vaikka siinä ehkä on vähän pienempi kulutus tai nopeempi kiihtyvyys kuin muissa saman luokan autoissa niin sen kyyti on kova, se ruostuu herkästi ja melu kuuluu sisälle. Itse ainakin ostaisin mieluummin saksalaisen joka ehkä syö hieman enemmän ja joka ei ehkä lähde yhtä äkäsesti , mutta jossa olisi hyvä kyyti ja jolla voisi ajaa 100kmh ilman , että tarvii pelätä kuulon vaurioitumista.
Jos haluaa elää ympäristöystävällisesti niin ostakaa polkupyörä. Luotettavampi ja varmasti mukavampi kuin toyota.
Ja jos haluaa välttämättä japanilaisen auton niin Honda taitaa olla paras vaihtoehto. Honda Accord tarjoaa hyvän kyydin ja kiihtyvyyden eikä melukaan kuulu sisälle kovin paljon. Ruostettakaan ei oo pahemmin näkynyt. Accord josta mä puhun on jo lähes 20v joten varmaan siitä vielä paljon pidemmälle päästy ja kaikkia ominaisuuksia paranneltu vielä entisestään.
Nissanista ei oo kokemusta , mutta kuulemma melkoinen kivireki.
Jos haluaa elää ympäristöystävällisesti niin ostakaa polkupyörä. Luotettavampi ja varmasti mukavampi kuin toyota.
Ja jos haluaa välttämättä japanilaisen auton niin Honda taitaa olla paras vaihtoehto. Honda Accord tarjoaa hyvän kyydin ja kiihtyvyyden eikä melukaan kuulu sisälle kovin paljon. Ruostettakaan ei oo pahemmin näkynyt. Accord josta mä puhun on jo lähes 20v joten varmaan siitä vielä paljon pidemmälle päästy ja kaikkia ominaisuuksia paranneltu vielä entisestään.
Nissanista ei oo kokemusta , mutta kuulemma melkoinen kivireki.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Saksalaiset menivät jo ohi kulutuksessa Toyotaan nähden ja kiihtyvyys on parempaa. En kyllä keksi yhtään järkeen käypää perustetta jolla valitsisin Toyotan.
Saksalaisilla autoilla huono maine.
VW joutuu slumppaamaan mm. sähköautot koska ei saa myydyksi polttomoottoriautoja. Kun slumppaa yhden sähköauton voi myydä kaksi dieselvetoista koska ne ei muuten mene enää kaupaksi. Siksi mm. Seat Mii myydään Suomessa 17 000 eurolla vaikka pelkkä akku maksaa 15 000 euroa.
Nämä johtuu päästöistä. VW konserni on paalutettu vuoteen 2025 asti kiinni näihin päästöihin. Toyotalla vapaat kädet koska sillä on hybridiautot.
Fiksut pärjää aina!
VW tekee myös hybridejä ja myös ladattavia hybridejä ja käyvät kaupaksi oikein hyvin.
Kovasti keksit omituisia valheita, mutta onhan siihen totuttu omapoika.
Joopa joo
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/talla-automerkilla-on-paras-maine-suomessa-japanilainen-kansanauto-ajoi-saksalaisen-premiumin-ohi/bcb3640d-4825-4995-9422-39a6c2dd4746
Mahtavaa! Jatkakaa purnaamista.
Ne tuli liian myöhään!
En mäkään toyotaa ottaisi ellei ilmatteeks saisi. Ja jos sais ilmaiseksi nii myisin sen jollekin joka kestää semmosella kivireellä ajoa ja jatkuvaa hitsaamista. Ja itselläni on saksalainen auto jonka merkkiä en kuitenkaan nyt täälä ala mainostamaan , mutta melko pieni kulutus ja ihan hyvin kiihtyy ja erittäin luotettava.
Mun ravin kulutus nurkkaajossa non neljä litraa sadalla
Kiihtyy 8 sekunnissa ja neliveto hinta myös edulinen ja on ilo ajaa.
Kaikki kehuu ulkonäköö jopa naapurin ruottaliset ja saksalisten omistajat kilvan.
Kaskait euå i tuu edes kattoon .
Tanan ruma se ainakin on ja ylihintainen ominaisuuksiinsa nähden. Ei kelpaa mulle.
Ja kovin on kallis. Samalla rahalla saa parempaa ja valikoimaa riittää.
Komea auto se on!