Tuli tuossa sitten kesäloman kynnyksellä ostettua reilu 450 000km ajettu Volkswagen Transporter 2.5 tdi, jolla oli tarkoitus lähteä pienimuotoiselle kotimaan reissulle.
Noin 1500km ajettuani hajosi siitä vaihdelaatikko. Oireet kakkonen ei pysy päällä, rohisee ja pakilla tekee sellaisen takapotku liikkeen.
Nyt sitten etsinyt uutta vaihdelaatikkoa siihen, joita näkyy kyllä olevan suhteellisen reilusti.
Ongelmaksi muodostunut se kolmikirjaiminen koodi joita näissä laatikoissa on esim. tässä kyseissä autossa se on HRU.
Luottokorjaajani, jota käytän sanoi ,että sillä ei ole merkitystä ,mutta vastaavasti Tapanilan autolta laatikkoa tiedusteltuani sanoi, että koodin pitää olla sama.
Tietääkö joku sanoa asiasta paremmin?
Noin 1500km ajettuani hajosi siitä vaihdelaatikko. Oireet kakkonen ei pysy päällä, rohisee ja pakilla tekee sellaisen takapotku liikkeen.
Nyt sitten etsinyt uutta vaihdelaatikkoa siihen, joita näkyy kyllä olevan suhteellisen reilusti.
Ongelmaksi muodostunut se kolmikirjaiminen koodi joita näissä laatikoissa on esim. tässä kyseissä autossa se on HRU.
Luottokorjaajani, jota käytän sanoi ,että sillä ei ole merkitystä ,mutta vastaavasti Tapanilan autolta laatikkoa tiedusteltuani sanoi, että koodin pitää olla sama.
Tietääkö joku sanoa asiasta paremmin?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.