onko se pörssissä?
vetyasemat kohta joka niemessä notkossa?
vetyasemat kohta joka niemessä notkossa?
Pittääkö woikosken osakkeita alkaa haalimaan?
Anonyymi
11466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
vetyy
mirai ja muut tulee
Ai pullokaasullako ne tollolootan vetypommiautot kulkee, kuten kaasutrukit. No ei yllätä, kun trukkejakin tohjo valmistaa. Ja ompelukoneita. Kaikissa suht samat ajo-ominaisuudet.
"vetyasemat kohta joka niemessä notkossa?"
Kerro kun Woikoski kertoo suunnitelmista rakentaa edes yksi vetyasema Suomeen. Veikkaan että meikä ja kaikki tämänlukijat puskee horsmaa ennenkuin tuo uutinen tulee.
Ei Woikoski rakenna vetyasemia, ovat senverran järkeviä että pitävät näppinsä irti noin epävarmasta hommasta.
Joku huoltoasemaketju voi mainoksen vuoksi vuokrata jenkeistä siirtolava-alustalla olevia jakelusäiliöitä jotka on sitten helppo palauttaa kun alkuinnostus katoaa kuten kaasuautoissakin.
ootappa mitä tekkee st1
Ei St1:sellä oli mitään järkevää tulevaisuutta 10-20 vuoden päästä. Kuihtuu pois koko puulaaki.
"ootappa mitä tekkee st1"
Lupaan syödä hatullisen paksaa kun St1 avaa ensimmäisen vetyaseman Suomessa. Olet niin pihalla.
Näistähän sitä vihjettä St1 tekemisistä saa
https://www.st1.fi/lut-wartsila-ja-st1-power-to-x-ratkaisut-tulee-nostaa-suomen-energia-ja-ilmastoratkaisujen-ytimeen
https://www.hs.fi/talous/art-2000006218171.html
https://yle.fi/uutiset/3-10940725
St1 tekemisien takana ei ole mitään muuta kuin uhkaava bisnesmallin romahdus. Pyrkivät skenaarioon, jossa St1:lle on vielä jokin tarkoitus.
Epätoivo motivoi St1:stä.
Entäs tolloloota? Vetyautoa kehitelty pari vuosikymmentä. Ei ole vieläkään valmista tullut ja sähköautot ovat jo pitkälti lunastaneet ne lupaukset, mitä vetyautoille asetettiin. Ei vaan kyetä päästämään irti rakkaasta ideasta.