Äih prkele, kun rupes tänään taas harmittamaan tuolla liikenteessä. En käsitä minkä takia joittenkin autoilijoitten on tultava kolmion takaa tielle kuin henkeä vietäisiin -tyylillä ja sitten jäädään siihen eteen ajelemaan alinopeutta (siis 80-alueella n. 70 km/h). Ja vastaavasti samaiset tyypit ajelevat poikkeuksetta ylinopeutta taajamassa (eli 50-alueella 60 km/h).
On tosi ärsyttävää saada eteensä 80-alueella sellainen, joka ajaa seittemääkymppiä ja sitten sen samaisen saa roikkumaan takapuskusrissa taajama-alueella.
Onko se niin vaikeeta ajaa maantienopeuksilla sujuvasti sallittujen nopeuksien mukaan ja vastaavasti hiljentää taajamissa, missä niitä vaaroja* on huomattavasti enemmän? (* jalankulkijoita, pyöräilijöitä, autoja, tutkia)
On tosi ärsyttävää saada eteensä 80-alueella sellainen, joka ajaa seittemääkymppiä ja sitten sen samaisen saa roikkumaan takapuskusrissa taajama-alueella.
Onko se niin vaikeeta ajaa maantienopeuksilla sujuvasti sallittujen nopeuksien mukaan ja vastaavasti hiljentää taajamissa, missä niitä vaaroja* on huomattavasti enemmän? (* jalankulkijoita, pyöräilijöitä, autoja, tutkia)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Täällä maalla niitä varsinkin riittää.
Kerran olen päässyt nauttimaan maksimi vahingonilosta, kun yksi hattupää, minkä perässä olin joutunut (muutaman muun kanssa) roikkumaan pitkät pätkät, narahti tutkaan taajamassa.
Toivottavasti oli edes yli rikesakon!
Itse pyrin ajamaan niin, että todellinen nopeus on n. 0-5 km/h korkeampi kuin nopeusrajoitus ja myöskin yritän ajaa tasanopeutta (pienempi polttoaineen kulutus). Epätasainen ajo häiritsee, kun normaalisti mennään 60 km/h, mutta sitten kun tulee ylämäki niin sitten mennään vain 40-50 km/h, kokoajan saa vaihdella 3- ja 4-vaihteen välillä.
ethän aja niin lähellä edellä ajavaa että sivytieltä tulevät joutuvat kiilamaan ja uhmaamaan omaa ja toisten henkeä koska muuten ei pääse mukaan liikenteeseen.
vuoroasi siellä sivutienristeyksessä, juntti!
Itse pidän välin juuri niin pienenä että siihen ei ainakaan kukaan ladansa keulaa työnnä.
Tai jos työntää niin päälle ajan!
Satoja autoja jonossa ja odotan vuoroani kiltisti aamuun asti KU JOTKUT IDIOOTIT AJAVAT NIIN LÄHELLÄ TOISIAAN JONOSSA ETTÄ VÄLIIN PÄÄSEE VAAN KIILAAMALLA sit niillä menee hermot ja sit poljetaan ohi raivopäisesti tai ajetaan puskuriin kiinni H I E N O A ! ei se ihme ku jonot nykii aina ku on ruuhkaa ja osalla autoilijoista on asenteita" minun eteenihän ei ajeta eikä ohiteta" Et ole yksin joten yritä sopeutua.
Alinopeutta ei ole olemassakaan. Jokainen saa ajaa sillä nopeudella kuin haluaa kunhan ei aja piiruakaan yli sallitun enimmäisnopeuden.
Piste.
Ohittamistarvetta ei tule jos ei yritä ajaa liikennevirran nopeutta suuremmalla nopeudella.
Piste.
Mutta isommalla tiellä se vasta harmittaa kun alueella on 100 rajoitus ja porukka viilettää 85-90km/h. Niin 100,80 kuin 60 alueella. Eihän siinä mitään jos on hiljasta ohi pääsee aina, mutta viikonloppuisin mökki "ruuhkassa". Ja eipä se paljoa auta jos nopeurajoitukset vaihtelee usein. Ensin satasen alueella kasvatat kaulaa - 80 ja 60 alueella se viilettäjä tunkee takakonttiin.
