Useimmat varmaan sanovat, että T-Ford oli ensimmäinen massa- / sarjatuotantoauto, mutta näyttäisi, että ehkä se sittenkin oli Oldsmobile Curved Dash:
https://www.haynesmotormuseum.com/vehicles/1903-curved-dash-oldsmobile-0#:~:text=The 1901 to 1904 'Curved,and the Ford Motor Company.&text=A new factory was built,of the Curved Dash commenced
https://www.haynesmotormuseum.com/vehicles/1903-curved-dash-oldsmobile-0#:~:text=The 1901 to 1904 'Curved,and the Ford Motor Company.&text=A new factory was built,of the Curved Dash commenced
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei ollut, vaan Toyota oli ensimmäinen, kuten kaikessa.
tojo korkeintaan ensimmäinen massaruostuva tai massaromutettava kottero.
Kyse Henry Fordin kohdalla ei ollut massatuotannon aloittamisesta, vaan liukuhihnan käyttöön ottamisesta valmistuksessa. Samoin värin sai valita autolle, kunhan se oli musta,
Jos Henry Ford kopio sen liukuhihnan teurastomosta ja kait mustaa tai yhtä väriä oli joku muukin tuotannossaan käyttänyt, niin noissa ei todellakaan ole se Fordin innovaatio. Massatuotanto vaatii useiden toimijoiden yhteenliittymistä ja autossa myös oikea-aikaista ajoittamista sekä komponenttien vakioimista tuotantoketjussa ja tässä on se Fordin juttu.
Eikös se vasta Toyota joskus 70-80-luvulla saanut tuotantomenetelmän hiottua JOT-menetelmään, Just On Time, oikea komponentti oikeaan aikaan tuotantolinjalla, LEAN -ideologia ja muut systeemit, mitä nyt vasta on täällä yritetty pakkosovittaa esim. puuteollisuuteen ilman samoja resursseja, kuin autoteollisuudessa, jossa koneet ovat uusia, eikä 50 vuotta vanhoja loppuun ajettuja paskoja...