Miksi en osta hybridiä osta sinä

Siksi koska potisin huonoa omatuntoa siitä että en vie 3 vuotiasta diesel autoani paaliin vaan antaisin sen vaihdokkina seuraavalle tupruttelijalle.

Siksi koska säästynyt diiselpolttoaineeni ei säästyisi vaan se kulutettaisiin esim maanteitämme höyläävissä vanhoissa rekoissa ym.

Siksi koska en pidä polttomoottoriautoa mitenkään modernina joka muuttuu yli 2000 kiloa painavaksi maastoautoksi tuolla naurettavalla 14 kw akustolla , tiet pölisevät entistä enemmän pölyä

Siksi koska nykyiset akkuautot uusiutuvat sellaista vauhtia että jo 2 vuotias on vanha ja vanhaa tekniikkaa.

Siksi koska en oikeasti jaksa ladata kaiken aikaa vajaata akustoa , enhän käy polttoainettakaan tankkaamassa jokaisen ajosuoritteen jälkeen.

En siis pyri olemaan parempi , lisäämällä tavaraa kiertoon.

Olen saanut jo 2 sähköiskua , 3 voi olla kuolettava .
Polttoainetta en ole päälleni saanut.
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ymmärrän hyvin miksi sähkövoimala haluaa myydä sähköä , kun muu sähkötekniikan kehitys on vähentänyt kulutusta .
Ymmärrän myös että kaukolämpökoteihin on saatava sähkövoimalasta tulevaa lauhdelämpöä jota ei tulisi ilman sähkönvalmistusta , joutuisi polttamaan muuten aineita jotta lämpöä syntyisi.

Miten taataan esim turvallisuus laivoissa kun kyydissä on useampia sähköautoja joita ei voida palon syttyessä sammuttaa vedellä...... kauppakeskuksissa ..........autohalleissaa.........autokorjaamoissa.........
Kohta niitä kiinaihmeitä on jo niin paljon että tulee ajankohtaiseksi.

Äänestä

Sitten kun patteriauton "tankkaus" menee suht nopeasti ja toimintasäde on pitkä, niin voin harkita sellaista.

Äänestä
  • Mitä väliä on sillä kestäkö patteri auton tankkaus 10 sekuntia vai 10 tuntia? Kun auton laittaa illalla latautumaan niin se on aamulla täynnä joka tapauksessa.
    Kuskin aikaa siihen menee se 20 sekuntia pari kertaa viikossa ja auto latautuu omia aikojaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä väliä on sillä kestäkö patteri auton tankkaus 10 sekuntia vai 10 tuntia? Kun auton laittaa illalla latautumaan niin se on aamulla täynnä joka tapauksessa.
    Kuskin aikaa siihen menee se 20 sekuntia pari kertaa viikossa ja auto latautuu omia aikojaan.

    Noin se menee, kun ajo on vain joku matka ees-taas ja kotiin yöksi. Useimmilla autontarve onkin just tuollainen säännöllinen ja työpäivän jälkeen kotiin oman pistorasia ääreen.
    Tuo päivittäishuolehtiminen piuhojen kanssa pitää vaan muistaa, muuten homma ei enää pelitäkään kivasti, kun jonottaa latauspisteelle tapauksessa ehkä jo kolmantena ja kun töpselin ääreen pääsee, niin sitten voikin pitää sen muutaman tunnin tauon ruokailuua ja kaffittelua varten.
    Näin tietysti voi pidemmälläkin reissulta muuten käydä. No onpahan ainakin hyvin levänneenä taas liikenteessä matkaa jatkaessa.

    Juu, tiedän kyllä mitä aiot vastata....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Siksi koska potisin huonoa omatuntoa siitä että en vie 3 vuotiasta diesel autoani paaliin vaan antaisin sen vaihdokkina seuraavalle tupruttelijalle.

Siksi koska säästynyt diiselpolttoaineeni ei säästyisi vaan se kulutettaisiin esim maanteitämme höyläävissä vanhoissa rekoissa ym.

Siksi koska en pidä polttomoottoriautoa mitenkään modernina joka muuttuu yli 2000 kiloa painavaksi maastoautoksi tuolla naurettavalla 14 kw akustolla , tiet pölisevät entistä enemmän pölyä

Siksi koska nykyiset akkuautot uusiutuvat sellaista vauhtia että jo 2 vuotias on vanha ja vanhaa tekniikkaa.

Siksi koska en oikeasti jaksa ladata kaiken aikaa vajaata akustoa , enhän käy polttoainettakaan tankkaamassa jokaisen ajosuoritteen jälkeen.

En siis pyri olemaan parempi , lisäämällä tavaraa kiertoon.

Olen saanut jo 2 sähköiskua , 3 voi olla kuolettava .
Polttoainetta en ole päälleni saanut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu