Aihe

Vain saksalainen auto

Anonyymi

Kestää ruostetta vastaan suomen suolatuilla teillä. Pikkusta vaille kymmenenvuotta vanha sakemanni joka on tehtaan suojauksella ei mitään lisäkäsittelyjä tehty pohja aivan virheetön ja apurungossaki vielä kiiltävämaali päällä kuin auton ulkopelleissäkin. Katsopa vastaavaa vaikka kiaa tai hondaa niin on apurungot vankasti paksussa röpelö ruosteessa ja kaikki saumat kukkii pohjassa. Tämä on fakta mietin jo uutta autoa ja ajattelin jopa aasialaisia mutta kuin vähä selvittelin asioita niin ei vaan pysty. Ei ne riisinviljelijät edelleenkään osaa tehdä kunnollista karkaistua terästä niinkuin saksalaiset JOKA KESTÄÄ!

24

88

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Vaan kun ne saksalaiset eivät ole tehty saksalaisesta karkaistusta teräksestä vaan kiinalaisesta bulkkituotteesta.
      Naapurin pihassa seisoo 12 v vanha Toyota. Ei ole ruostesuojattu, ei maalattu eikä hitsattu eikä ruosteinenkaan. Joka arkiyö on liikenteessä kuljettaen lehtiä lukijoille, joten kilometrejä on yli 300 000.

      • Anonyymi

        Onkohan kuitenkaan ihan noin? Mistä johtuu autojen suuret erot miten kestää ruostetta vastaan jos rauta tulee kaikkiin samasta paikasta? Rohkenen väittää että ilman lisäsuojausta suolateillä ajoa audi esimerkiksi kestää kauemmin kuin mazda 6


      • Anonyymi

        Hihii, juu ja naapurilla. Voihan sinua Toyotan omapoikaa. Keksisit edes vähän uskottavampia juttuja, nyt sinulle nauraa ihan jokainen ja oikeat Toyotistit häpeää.


    • Anonyymi

      Monet 2000-luvun Audit, VWt ovat jo ruosteisia, nähty useampi tällainen, Mersuista puhumattakaan.

      Aasialaisetkin toki ruostuu. Mutta ruosteelta voi suojata, tekniikan vioilta ei. Vaikka saksalainen ei ruostuisi, ei sen tekniikan vioilta voi suojautua. Japsin korin voi suojata eikä niissä ole tekniikan vikoja.

      • Anonyymi

        Ajaako kukaan itseään kunnioittava MIES aasian rihkama mölytoosalla jotka on vielä surkeita ajaakin?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajaako kukaan itseään kunnioittava MIES aasian rihkama mölytoosalla jotka on vielä surkeita ajaakin?

        Terveen itsetunnon omaavalle henkilölle ei ole väliä minkä merkkisellä autolla ajaa. Hän valitsee useimmin sen järkiperusteilla tarpeensa tyydyttämiseksi eikä halua yllättäviä teknisiä murheita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Terveen itsetunnon omaavalle henkilölle ei ole väliä minkä merkkisellä autolla ajaa. Hän valitsee useimmin sen järkiperusteilla tarpeensa tyydyttämiseksi eikä halua yllättäviä teknisiä murheita.

        Ei kysytty henkilöä vaan Miestä.
        Kaksi eri asiaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kysytty henkilöä vaan Miestä.
        Kaksi eri asiaa.

        Miehestä jos on kyse, niin sinä et ainakaan kuulu samaan lauseeseen. Pikemminkin itkupotkuraivareita saava nolo poika.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kysytty henkilöä vaan Miestä.
        Kaksi eri asiaa.

        Tuleekohan sinusta koskaan MIESTÄ. Epäilen niksmanni.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miehestä jos on kyse, niin sinä et ainakaan kuulu samaan lauseeseen. Pikemminkin itkupotkuraivareita saava nolo poika.

        Aasian kipolla ajava on neiti ja alistuva lammas, akatkin nauraa. MIES on vain saksalaisella tai amerikkalaisella autolla ajava.


      • Anonyymi

        Japanilainen taitaa olla nykyään se vikaisin auto tekniikaltaan, ihan oikeasti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Terveen itsetunnon omaavalle henkilölle ei ole väliä minkä merkkisellä autolla ajaa. Hän valitsee useimmin sen järkiperusteilla tarpeensa tyydyttämiseksi eikä halua yllättäviä teknisiä murheita.

        Tuo haiskahtaa Toyotan omistajan ja siihen pettyneen selityksiltä. Minä osta sellaisen auton kun haluan, kunhan se on mukava, nätti, suorituskykyinen, eikä se ole aasialainen.


      • Anonyymi

        Kyllä japseissa tekniikan vikoja on ja laaduton sisusta. Honda nyt on ehkä poikkeus, mutta ainakin toyotassa on laaduton sisusta. Naapurin Toyotasta lähti takakontin avaava vipu irti ja ilmastoinnin nappi on jäänyt sisään. Ihme itseasiassa että autossa edes on ilmastointi. Myös milloin mikäkin vika valo palaa ja kauheen kova sisämelu ja herkkä ruosteelle. En kiistä sitä etteikö Toyotoissa olisi kestävät moottorit ja vaihdelaatikot ja käsittääkseni ne ovatkin aika lujaa tekoa, mutta kyllä ihmiset kiinnittää huomiota muuhunkin kuin luotettavuuteen. Esim sellaiseen asiaan jota ei Japanissa tunneta. Se asia on mukavuus ja laadun tuntu. Toyotalla on vain kaksi automallia jotka voisin ostaa. Hiluks ja Hiace. En tiedä miten kirjoitetaan, mutta noin ne lausutaan. Ne kaksi ovat työjuhtia joita Toyota kyllä osaa tehdä.


