Täyssähköauton latausteho

Kertokaahan maallikolle mistä tiedän varmasti onko jossain automallissa pikalatausta? Miten nämä termit kerrotaan esitteissä? Kertokaa jotain konkreettisia esimerkkejä aikamääreitä esim. 30min pikalataus tekniikka X saa 120km ajomatkaa autossa Y.

Varmaan autoa ostaessa olisi hyvä testata itse myös pikalatausta että se varmasti toimii kuten myyjä sen ilmoittaa ettei tule yllätyksiä.
1761
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Kun akkupakettien hinnat ovat arviolta vielä melko kalliita seuraavat 5 vuotta ja sen takia auton toimintasäde melko rajallinen monille autoilijoille, niin latauksen nopeus on seikka joka kiinnostaa tulevaisuudessa ihmisiä eli kuinka nopeasti voi jatkaa taas matkaa.

Niin, se yölataus ei ole aina vastaus kaikkeen sillä joskus (yllättäen) joutuukin ajamaan enemmän kuin on suunnitellut. Silloin latausnopeudella on väliä kun pohtii täyssähköauton hankintaa.

Äänestä

Olet ilmeisesti käytettyä ostamassa?

Nopeimmin katsomalla töpseli luukun alle ja jos 2 töpselin reikää eri näköistä, niin voit päätellä, että toden näköisesti löytyy pika lataus ja hitaampi lataus.

Jos auto noin muuten miellyttää, niin vaadit myyjän näyttävän, että kumpikin laturi toimii...

Hitaampaa lataukseen on autossa oma laturi, jonka tehon löydät esutteistä ja isompaa käytettäessä sinulla pitää olla johto auton ja kaupallisen laturin väliin, poikkeuksiakin on esim abb latureissa on johdot tolpassa.

Toinen hidas lataus on auton mukana toimitettu johto jossa laturimötiäinen. Tuolla ladataan suko eli normaali töpselistä virtaa autoon.

Pikalalatureissa on aina paksu johto aparaatissa joka kytketään autoon.

Kerro merkki jota olet ajatellut, niin saat täsmävinkkejä

Äänestä
  • Joo, autossa onmlltava pikalaturi, muuten se on oikeasti turhauttava ja rajallisesti käytettävä. Joissan autoissa se on lisävaruste ja vielä vaikka Suomessa myydyissä esitteen mukaan olisi pikalaturi, niin jobbarit tuovat käytettyjä sieltä täältä ja voi olla ettei pikalatuti mahdollisuutta löydykkään tarkkana.

    Tuosta oli väjän aikaa sitten iltapulussa juttu, kun joku osti leafin jonka jobari oli uittanut jenkeistä. Autossa oli pikalatutin reikä läppineen, mutta tekniikka puuttui. Leafia oli jenkeissä myyty halpamallina klman pikalataus mahdollisuutta, suomessa uutena myydyissä kaikissa on pikalataus mahdollisuus.

    Tarkkana , kun ostatte käytettyä sähköautoa, useimmissa pystyy helposti selvittämään akun kunnon joko auton alivalikosta tai leafeissa leafspy apsilla .

    Äänestä

Odota nyt vaan ihan kaikessa rauhassa, kunnes japanilaiset tuovat tuon uudistuneen fossiilittoman tekniikan kaikkien käyttöön. Nuo saksalaiset veronkiertoritsat kun ovat vanhentuneita jo sieltä hihnalta lähtiessään, ja asiakkaat vieläpä hurmiossaan niitä omalla rahallansa testaavat. Voiko ihminen enää siis typerämpi olla?....

Äänestä
  • Täyssähköautoa kannattaa harkita vasta sen jälkeen, kun Toyota on tuonut sellaisen markkinoille. Se auto on taatusti toimiva. Siihen asti kannattaa ajella itselatavalla hybridi-Tojotalla ja nautia sähköisen voimalinjan tarjoamasta ajomukavuudesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täyssähköautoa kannattaa harkita vasta sen jälkeen, kun Toyota on tuonut sellaisen markkinoille. Se auto on taatusti toimiva. Siihen asti kannattaa ajella itselatavalla hybridi-Tojotalla ja nautia sähköisen voimalinjan tarjoamasta ajomukavuudesta.

    Jep. Nuo saksalaiset hätäpäissänsä kehittäneet "muka hybridit" voi kuskata romuttamoon jo suoraan sieltä kokoonpanohihnalta! Ei tulevaisuudessa mitään käyttöä!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täyssähköautoa kannattaa harkita vasta sen jälkeen, kun Toyota on tuonut sellaisen markkinoille. Se auto on taatusti toimiva. Siihen asti kannattaa ajella itselatavalla hybridi-Tojotalla ja nautia sähköisen voimalinjan tarjoamasta ajomukavuudesta.

    "Täyssähköautoa kannattaa harkita vasta sen jälkeen, kun Toyota on tuonut sellaisen markkinoille."

    Eiköhän sellainen kuitenkin ole fiksumpaa ostaa valmistajalta jolla on aiempaa kokemusta tällaisten autojen valmistuksesta. Varminta on ostaa Tesla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täyssähköautoa kannattaa harkita vasta sen jälkeen, kun Toyota on tuonut sellaisen markkinoille. Se auto on taatusti toimiva. Siihen asti kannattaa ajella itselatavalla hybridi-Tojotalla ja nautia sähköisen voimalinjan tarjoamasta ajomukavuudesta.

