Kuinka helposti vaihteisto hajoaa, jos kääntää peruutusvaihteelle kytkimen ollessa vajaa-asennossa?
Vaihteen kääntö peruutukselle ja rahinaääni
Anonyymi
21
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Kyllähän siellä vaihdelaatikon hampaat kärsii, pahimmillaan niitä murtuu.
- Anonyymi
Ja synkronointi saa kipeetä muutenkin eteenpäin ajaessa jos ei ymmärrä polkea poljinta pohjaan asti . Sitä varten se kytkin autossa on että sitä käytetään ja oikein !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja synkronointi saa kipeetä muutenkin eteenpäin ajaessa jos ei ymmärrä polkea poljinta pohjaan asti . Sitä varten se kytkin autossa on että sitä käytetään ja oikein !
En ole kohta kymmeneen vuoteen käyttänyt kytkintä normaaliajossa, liikkeellelähtöjä lukuunottamatta. Vaihteet kilahtelevat sisään ihan sujuvasti kun oppii sovittamaan moottorin kierrokset kohdilleen.
Yllättävän äkkitilanteen ilmaantuessa kytkin tulee luonnollisesti käyttöön. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ole kohta kymmeneen vuoteen käyttänyt kytkintä normaaliajossa, liikkeellelähtöjä lukuunottamatta. Vaihteet kilahtelevat sisään ihan sujuvasti kun oppii sovittamaan moottorin kierrokset kohdilleen.
Yllättävän äkkitilanteen ilmaantuessa kytkin tulee luonnollisesti käyttöön.En minäkään käytä kytkintä autoa ajaessani. Automaattivaihteisto hoitaa sen homman ilman että pitäisi polkea urkuja ja hämmentää puurokattilaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja synkronointi saa kipeetä muutenkin eteenpäin ajaessa jos ei ymmärrä polkea poljinta pohjaan asti . Sitä varten se kytkin autossa on että sitä käytetään ja oikein !
Peruutusvaihteessa ei ole koskaan synkronointia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Peruutusvaihteessa ei ole koskaan synkronointia.
https://en.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission
However, some vehicles do employ a synchromesh system for the reverse gear, thus preventing possible crunching if reverse gear is selected while the input shaft is still spinning.
- Anonyymi
Kytkimen tehtävänä on pysäyttää moottorin aiheuttama pyörintä vaihdelaatikolle.
Pakkivaihdetta ei ole yleensä synkronoitu ja näin täytyy kytkinakselin pyöriminen saada loppumaan kokonaan ennen kuin pakkivaihteen voi kytkeä ilman "narahtamista".
Jokainen narahdus aiheuttaa kulumista vaihteiston pakkipyörissä.
Eli paina kytkin pohjaan saakka aina vaihtaessa oli sitten mikä vaihde tahansa. Näin on opetettu jo autokoulussa.
t. RMB54- Anonyymi
Liikenteessä on paljon porukkaa, jotka on saanut korttinsa kirjekurssin kautta tai sitten ajaneet ajokokeen savannilla. Bagdadin kirjastokorttikaan ei oikeuta ajelemiseen, vaikka jotkut neropatit niin luuleekin. Meillä sentään opetetaan oikeasti auton hallintaa, jos vain on malttanut olla kuulolla ja keskittynyt asiaan kännykän selaamisen sijasta.
- Anonyymi
Hmm... jos ja kun pakki ei ole synronoitu niin siirretäänkö siellä oikeasti rattaita?
Ehkä....
Mutta muissa vaihteissahan rattaat ei kulu mihinkään kun kytkennät suoritetaan synkroilla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hmm... jos ja kun pakki ei ole synronoitu niin siirretäänkö siellä oikeasti rattaita?
Ehkä....
Mutta muissa vaihteissahan rattaat ei kulu mihinkään kun kytkennät suoritetaan synkroilla.Kyllä. Jos pakki on synkronoimaton, pääakselin ja sivuakselin väliin siirretään ratas joka kääntää ulostulon pyörimissuunnan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikenteessä on paljon porukkaa, jotka on saanut korttinsa kirjekurssin kautta tai sitten ajaneet ajokokeen savannilla. Bagdadin kirjastokorttikaan ei oikeuta ajelemiseen, vaikka jotkut neropatit niin luuleekin. Meillä sentään opetetaan oikeasti auton hallintaa, jos vain on malttanut olla kuulolla ja keskittynyt asiaan kännykän selaamisen sijasta.
Mihin tuo purkaus liittyi?
Tässä kyseltiin kytkimestä eikä Bagdadin kirjastokortista. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mihin tuo purkaus liittyi?
Tässä kyseltiin kytkimestä eikä Bagdadin kirjastokortista.Ei ole pakko lukea jos noin kiristää !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole pakko lukea jos noin kiristää !
Ei mua mikään kiristä, ihmettelin vaan että mikä tuo juttu oli, kun ei se liittynyt mihinkään aiempaan ja oli muutenkin sangen sisältököyhää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole pakko lukea jos noin kiristää !
Miksi jollakin on niin kauhea into tuupata tuota maahanmuuttajapaskaa joka asiaan.
- Anonyymi
vaihdelaatikko kiroilee kun kuski ei älyä painaa kytkintä pohjaan saakka, mutta ennenpitkää kyllä kuskikin kiroilee remonttilaskuja. Vaihdelaatikko on melko hintava osa uusia, ja sisuskalujen korjaaminen niin työlästä, että tuskin kannattaa sekään. Uusiksi vaan koko loota ja samalla kun se on irti, niin kannattaa uusia kytkinpakettikin, jollei sitä ole aivan äsken uusittu. Hintaa tulee kyllä ihan kiroiluttava summa, joten ennemmin kannattaisi jaksaa painaa se kytkin pohjaan saakka.
Onko ajoasentosi ihan oikea, jos et yllä tai jaksa painaa sitä kytkintä pohjaan saakka? - Anonyymi
Halpaa on. 50 ekua maksoi toimiva vaihteisto 240 volvoon ja kytkin paketti uutena 130 ekua. ajettu 600tkm ja taas mennään mutkaista tietä näkymättömiin.
- Anonyymi
Ei ole halpaa, 12000 maksoi uuden tiptronic vaihteiston laitto audiin. Saa nähdä kauanko kestää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole halpaa, 12000 maksoi uuden tiptronic vaihteiston laitto audiin. Saa nähdä kauanko kestää.
Ole huoleti, ei ne VW-perustaiset kauaa kestä.
- Anonyymi
Älkää koskaan päästäkö automaattiääliöitä kokeilemaan manuaali-autonne ajotuntumaa. Eräskin "kaveri" vain että "oho", kun yritti kääntää vaihdetta pakille ja kauhea rykiminen vain kuuluu vaihdelaatikosta. Kyllä siinä teki jo mieli sanoa että painu helvettiin mun autosta!!
- Anonyymi
Mikset sitten sanonut?
Itse olen ajanut molempia, eikä ole ollut mitään ongelmia. Mutta jos joku on ajanut aina automaatilla, ei kannata koskaan päästää ainakaan oman käsivaihteisen auton rattiin.
- Anonyymi
Ei shitä sthubbia ole pakko väkishin othaa porkukshi
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial201761Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1461748Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva3201421Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221108Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2091102- 1391058
- 285975
- 11955
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt3945Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks49898