Tämä kuuluisi varmaankin kielet ja käännökset palstalle, mutta tännekin se sopinee.
Perjantain Satakunnan Kansa-lehdessä toimittaja Kari Pitkänen kirjoittaa, että uusien bensiini- ja dieselautojen hiilidioksidipäästöt ovat murto-osa vuosikymmenen takaisiin verrattuna.
Kun nyt katselee autojen polttoaineen kulutuksia tulee mieleen tuo kysymys, mikä on murto-osa. Autojen koon kasvaessa jatkuvasti on kaikki moottoritekniikan kehityksellä saavutettu "hyöty" hävinnyt tuohon koon kasvamiseen, joten toimittajan väite murto-osasta on täysin tuulesta temmattu.
No, voihan murto-lukuna ilmaistuna 99/100:kin olla murto-osa.
Perjantain Satakunnan Kansa-lehdessä toimittaja Kari Pitkänen kirjoittaa, että uusien bensiini- ja dieselautojen hiilidioksidipäästöt ovat murto-osa vuosikymmenen takaisiin verrattuna.
Kun nyt katselee autojen polttoaineen kulutuksia tulee mieleen tuo kysymys, mikä on murto-osa. Autojen koon kasvaessa jatkuvasti on kaikki moottoritekniikan kehityksellä saavutettu "hyöty" hävinnyt tuohon koon kasvamiseen, joten toimittajan väite murto-osasta on täysin tuulesta temmattu.
No, voihan murto-lukuna ilmaistuna 99/100:kin olla murto-osa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
murto-osa on rikollisten käyttämiin välineisiin kuuluva osa.