    Meinaatko että Nissanin yli 10 vuotta valmistaneet mailman eniten täyssähköisiä autoja ilman suurempia murheita tekniikassa ei ole antanut merkittävää etulyöntiä tai Teslat joita valmistettu toiseksi eniten vs tojo.

    Älä viitsi väittää, että untuvikko voisi olla luotettavampi, kuin yli kymmenen vuoden kokemus.

    Vain tojo hörhö voi pierrä aivoistaa moista!

    Äänestä

  • Miten niin fossiilittoman? Jos mitä tahansa autoa ladataan sähköverkosta johon sähköä syöttää hiilivoimalaitokset, auto muuttuu fossiilipäästöiseksi.

    Minä voisin ladata sähköautoon fossiilitonta sähköä, koska minulla on sellainen sähkösopimus, mutta ei onnistu kerrostalossa kun en saa vetää jatkojohtoa monen kerroksen korkeudelta autoon parkkipaikalla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täyssähköautoa kannattaa harkita vasta sen jälkeen, kun Toyota on tuonut sellaisen markkinoille. Se auto on taatusti toimiva. Siihen asti kannattaa ajella itselatavalla hybridi-Tojotalla ja nautia sähköisen voimalinjan tarjoamasta ajomukavuudesta.

    Itselataavahan on puhdas bensa-auto. Samaa sarjaa kevythybridien kanssa. Kulkee bensalla pienen akun ja sähkömoottorin tasatessa rasitusta..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten niin fossiilittoman? Jos mitä tahansa autoa ladataan sähköverkosta johon sähköä syöttää hiilivoimalaitokset, auto muuttuu fossiilipäästöiseksi.

    Minä voisin ladata sähköautoon fossiilitonta sähköä, koska minulla on sellainen sähkösopimus, mutta ei onnistu kerrostalossa kun en saa vetää jatkojohtoa monen kerroksen korkeudelta autoon parkkipaikalla.

    Kerrostalossakin voi valita ja ostaa vain fossiilivapaata sähköä. Ainoa tilanne missä on sidottu käyttämään dinomehua on ajaa tojolla. Siinä ei ole mitään muuta mahdollisuutta liikkua kuin polttaa fossiilista bensaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kerrostalossakin voi valita ja ostaa vain fossiilivapaata sähköä. Ainoa tilanne missä on sidottu käyttämään dinomehua on ajaa tojolla. Siinä ei ole mitään muuta mahdollisuutta liikkua kuin polttaa fossiilista bensaa.

    Miten tyhmä pitää olla että luulee saavansa pistorasiasta vain tuulesta temmattua sähköä?
    Tiedän kyllä että sellaisia valopäitä kutsutaan vihreiksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten tyhmä pitää olla että luulee saavansa pistorasiasta vain tuulesta temmattua sähköä?
    Tiedän kyllä että sellaisia valopäitä kutsutaan vihreiksi.

    Tässä taas täydellinen esimerkki folihattupään salaliittoteorista, Et elä oikeassa maailmassa. Tiedät varsin hyvin miten sähköpörssi toimii. Haluat vain jänkätä jänkäämisen ilosta. Eikö sulla ole eläkepäivillä muuta elämää kuin änkyröidä netissä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tässä taas täydellinen esimerkki folihattupään salaliittoteorista, Et elä oikeassa maailmassa. Tiedät varsin hyvin miten sähköpörssi toimii. Haluat vain jänkätä jänkäämisen ilosta. Eikö sulla ole eläkepäivillä muuta elämää kuin änkyröidä netissä?

    Täsmennän sanomaani

    Eikö sulla ole eläkepäivillä muuta elämää kuin änkyröidä typeryyksillä netissä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täsmennän sanomaani

    Eikö sulla ole eläkepäivillä muuta elämää kuin änkyröidä typeryyksillä netissä?

    Ota vähäinen järkesi käteen ja käy kuuntelemassa pistorasiasta kuuluuko tuulen humina siellä.
    Vasta sitten voit ladata sähkökotteroasi hyvällä omallatunnolla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tässä taas täydellinen esimerkki folihattupään salaliittoteorista, Et elä oikeassa maailmassa. Tiedät varsin hyvin miten sähköpörssi toimii. Haluat vain jänkätä jänkäämisen ilosta. Eikö sulla ole eläkepäivillä muuta elämää kuin änkyröidä netissä?

    Onpas, ajan atkinsonilla joka lataa itse itsensä ja on oikea ikiliikkuja, nih!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onpas, ajan atkinsonilla joka lataa itse itsensä ja on oikea ikiliikkuja, nih!

    Onko se atkinson joku ladattava sähköparranajokone joka saa voimansa partakarvageneraattorista?
    Ainakin naisten alapäitä leikattaessa on karvat sen verran tuhdissa tuoksussa että itselataus voi olla mahdollinen ainakin vihreiden naisten kerran viikossa pestyn tavaran hoidossa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kertokaahan maallikolle mistä tiedän varmasti onko jossain automallissa pikalatausta? Miten nämä termit kerrotaan esitteissä? Kertokaa jotain konkreettisia esimerkkejä aikamääreitä esim. 30min pikalataus tekniikka X saa 120km ajomatkaa autossa Y.

Varmaan autoa ostaessa olisi hyvä testata itse myös pikalatausta että se varmasti toimii kuten myyjä sen ilmoittaa ettei tule yllätyksiä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu