Kertokaapa autoistanne

1. Toyota Carina II 1.6 Gli Hyvä auto 290tkm ajoin ja vaihdoin E Carinaan.

2. Toyota Carina E GSI 1.8 Hyvä auto 100tkm ajoin ja vaihdoin Golffiin.

3. Volkswagen Golf Tdi Tämänhetkinen auto. ajettu 80tkm ja onneksi sain kaikki(toivottavasti kaikki) viat korjattua takuuaikana.. toivottavasti ei tule enempää. Merkki luultavasti vaihtuu tämän jälkeen.

70 luvulla valmistettu Opel Kadett 1500 kuution moottorilla. Ensimmäinen ja viimeinen ooppelini.

Sitten muutama vuosi väliä omaan autoon milloin ajoin Faijan Volvo 242:lla

Hirmu tilaihme Datsun 100A joka ajettiin "loppuun"

Toyota Corolla 83 1.3 ajettu 60tkm kun sen ostin toisena omistajana.

Toyota CarinaII GLI 1.6 vm 90 Toinen omistaja, ajettu 180tkm.

Toyota Avensis 1.6 LT vm 99 toinen omistaja ja silläkään ollut ajettu kuin 35tkm kun sen ostin.

Töiden puolesta sitten ajettu melkein millä vain merkillä ja ihan ok kaikki uudempana joista hyvin huomaa miten ne vanhemmiten sitten tuntuivat enemmän tai vähemmän huonoilta kun ei KOKO aikaa ajele samalla autolla.

Saab 96 vm 75, ostettu 87, edelleen hallussa
- sympaattinen kanootti
Saab 99 vm 77, ostettu 88, myyty 90
- lahokorinen kallis bensarosvo
Ford Fiesta 1.0 vm 89, ostettu 91, myyty 96
- ostin Auto-Bil Centerin legendaarisesta huutokaupasta alle kaksi vuotta vanhana alle puolen hinnalla uudesta. Ajoin lähes 100 000 km ilman mitään ongelmia. Jälkeenpäin harmitti, kun vaihdoin Opeliin, joka osoittautui heikkolaatuiseksi
Opel Astra 1.7D vm 93, ostettu 96, myyty 99
- Isuzun dieselillä varustettu huonolaatuinen laite. Ei voinut käyttää perävaunun vetäjänä, kun kone kuumeni liikaa. Lopulta poltti normaaliajossa kannentiivisteen. Sähkölaite- ja jarruongelmia.
BMW 318 E46 vm 98, ostettu 98, edelleen ajossa
- ajamisen iloa, mutta pieniä jarruongelmia

Silti ajan eniten polkupyörällä... enkä valita bensiinin hinnasta...

I Corolla 73 1,3 noin vuodessa ajettiin loppuun
II Mazda 626 87 2,0 Tuli 60 tkm ajettuna meni 140 tkm ajettuna vikoja ilmenni pirusti 100 tkm:m jälkeen.
III Mazda 323 f Gti 90 mukava ripee peli joka kulutti vähiten parhaillaan n 5l /100 tuli 70 tkm ajettuna ja lähti 150 tkm ajettuna vikaantumista ja ongelmia 120 tkm:n jälkeen

IV fiesta 94 16 16v tuli 50 tkm ajettuna lähti 110 ajettuna sähkö vikaa tuntui olevan jatkuvasti ja kulutti pirusti muuten mukava

V astra 2,0 96 ostettu 70 tkm ajettuna ja nyt on mittarissa 140tkm vikaa ollut: Yksi moottorin anturi menny paskaks, mittarivajerin katkeaminen ja satkun jälkeen kuluvien osien vaihtoa muuten mukava ja hyvä ajaa.

I Corolla 73 1,3 noin vuodessa ajettiin loppuun
II Mazda 626 87 2,0 Tuli 60 tkm ajettuna meni 140 tkm ajettuna vikoja ilmenni pirusti 100 tkm:m jälkeen.
III Mazda 323 f Gti 90 mukava ripee peli joka kulutti vähiten parhaillaan n 5l /100 tuli 70 tkm ajettuna ja lähti 150 tkm ajettuna vikaantumista ja ongelmia 120 tkm:n jälkeen

IV fiesta 94 16 16v tuli 50 tkm ajettuna lähti 110 ajettuna sähkö vikaa tuntui olevan jatkuvasti ja kulutti pirusti muuten mukava

V astra 2,0 96 ostettu 70 tkm ajettuna ja nyt on mittarissa 140tkm vikaa ollut: Yksi moottorin anturi menny paskaks, mittarivajerin katkeaminen ja satkun jälkeen kuluvien osien vaihtoa muuten mukava ja hyvä ajaa.

