Asennutin tänään säteilylämmittimen Hyundai i20 vm.18 kolmipyttyiseen turbomoottoriseen autoon. Kun vaihtoehtoja ei ollut. Nyt haluaisin kuulla kokemuksia, miten lämmittää ja missä ajassa?
Säteilylämmitinkokemuksia?
Anonyymi
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Säteilylämmitin on essonbaarin huippuasiantuntijoiden kieltä. Myös öljypohjan lämmittimestä puhutaan. Oikeasti vekotin on pintakiinnityslämmitin ja se on 250-300 W tehoinen pikku palikka, joka kiinnitetään lohkon kylkeen. Lohko- ja letkulämmittimiin verrattuna oiva tuote, nopea asennus kun ei tarvi nesteiden kanssa läträtä, mutta teho on luokkaa paina kämmen lohkon kylkeen. BTW kämmenellä koittaminen onkin paras tapa varmistua siitä, että lämmitin toimii.
Tarvittava lämmitysaika (jotta vaikutus havaittavissa) on tuplat lohko/letkulämmittimeen verrattuna eli 0-kelillä 2 h ja pakkasella 4 h. Tientenkin tolpan kellosta saa yleensä max. 2 h, mutta voit aina laittaa herätyskellon soimaan klo 4:30 käydäksesi kääntämässä toisen 2 h jakson päälle ;-D
Fiksumpi vaihtoehto, josta yleensä ei mainita, olisi letkulämmitin. Tällaisenkin yleensä pystyy autoon asentamaan, vaikka katalogin pelkkää pintakiinnityslelua tarjoaisivat. Joissain autoissa moottorinohjaus ei tykkää, kun huonon vesikierron vuoksi lämpötila ei paikoissa on sitten kovin erilainen. Mutta tämänkin voisi taklata asentamalla kiertopumpulla varustetun lämmittimen. Defa myy valmista sarjaa ja markkinoilla on myös kiinanihme TT-Thermo. Tosin viimeksi mainittu tykkää ruvata vuotamaan ja menee oikosulkuun. Nyt taitaa olla myynnissä jo 3. sukupolvo, joka taas kerran vaihteeksi on se, missä edellisten vaivat on korjattu. Ehkä kolmas kerta toden sanoo? Itse en aio enää moisee rahaa upottaa.
Selväsanaista analyysiä. Kiitos siitä.
Saman sävyistä juttua olen kuullut muualtakin, mutta luotin huoltamon sanaan, että muuta ei ole saatavilla autooni. Mene ja tiedä sitten, kuulema ovat yleisiä lämmittimiä tätä nykyä.
Jospa kuitenkin lämmittäisi pientä moottoria sen verran, etten pulaan joutuisi. Onneksi minulla ei pakollisia startteja paukkupakksilla.
Asia on näin mutta kun lohkolämmittimiä ei ole saatavissa niin kylkilämmitin on tyhjää parempi. Pitää vain lämmittää pidempään.
Onhan Webastokin keksitty, ja Ebersprecher. Toimii ja lämpöä piisaa, kunhan akun varauksesta pitää huolta.
Lämpiääkö pieni moottori paremmin kuin iso kylkilämmittimellä?
Toivotaan, että toimii hyvin :)
Tuota saa käyttää niin pitkään kuin haluaa. Voi laittaa vaikka illalla lämmittimen päälle aamustarttiin. Kääntöpuolena tosiaan heikko lämmitysteho. Lämmittää vain muutamia asteita.
Kyllä lämmittää, kannattaa pitää motor piuhan päässä läpi vuoden näillä leveysasteilla!