Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Laillisiksihan ne tulivat, mutta yhdistelmän hinta vaan rajoittaa ostajakuntaa.
Mainoskuvissa on 60-80.000 euron ryöhäriautoja alustana ja siihen vielä kallis kabiini päälle, niin yhteinen hinta kiipeää yli 100 t€ .
Mutta jos laittaisi sen vaikka vanhan pitkälavaisen Isuzun päälle, niin voisi matkustella melko edullisesti ja saisi vielä bonuksena tupruttaa mustaa savua viherpiipertäjien päälle oikein huolella. Jos vain jousitus riittää tai sitten pitää laitattaa vielä lisälehti jousipakkaan. Nehän painaa 600-700 kg, joten normi avolavan vanha jousitus olisi kovilla ja kallistelu melkoista, kun yhdistelmän koko korkeus on kuitenkin se 3 metriä. Aika vähän lienee kokemusta porukalla, kun ne kiellettiin jo 1990 ja nyt vasta sallittiin uudelleen. Lienee siellä akessa majaillut oikein kiusantekijöiden konklaavi, kun ei valkoista savua tuprahda milloinkaan, vaikka niin rummutetaan kuuluttavan eurooppaa ja "kaikilla samat säännöt" .
Ei oo minustä järkeä noissa kopeissa. Samalla rahalla saa hyvän vaunun picupin perään. Tilaa moninkertaisesti.
Antakaa "viherpiipertäjien" olla miten haluavat, ei sitä tarvi turhaa ärsyttää ketään. Kukin tylillään sano.
Kun etsin kuvia ja tietoa noista mahdollisuuksista, niin ensin tuli vastaan sellaiset nimet kuin Easy Campers ja Nord star . Polarkin teki noita jossain vaiheessa.