1. Honda Prelude 2.0EX '90. Ostettu keväällä 1995.

2. 1997 keväällä ostin Chevrolet Camaro Sport Coupe '89.

3. 1999 keväällä ostin sitte nykyisen autoni Pontiac Trans Am '89 ja saman vuoden syksynä talvi autoksi Nissan 200sx '91.

Aikajärjestyksessä vanhimmasta uusimpaan:
Ford Escort
Opel Kadett
VW Golf
Ford Escort
Mazda 626 Diesel
Renault Laguna Break Diesel
Ja nyt on tulossa...
Volvo V70

Renaultiin olen ollut pirun tyytyväinen. Ajelenhan sillä nykyisin...vielä.

Toivottavasti tuossa Volvossa on yhtä paljon autoa kuin Lagunassa =)

1)Toyota Corolla HardTop KE35 vm. 77
Teinin unelma kun bemariin ei rahat riittäneet. Mälläsin ojan pohjalle mutta kunnostuksen jälkeen näyttävä auto (tietty karvanopat ja kromivanteet). Moottorina 1.2 joten laiska. Lahot pellit mutta varma tekniikka.

2) Toyota Carina Coupe vm 82
Pellit kesti mutta koska oli 3 vaihteinen automaatti, niin oli auttamattoman laiska. Ihan karmea ajettava vakio jousin/iskarein jopa edelliseen Corollaan verrattuna. Varma tekniikka.


3) Nissan Cherry Turbo 1.5 vm. 86
Tällä oli hauska kiusata isompiaan.
Kannen tiiviste jouduttiin vaihtamaan. Tosin kaasuakin tuli käytettyä.

4) Toyota Camry TD vm (en muista)
Vanha taksi mutta kuin uusi. Hyvä ajaa kun ei ollut parempaakaan vertailukohtaa.

5) Toyota Corolla vm 80
Perusauto joka tuli pian vaihdettua.

6) Mitsu Lancer vm 78(?)
Melko hyvä auto mutta tuli venttiiliremontti kun uskoin merkkihuoltoa joka väitti moottorin kestävän lyijytöntä bensaa

7) Toyota Corolla 1.3 sedan vm. 89
Jälleen toimiva perusauto. Ei ihmeellinen ajaa mutta vie varmasti perille.

8) Ford Escort vm. 89
Vähän ajettu mutta vikoja löytyi. Jotenkin heikosti tehdyn maku jäi.

9) Mazda 323 Farmari 1.5 vm 86
Moottori kesti mutta jarrut temppuilivat. Kori alkoi lahota.

10) Ford Mondeo 1.8 vm 94
Nykyinen auto jolla ajettu 90tkm. Ei vikoja ja ihan kelpo ajettavakin.

-75 Triumph Herald -68
-79 VW 1200 -72
-81 Saab 96 -76
-85 Fiat 128 -80
-88 Saab 99 -80
-90 Lada 1200s -87
-95 Fiat Uno -89
-98 Lada Samara -95

Paras auto ajaa: Saab 99.
Huonoin auto: Saab 99, ainoa joka jätti tielle useamminkin, kallis korjata, moottorikin vaihdettiin
Oudoin: Triumph Herald
Lama alkoi v 1990: Lada
Lama päättyy: 1998 joku muu muin Lada

Tässä mun ja vaimon autoja:

Ennen:
Ford Taunus -77 toimi, mutta söi bensaa
Daihatsu Charade -87 toimi, mutta ruostui (vaimon käytössä)
Golf 1.6D -84 toimi vaikka lasissa oli 480tkm kun sain. Luopuessa oli melkein 600tkm.
Golf 1.6TD -90 ikiliikkuja myös
Golf 1.6D -89 kuten myös (vaimon käytössä)
Passat 1.8i-->1.6TD -89 hyvä matka-auto, hiljainen ikäisekseen.
Passatin moottorinvaihdon aikana golf 1.6D -85 ikiliikkuja

Tällä hetkellä:
Golf 1.4 -99 (vaimon) ok, yllättävä jämäkkä ottaen huomioon, mitä uudet autot nykyään ovat...muovia
Passat TDI -97 Chip 112hv, ok, paljon jämäkämpi kuin golf kaikin puolin.
Kesäautona vanha 300hv Z28 kompensoimassa kulutusta :)

Fiat 600 -73 - Muuhun ei köyhällä opiskelijalla ollut rahaa.

