Ilmajousitus on huonoin autoihin

Hydraulineste ei vaan käytännössä jousta yhtään. Lähes kaikki "hydraulijousitukset" ovat kaasu-nestejousituksia, jossa kaasu, yleensä typpi tarjoaa jouston.

BMC:n Hydrolastic oli poikkeus, jossa nestepaine puristeli kumia. ; )

Kaasu se on ilmakin, mutta ilmajousituksissa on menty halvimman mukaan pumppaamalla ilma keinokumipalkeisiin, joiden kestoikä on hyvin rajallinen etenkin henkilöautoissa, vaikka raskaassa kalustossa kyllä tuntuvat kestävän kohtuullisesti. Ehkä valmistajat eivät ole ajatelleet pohjoisten olosuhteiden hiekoitussepeliä, joka teräväreunaisena saattaa lopettaa kumipalkeen uran lyhyeen.

Sääli, sillä onhan ilmajousitus paljon mukavampi Suomen röykkyisillä teillä kuin teräsjousitus.