Niin. Naapurillapa meni ketju 120000km ajetusta Saabista ja saabi sai pikakyydin romuun. Mitä paska puhetta siis tämä, että jakoketjua ei tartte uusia. Itse ajoin ketjukoneellisella ja myyjä sano, että täs on se hyvä puoli, että on ketju ja, että sitä ei tarvi vaihtaa toisin kuin hihnaa.
Mitä paskaa se on, että jakoketjua ei tarvii uusia?
Anonyymi
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mikä oli aloituksen pointti, sekö että ketju on ikuinen?
Oikein rakennetuissa moottoreissa se kuitenkin kestää moottorin elin iän. Saab ei kuitenkaan ole se sellainen.
Jos auton merkki on SAAB niin en ihmettele tippaakaan!
Taitaa olla aika pieni prosentti mitä ketjullisista autoista ketjuja vaihdetaan ennen paalausta. Suunnittelu tai laatuvirheisiä ketjuja tietysti on ollut muutaman automallin mainetta mustaamassa, mutta ketjun pettäminen paalauksen syytilastossa taitaa olla suorastaan häviävän pieni. Sen sijaan lähes kaikki ovat kuulleet tuttavapiiristä jonkun jolla on hihna katkennut, itse tiedän ainakin 2 tapausta. Toinen korjattiin toinen paalattiin.
Hihna on vielä siinä mielessä ikävä kapistus, että osaan autoista sen vaihtaminen on todella tyyristä. Itse olen maksanut suurimmillaan kyseisestä ketjukoneelle tarpeettomasta remontista merkkiliikkeessä 1500€ (Alfa-Romeo 156 V6)...ja se homma piti tehdä 3 vuoden välein.
Kyllä se ketjun vaihtaminen on ainakin Bemariin riittävän kallis operaatio. Ne kaksi ketjua sijaitsevat moottorin ja vaihteiston välissä, ja vaativat koko paketin irroittamisen ketjujen vaihtoon. Ihanan kallista.
Kuten sanottu,:" Suunnittelu tai laatuvirheisiä ketjuja tietysti on ollut muutaman automallin mainetta mustaamassa, mutta ketjun pettäminen paalauksen syytilastossa taitaa olla suorastaan häviävän pieni."
Hihna puolestaan joudutaan vaihtamaan kaikissa hihnallisissa ja osassa se on myös ihanan kallista.
Oikeissa autoissa ketju kestää moottorin iän.
Toki, kertakäyttöautossa, jota ei kannata suuremmin korjailla.
Eikö Saab ole sitten oikea auto?! Täälä nyt on Saabisti 88v todella vihaisena ja haluaa perusteluita!
Isällä oli jokin osa kulunut ja hinkannut opelin ketjun poikki. Onneksi opelin koneet oli tuolloin suunniteltu niin, että vauriota ei tullut. Ennen autot oli parempia.