Opel Corsa 1,0 -83 - Sattui käsiin kun sain ensimmäisen vakituisen työpaikkani.

Opel Ascona 1,6 LS -85 - Kyllästyin edellisen suorituskykyyn ja tiloihin.

Fiat Tipo 1,4 -90 - Ensimmäinen ja toistaiseksi viimeinen täysin uutena ostamani auto.

Nissan Primera 2,0 LX -91. Muuten hyvä, mutta ruostui käsiin.

Nissan Primera 1,6 LX -95. Ostin tuon ruostuvan tilalle.

Nissan Primera 1,8 Sport -00. edellisen jätettyä yhden kerran liikaa tielle ostin tämän nykyiseni.

vw kupla -66
-varmatoiminen
Toyota crown de luxe -66
-sähkövikoja
-vaihteisto takerteli
vw kupla 1.2 -70
vw kupla 1302 -71
-harrastusautona 1850 -koneella
Lada 1200l -76
-paras hinta /laatu suhde
Opel commodore -69
-vääntöihme
Opel ascona 1.3 -82
- yli 10 vuotta oli, kolarin kautta lunastukseen
Peugeot 504 1.8 -79
-ollut yli 20v isäukolla / mulla, edelleen omistuksessa
-uskomattoman luja tekniikka 300 tkm / alkuperäinen tekniikka
Peugeot 309 1.6 -89
-varmatoiminen " kauppakassi"
Eli molemmat pesoset tällä hetkellä.

piikkinokka Mosse.Peltoauto.250km ekaviikkona
Rellu hamsteri,edellisen tilalle.
-67 Kupla.Varma.Kaveri mälläsi.
-68 Simca 1000.Bensapihi,kulki kovaa/ajo-ominais.
-69 BMW 700 ls.Murheenkryyni moottorista,muu hyvä.
-70 Taunus 17M.Tuntui tehokkaalta...
-72 MB 190.2viik.suu messingillä,sitten kirveli.
-74 Rättisitikka.Talousihme,oli hauskaa 100tkm.
-77 Datsun 100A.Perheauto 130tkm,6v.Vikoja.
-83 Jetta 1,3.Varma,harmiton.
-88 Jetta 1,3.Kuin edellä.
-90 Jetta 1,6.Tehonlisäys tuntui.Jetat riittää.
-93 Audi 80E.Laatua,tehoa.Hyvä auto.
-97 Escort 1,3 pojalle.Meluisa,varma.
-97 Escort 1,3.Rakensin ekan kolariauton.
-97 A4.Edelleen ajossa.Jouset poikki,kitinöitä.
-98 Xsara td.Ainoa uutena ostettu.Paras auto!
-99 TeiniBemari-86.Ajossa,laatua ikäisekseen.
Lisäksi muutama avolava.

Mulla on farkku-sitikka. Se on ihan kiltti ja sympaattinen auto. ;) Hyvä ajaa ja oikein nätti. Eikä syö paljon. Ja on kuulemma turvallinen.

Mut ku se ei toimi. Moottori on ihan paska ja sähkölaitteet ei toimi ku on pakkasta. No eihän sitä Lapissa oo kovin monta kertaa vuodessa. Ja onpa tosi halpaa korjauttaa uutta sitikkaa on. Mutta ei se mittään. Myö ajetaan melkein 60 000 vuodessa joten toimiikin se välillä. Siinon vaan niin pieni moottori että semmosta ei suomesta ees saa.

Mulla on myös pieni söpö koira ja sekin on ihan kiltti. Niin ku emäntänsä.