Mitä minä olen liikennettä seurannut, niin taitaa olla vallalla moraali jonka mukaan 100km/h on absolutmax nopeus (motarit poislukien) jota ei saa ylittää ja sen ylitys on suurempi "häpeä" kuin se, että vaikkapa 40 alueella ajaa 6-kymppiä.
Minusta asia taas on päin vastoin. Jos alueella on 60 tai 80 rajoiutus on siihen joku syy... Esim risteys. Kaupugissa on 40 ja 50 rajoitus koska siellä liikenteen rytmi on poikkeava. Usein näkee kumipäitä jotka ajavat 60 km/h riippumatta onko joku pysähtynyt suojatien eteen vai ei. Elenkin tuli tunnin aikana nähtyä usea vaarallinen tilanne.
Yksikin auto hiljensi risteyksen kohdalla ja eikö jollain kumipäällä ollut kiire suhaista ohi kun sen kuski ei nähnyt järkevää syytä miksi edellä menevä auto hiljensi. Juu ei, se ei hiljentänyt kääntyäkseen koska vilkku ei ollut päällä, vaan väistääkseen koiraa joka päätti ylittää tien. Ohittanut kuljettaja vaaransi sekä koiran, hidastavan auton, että vastaantulevien "hengen".
Toinen tapaus sattui kun itse annoin tietä jalankulkijoille ja siinä jo suojatiellä kävellessään vierestä humahtaa auto vauhdilla ohi.
Noh, ainakin autokoulussa opetetaan vielä jotain, sillä vastaavassa tilanteessa kun jonon takia olin pysähtyneenä suojatien eteen, niin autokoulun auto tekee hätäjarrutuksen vieressä. Toivottavasti ei ollut inssi menossa, sen verran "mukavan" näköistä saarnaa alkoi poika saamaan autossa...
Jees, olen edellisen kanssa samaa mieltä. Mm. moottoritiellä tulee ohitettua samoja naamoja monta kertaa, jotka hurisuttaa 80-90 km/h satasen rajoituksella ja kun tietyön tai vastaavan takia tulee 80 km/h, ne ajaa samaa tai osa jopa kiihdyttää.
Sitten taajamassa jouduin kerran 50 rajoituksen alueella hidastamaan ja lopulta pysäyttämään, kun lapset kävelivät jalkakäytävän reunalla samalla leikkien ja eivätkö sitten liukastuneetkin ja toinen oli pitkällään ajoradalla.
Kun sain auton pysähtymään, takaa tuli täti pikkuautollaan ja huudatti torvea ohittaessaan meikäläisen. Kirosi kai taitamattomuuttani kun keskelle katua pydähdyin.
Sitten lievempi hätiköinti meinasi tulla Seat-kuskille kehä III:lla. Ajelin vasenta kaistaa ja edessä vajaan kilometrin päässä tuli punaiset valot. Oikealla puolella rekka alkoi jarruttaa, mutta jään takia pyörät lukkiutui eikä vauhti juuri hidastunut. Äijä pumppasi (tai ABS) ja aloin itse hidastaa voimakkaammin, koska valoissa seisoi oikealla kaistalla yksi auto ja vasen oli tyhjä. Ja eipä rekka pysähtynyt vaan se väisti vasemmalle ja edelleen jarruttaen meni päin punaisia. Mutta eipä tullut kolaria, joka olisi sattunut, jos olisin ängennyt valoihin odottamaan tai jos en olisi huomannut rekan jarrutusyritystä, tai jos olisin ollut 10 metriä edempänä. Eipä mitään, mutta itseni takana hermostuttiin toden teolla, mutta eipä äijä sitten kiirehtinytkään, kun huomasi rekan menevän punaisista läpi. Maltti on valttia.