    • Anonyymi

      Ainakin jotkut 90-luvun Opelit ruostui ja paketti Mersut varmasti vieläkin.

    • Anonyymi

      Emännälle ostettiin 2003 vuonna porrasperä Civic. Mitään lisäsuojausta ei teetetty. Ei vieläkään minkäänlaista käyttön/katsastukseen vaikuttavaa ruosteongelmaa. Päältä auto on täysin ruosteeton ja kun sen pesee ja vahaa, se näyttää kunnoltaan uudehkolta autolta. Itsellä 14 v vanha, paljon reippaammin ja huolettomammin pidelty Nissan. Ei mitään ruosteongelmaa siinäkään ja pintapellit/maalit täysin ehyet.

      Ei se 'japanilaisuus' enää ole synonyymi ruostumiselle, monesti päin vastoin.

      Saksalainen voi tekniikalta ja ajolleen olla japskia tymäkämpi, mutta sanoisin, että ruostumisherkkyydessä ei mitään mainittavaa eroa, ja jos hakee vähän vanhempaa peliä nimenomaan silmälläpitäen huolettomuutta jne., eikä äärimmäiset ajo-oinaisuudet ole se no 1 niin kyllä voin suositella juurikin Hondaa (useamman Hondan kokemuksella, uudempaa ja vanhempaa jo tuolta 80-luvulta).

    • Anonyymi

      Ja onhan saksalainen, etenkin VW, Audi ja BMW myös klassisia muotoilultaan ja niillä ilkeää kiiltävänä ajaa vaikka 25-vuoden ikäisenä. Ikä ei niissä näy, kun taas aasian koslat ja ranskanpatongit sekä valitettavasti nyky-Mersut ovat pian vanhan näköisiä.

      • Anonyymi

        Se joka ostaa + 15 v käyttöauton tuskin ihan ekana miettii statusta eli sitä, miltä auto näyttää noin muotoilultaan (naapurin silmään). Itse haeskelisin tuon ikäisen sillä perusteella missä tunnetusti pellit kestää ja mikä on käyttövarma ajopeli vanhempanakin. Hyväpeltisiä löytyy lähes joka automerkistä, mutta käyttövarmin ihan taatusti japanilaista alkuperää olevista menopeleistä.


    • Anonyymi

      Saksalaiset autot seisovat korjaamossa, ei ne siellä pahemmin ruostu.
      Suuressa brittitutkimuksessa huonoin auto oli BMW, toiseksi huonoin
      Fiat ja kolmosena Audi jossa ei todellakaan ole muuta hyvää kuin sen kori.

      • Anonyymi

        Kova mielikuvitus sulla. Kyllä tilastot kertoo enemmänkin sen, että saksalaisilla ajetaan paljon, eikä ne ehdi seistä korjaamolla tai tuplahuolloissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kova mielikuvitus sulla. Kyllä tilastot kertoo enemmänkin sen, että saksalaisilla ajetaan paljon, eikä ne ehdi seistä korjaamolla tai tuplahuolloissa.

        Minkälainen toimenpide on saksalaisen tuplahuolto ? Onko se TSFI + DSG ?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minkälainen toimenpide on saksalaisen tuplahuolto ? Onko se TSFI + DSG ?

        Toyotan omapojan harrasta saarnaa päivästä toiseen vanhoilla jutuilla. Päivitä juttujasi edes hieman uudempaan kalustoon, niin et olisi niin nolo.


    • Anonyymi

      Nuo tutkimukset olen lukenut, eivät ole siis mielikuvitusta.
      Tuossa on myös viitetietoineen toinen ketju jossa kerrotaan saksalaisten
      tarvitsevan eniten hinausta.
      Itsellä on ollut kaksi saksalaista, viimeisin Audi, epämukavia huonosti
      varusteltuja, erittäin kalliita varosiltaan.
      Ajelen mukavasti sitikoilla vaikka nyt huolettaa tuo yhteistyö tuon
      paijerin romuBMW kanssa, sieltä ei tullut mitään hyvää.

    • Anonyymi

      Ainoa mihin saksalaiset enää pystyvät on päästöhuijaukset, ja jäävät
      silti niistäkin kiinni.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Liikenne topissa

      Mitäs liedenpohjassa tekeillä ku kuus kutosen liikenne katkaistu..poliisioperaatio
      Virrat
      43
      11642
    2. Naisen vessakäynti suhteen alussa

      Mä olin ihastukseni kaa viettämässä viikonloppua. Eka kertaa yövyin miehen luona. Toisen yön jälkeisenä aamuna mulla meni vatsa aivan sekaisin. Oltiin
      Parisuhde
      151
      8633
    3. Maisa se jaksaa valehdella

      https://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/a/28acb452-15ff-470d-80c3-511ad69abec0 Taas on syytön, taas on todisteita jotka jossain vaiheessa paljastaa Ma
      Kotimaiset julkkisjuorut
      221
      6829
    4. Liedenpohja

      Mikä hässäkkä siälä on päällä ??
      Virrat
      13
      4053
    5. Karanteenimääräyksiä rikkovaa ei rangaista.

      Ulkomailta tuleva koronatartuttaja saa Suomessa liikuskella ja juhlia estoitta. Omantunnon kysymys on noudattaako karanteenimääräyksiä toista on mones
      Maailman menoa
      179
      2701