-74 VW 1200 Jeans, varma peli, kylmä
-78 Vauxhall Victor VX2300, erehdys
-78 VW Golf LD, taas hyvä ostos
-79 Dodge Aspen STW, toinen erehdys
-80 MB 200D, ja taas kiva matkakumppani
-87 VW Golf 1.3, eka uusi, tyytyväinen
-90 VW Golf 1.6, 2.uusi, ongelmia
-91 VW Jetta 1.8, 3.uusi, hyvä
-94 VW Golf Variant 1.8, 4.uusi, hyvä
-98 Skoda Octavia 1.8 SLX, 5.uusi,pientä ongelmaa
-90 Opel Vectra 2.0, vaimon 1., aika hyvä mutta ruoste vaivasi
-99 Skoda Octavia 1.9 TDI Combi, 6.uusi ja nykyinen, ei mitään ongelmia
-95 VW Vento 1.8, vaimon 2. ja nykyinen, hyvä peli.

I) Skoda 120LS -85. Opetti kaikki talviautoilun niksit. Kansipahvi paloi kolmasti viiden käyttövuoden aikana. Pehmyt ja näppärä kaupunki/taajamapirssi. Hiekkateiden virtuoosi. Lopulta meni hermot jatkuvaan pikkuvikojen korjaamiseen. Pensapihi.

II) Opel Ascona 1.3S 2d -84. Käytössä 4 vuotta. Jämäkkä ja luotettava menijä runsaista kilometreistä huolimatta. Tukki huohotinletkun turhan usein varsinkin talvella (1.3S:n tyyppivika). Kovapeltinen ja pensapihi. Kansipahvi valutti öljyä moottorin kylkeä pikin parin vuoden ajan ja lopulta rykäsi öljyt nestetilaan -> kansipahvin uusiksi ja venttilit hiontaan -> tuli kuin uusi peli. Olisi pitänyt jättää kakkos/harrastesautoksi.

III) Saab 900i 4d -88. Käytössä viimeiset kaksi vuotta. Toistaiseksi makoisin ajettava. Runsaiden kilometrien vuoksi edellinen omistaja vaihtanut paljon sellaista mitä ei enää tarvitse vaihtaa (900:sen pakolliset vaihtoon tulevat). Tuulilasi oli nyt pakko uusia turvallisuussyitä ja etujarrut oli rempattava laahamisen vuoksi. Korjataan jatkossa mitä tarvitaan ja ajetaan vielä sellaiset viisi vuotta ainakin tuonne 400tkm:n kieppeille. 900:n osat ja korjaukset ovat halvempia kuin uudempien mallien vuosittainen arvonalennus. Vaihdetaan todennäköisesti uudempaan Saabiin. Vaimon suosikkiauto. Talvikulutus kaupungissa on yllättävästi jäänyt alle 12l/100km - taitaa olla säädöt ja ajotapa kohdallaan. Työmatkat kuljetaankin muutenkin fillarilla tai kävellen.

peugeot 406,loistava ajettava
peugeot 309,hyvä ajettava
land-rover 88,hyvä maastossa
lada 1200, paska
simca ariane -62,komea auto
opel kadett D-malli 1,2n,olikait se auto
vauxhall viva 1,2,eka autoni
ps:vikoja on ollut joka autossa,mutta ei mitään
valtavan kalliita vikoja.
pösöllä olen ajellut nyt n:14 vuotta,en vaihda
merkkiä aivan vähällä.

Nämä ovat olleet omistuksessa tai hallinnassa (2 x työsuhdeauto):

Cadillac Seville STS -93
Chevrolet Beretta GTZ -90
Chrysler LeBaron 3.0 -93
Chrysler Neon -00
Chrysler Vision -94
Fiat Ducato 2.5 TDI Dehtleffs 5830 -98
Ford Capri 1.6L -69
Ford Thunderbird LX -90
MB 190 2.0 -88
MB 300 E 4-matic -90
Mitsubishi Eclipse 2.0 GS -91
Mitsubishi Sigma -93
Nissan 100 NX -93
Nissan Sunny Coupe 1.6 -87
Peugeot 404 -71
Pontiac Trans Am 305 TPI -91
Subaru XT -88
Toyota Camry 2.0 GLi -87 (työsuhdeauto)
Toyota Celica Supra -83
Toyota Corolla 1.3 -85 (työsuhdeauto)

Tässä tulee vanhimmasta uudenpaan :

Vw kupla 1300 -70 Loistava kesäauto, vieläkin tallissa, mutta ei kilvissä

Volvo 242 -78, iso ja.. Pellin alle vaihdettiin B19 koneen kilahtamisen jälkeen 142:n B20 kone ja laatikko, se vanha patarauta siis. Sähköt oli aika mutkikkaat tehdä, mutta kun sai toimimaan, niin toimi kuin unelma. Bensaa meni sekalaisessa ajossa 10 L satkulle, ei siis Vulvaksi paljon.. :)

Vw Golf -78, ikiliikkuja. Mittari pyörähtää nollille sadantonnin välein, mutta varmasti ainakin puoli miljoonaa ajettu. Polttoainetta meni tasaisesti 5 L / 100 km, ja melko pienillä korjauksilla ajettiin 150 tkm. Myydessä sai satasen (100mk) enemmän kuin ostaessa. Auto toimi myös opetusautona, kun puoliso ajoi kortin. Tätä autoa on eniten ikävä.

Audi 100 diesel -86, iso ja hyvä ajaa. Todella hiljainen ikäisekseen ja tilaa riittää. Pikkuvikoja melko paljon, ollut aikaisemmin selvästi huonolla pidolla. Koriltaan helmi, mutta kallis korjata. Vieläkin liikenteessä oman perheen sisällä, joten ei huono ostos tämäkään. Tällä ajettiin 60 tkm, ostaessa oli 360 tkm mittarissa.

Skoda Fabia Combi SDI -01, Ainoa pikkuautoista joka tuntui Audin jälkeen autolle, onhan tämä farkkunakin yli 60 cm lyhempi. Kahden vuoden takuu. Ei häpeä isommilleen eikä pienemmilleen. Kaupungissa mukavan pieni ja maantiellä vakaa. Polttoainetta menee maantiellä 3.5-4.3 L/100 mk ja kaupungissa 5-6 litraa sataselle. Kaikin puolin tyytyväinen. Tänään mittarissa 17 tkm.

74 opel kadett, ajettu jo miljoona kilometriä ja näillä autoveroilla on vielä toinen mokoma edessä.

Tässä autoni jotka ovat olleet käytössäni;

1. Ford Escort 1.3 -82, oli eka auto mutta sille kävi hassusti. Törmäys valaisintolppaan ja tolppa voitti.
2. Toyota corolla 1.3 -83 , autokaupasta ostettu paska joka ei menny katastuksesta läpi ruostevaurioiden takia. ei jaksanu käyä tekohengittämään. romikselle eskortin kaveriks.
3. Ford Taunus 1.6 gx 4d -82, hyvä auto kaiken kaikkiaan. ei paljoa tarvinnut konepeltiä avata,mutta vei bensaa nii perkeleesti. myyty hyvään kotiin.

Siinäpä nämä nuoruuden autot oli nyt ei autoa oo eikä tuu. Kävellen pääsee ja kalja maistuu.

....10 vuotta on ajeltu seuraavilla n. 25tkm/v:

BMW 530i
Lexus LS400
BMW 525i
Toyota Camry 2.0
Honda Aerodeck

Vuonna 1997: Saab 900i 16V 4D vm.-90, hankittaessa mittarissa 220tkm, vaihtui taloudellisempaan dieseliin kun mittarissa n.300tkm.

Vuonna 2000: Opel Vectra CD DTI (100hp) 4D vm.-98, hankittaessa mittarissa 125tkm, meni 15kk ajon jälkeen mittarilukemilla n.179tkm kolarin kautta lunastukseen.

Vuonna 2001: VW Passat Variant TDI (110hp) automaatti vm.-98, hankittaessa mittarissa 172tkm, nyt 195tkm.

Talleista löytyy tällä hetkellä:

BMW M3
Porche 911
Ferrari 360 Modena
Audi S3
Subaru Impreza WRX
Toyota RAV4
MB SL55 AMG

Kaikki autot ovat toimineet moitteetta, paitsi että Ferrarista hajosi viime syksynä vaihdelaatikko ja toyotasta taka iskunvaimennin...

-Hyvää kevättä kaikille!!!-

ykkös autoina on ollut seuraavat vuodesta -90 kun kortin sain tähän päivään.
toyota corolla 1.3 -84
toyota corolla 1.6 16v -89
toyota corolla gti-16v -90
toyota carina E 2.0 GLI -94
toyota celica gt -94

jokainen edellämainituista on ollut todella luotettava ja ehkä sen vuoksi olen pysynyt merkkiuskollisena. mutta lisäksi on ollut
kakkos/harrasteautoja n.30kpl. muutama ohessa.

corolla ht -78
mazda 323 -87
pontiac catalina -80
taunus -79
sierra -83
plymouth -68
ritmo -83
corolla tc -83
corolla tc -82
corolla -81
carina -72
fiat 127 -?
galant -81
volvo 343 -81

no ensin oli Audi Quattro A6. se oli vähän huono, vaihdoin BMW M5:een. Siihen kyllästy aika äkkiä.. ja kun ässämersukin laukes ni kävin hakemassa Mitsubishi Eclipsen. Sillä ajelin niin kauan ku sain Porsche 911:en. Tähän mennessä en ole yhdestäkään autosta pahemmin pitänyt, jonka vuoksi nykyinen autoni on Opel Corsa -83 1.0 koneella.

Olen tässä kerennyt jo omistamaan: (järjestys on poikkeava, eilisestä--->tähän päivään)
Dodge Dart `67 225cid (jokaisen rakkari vaiheen kokeneen eka pirssi)
Chevrolet Camaro `70½ 350cid
Chrysler Newport `69 440cid
Chevrolet elcamino `71 SS 454cid
ja nyt on pihassa Ford Mustang `69 BOSS 429 replica (429 on kyllä pellin alla)

Talvi autot:
Datsun 100A `74, todellinen urheilu auto!!
Toyota corolla DX 1.3 `81, vielä urheilullisempi (takaveto).
Volvo 142 `73, konelaukes muuten hyvä. Volvo 244 `80, se on varma peli.
Nyt löytyy Chevrolet Caprice STW `80 350cid (piti saada talveksikin V8 voimainen auto). PS. Cid on lyhenne sanoista Cubic Inch Displacement eli koneen koko kuutiotuumina, se on kätevä muuttaa litroiksi kertomalla 16.387:lla.

Saab 99 turbo (ei orgis) vm 76
Saab 9000 2.0l turbo CD automaatti vm 88 (Iso-Masan entinen edustusbiili)
Saab 9000 2.0l turbo CC vm 89
Saab 9-5 Aero vm 01

Joten sairaus on, mutta lääke puuttuu

Lista joka ei ole pitkä kuuluu seuraavasti:

Alfa Romeo 155 Super 16 V
- paras autoni sekä laadultaan että ominaisuuksiltaan

Lancia Prisma 1.6 i.e
- mainio ajettava, kepitti kilpailijansa VW Jetan ja Opel Kadetin, mutta laatu ei yhtä hyvä kuin Alfassa

VW Polo Classic 1,1
- pienen perheen perusauto, mutta saksalainen laatu ei vastaa mainettaan, jätti 60.000 km:n matkalla välille kolmesti, luotettavuus heikoin näistä kolmesta

Lisäksi on tullut aikanaan ennen omia autoja ajeltua BL Minillä (-72) MB 220:llä (-68) ja Audi 100 5D:llä (-81) ja Alfa on tässäkin seurassa selvästi paras auto sekä laadultaan että ominaisuuksiltaan. Myös seuraava auto tulee saapasmaasta.

Nykyisin: Audi A3 1.8t quattro vm. -00
Aiemmat: Audi A3 1.8t vm. -97
BMW 325i touring vm. -89 (minulla vuodet 92 - 97)

-97: Nissan sunny -87
ajoin 85tkm, toimi :)(oli ajettu kun vaihdoin 205tkm)

-99: Nissan sunny -93
ajoin 67tkm ei mitään vikaa (noh, vetareiden suojakumit laitettiin molemmin puolin) :)(oli ajettu kun vaihdoin 190tkm)

-02: Mercedes A140 -00 (oli taulussa kun ostin 30tkm, nyt 50tkm ei vikaa...kop kop puuta :)