Vaihteen kääntö peruutukselle ja rahinaääni

Anonyymi

Kuinka helposti vaihteisto hajoaa, jos kääntää peruutusvaihteelle kytkimen ollessa vajaa-asennossa?

21

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kyllähän siellä vaihdelaatikon hampaat kärsii, pahimmillaan niitä murtuu.

      • Anonyymi

        Ja synkronointi saa kipeetä muutenkin eteenpäin ajaessa jos ei ymmärrä polkea poljinta pohjaan asti . Sitä varten se kytkin autossa on että sitä käytetään ja oikein !


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja synkronointi saa kipeetä muutenkin eteenpäin ajaessa jos ei ymmärrä polkea poljinta pohjaan asti . Sitä varten se kytkin autossa on että sitä käytetään ja oikein !

        En ole kohta kymmeneen vuoteen käyttänyt kytkintä normaaliajossa, liikkeellelähtöjä lukuunottamatta. Vaihteet kilahtelevat sisään ihan sujuvasti kun oppii sovittamaan moottorin kierrokset kohdilleen.
        Yllättävän äkkitilanteen ilmaantuessa kytkin tulee luonnollisesti käyttöön.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En ole kohta kymmeneen vuoteen käyttänyt kytkintä normaaliajossa, liikkeellelähtöjä lukuunottamatta. Vaihteet kilahtelevat sisään ihan sujuvasti kun oppii sovittamaan moottorin kierrokset kohdilleen.
        Yllättävän äkkitilanteen ilmaantuessa kytkin tulee luonnollisesti käyttöön.

        En minäkään käytä kytkintä autoa ajaessani. Automaattivaihteisto hoitaa sen homman ilman että pitäisi polkea urkuja ja hämmentää puurokattilaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja synkronointi saa kipeetä muutenkin eteenpäin ajaessa jos ei ymmärrä polkea poljinta pohjaan asti . Sitä varten se kytkin autossa on että sitä käytetään ja oikein !

        Peruutusvaihteessa ei ole koskaan synkronointia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Peruutusvaihteessa ei ole koskaan synkronointia.

        https://en.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission
        However, some vehicles do employ a synchromesh system for the reverse gear, thus preventing possible crunching if reverse gear is selected while the input shaft is still spinning.


    • Anonyymi

      Kytkimen tehtävänä on pysäyttää moottorin aiheuttama pyörintä vaihdelaatikolle.
      Pakkivaihdetta ei ole yleensä synkronoitu ja näin täytyy kytkinakselin pyöriminen saada loppumaan kokonaan ennen kuin pakkivaihteen voi kytkeä ilman "narahtamista".
      Jokainen narahdus aiheuttaa kulumista vaihteiston pakkipyörissä.
      Eli paina kytkin pohjaan saakka aina vaihtaessa oli sitten mikä vaihde tahansa. Näin on opetettu jo autokoulussa.
      t. RMB54

      • Anonyymi

        Liikenteessä on paljon porukkaa, jotka on saanut korttinsa kirjekurssin kautta tai sitten ajaneet ajokokeen savannilla. Bagdadin kirjastokorttikaan ei oikeuta ajelemiseen, vaikka jotkut neropatit niin luuleekin. Meillä sentään opetetaan oikeasti auton hallintaa, jos vain on malttanut olla kuulolla ja keskittynyt asiaan kännykän selaamisen sijasta.


      • Anonyymi

        Hmm... jos ja kun pakki ei ole synronoitu niin siirretäänkö siellä oikeasti rattaita?

        Ehkä....

        Mutta muissa vaihteissahan rattaat ei kulu mihinkään kun kytkennät suoritetaan synkroilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hmm... jos ja kun pakki ei ole synronoitu niin siirretäänkö siellä oikeasti rattaita?

        Ehkä....

        Mutta muissa vaihteissahan rattaat ei kulu mihinkään kun kytkennät suoritetaan synkroilla.

        Kyllä. Jos pakki on synkronoimaton, pääakselin ja sivuakselin väliin siirretään ratas joka kääntää ulostulon pyörimissuunnan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Liikenteessä on paljon porukkaa, jotka on saanut korttinsa kirjekurssin kautta tai sitten ajaneet ajokokeen savannilla. Bagdadin kirjastokorttikaan ei oikeuta ajelemiseen, vaikka jotkut neropatit niin luuleekin. Meillä sentään opetetaan oikeasti auton hallintaa, jos vain on malttanut olla kuulolla ja keskittynyt asiaan kännykän selaamisen sijasta.

        Mihin tuo purkaus liittyi?

        Tässä kyseltiin kytkimestä eikä Bagdadin kirjastokortista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mihin tuo purkaus liittyi?

        Tässä kyseltiin kytkimestä eikä Bagdadin kirjastokortista.

        Ei ole pakko lukea jos noin kiristää !


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole pakko lukea jos noin kiristää !

        Ei mua mikään kiristä, ihmettelin vaan että mikä tuo juttu oli, kun ei se liittynyt mihinkään aiempaan ja oli muutenkin sangen sisältököyhää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole pakko lukea jos noin kiristää !

        Miksi jollakin on niin kauhea into tuupata tuota maahanmuuttajapaskaa joka asiaan.


    • Anonyymi

      vaihdelaatikko kiroilee kun kuski ei älyä painaa kytkintä pohjaan saakka, mutta ennenpitkää kyllä kuskikin kiroilee remonttilaskuja. Vaihdelaatikko on melko hintava osa uusia, ja sisuskalujen korjaaminen niin työlästä, että tuskin kannattaa sekään. Uusiksi vaan koko loota ja samalla kun se on irti, niin kannattaa uusia kytkinpakettikin, jollei sitä ole aivan äsken uusittu. Hintaa tulee kyllä ihan kiroiluttava summa, joten ennemmin kannattaisi jaksaa painaa se kytkin pohjaan saakka.
      Onko ajoasentosi ihan oikea, jos et yllä tai jaksa painaa sitä kytkintä pohjaan saakka?

    • Anonyymi

      Halpaa on. 50 ekua maksoi toimiva vaihteisto 240 volvoon ja kytkin paketti uutena 130 ekua. ajettu 600tkm ja taas mennään mutkaista tietä näkymättömiin.

      • Anonyymi

        Ei ole halpaa, 12000 maksoi uuden tiptronic vaihteiston laitto audiin. Saa nähdä kauanko kestää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole halpaa, 12000 maksoi uuden tiptronic vaihteiston laitto audiin. Saa nähdä kauanko kestää.

        Ole huoleti, ei ne VW-perustaiset kauaa kestä.


    • Anonyymi

      Älkää koskaan päästäkö automaattiääliöitä kokeilemaan manuaali-autonne ajotuntumaa. Eräskin "kaveri" vain että "oho", kun yritti kääntää vaihdetta pakille ja kauhea rykiminen vain kuuluu vaihdelaatikosta. Kyllä siinä teki jo mieli sanoa että painu helvettiin mun autosta!!

      • Anonyymi

        Mikset sitten sanonut?

        Itse olen ajanut molempia, eikä ole ollut mitään ongelmia. Mutta jos joku on ajanut aina automaatilla, ei kannata koskaan päästää ainakaan oman käsivaihteisen auton rattiin.


    • Anonyymi

      Ei shitä sthubbia ole pakko väkishin othaa porkukshi

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      34
      1962
    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      165
      1890
    3. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      382
      1792
    4. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      216
      1248
    5. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      92
      1123
    6. Kiantama kartelli

      Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip
      Suomussalmi
      34
      970
    7. Oletko ollut *ittupää

      Siinäpä se kysymys eli oletko ollut *ittupää hänelle? Miksi?
      Ikävä
      95
      765
    8. Kiantama oy

      Tämän päivän uutiset.....https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000012036470.html.
      Suomussalmi
      15
      698
    9. Haluaisin nähdä ja tavata sinut mies

      Vielä tässä elämässä.
      Ikävä
      32
      674
    10. Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä

      Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise
      Maailman menoa
      47
      665
    Aihe