Ajotavalla/ auton käytöllä on kohtalaisen suuri merkitys auton kuntoon. Toiseen voi tulla 200 000km enemmän km mittariin.
- öljynvaihdot pitkillä 20 000 - 30 000km väleillä
- ei uusita vaihteistoöljyjä vaikka manuaaliin maksaa 50eur
- kylmänä vedätystä ja kovia kierroksia
- revitään vaihdekeppiä jolloin synkrot kuluu
- ajellaan mottuihin ja reikiin välinpitämättömästi, kaupungissa käännellään renkaita katujen kiveytyksiin.
- ajellaan suolatuilla teillä ja missä muista autoja paljon, ajetaan toisen perässä kiinni, huuhdellaan harvoin painepesurilla suolat, ei vahata käsin kerran vuodessa.
- ei ole roiskeläppiä edessä
- öljynvaihdot pitkillä 20 000 - 30 000km väleillä
- ei uusita vaihteistoöljyjä vaikka manuaaliin maksaa 50eur
- kylmänä vedätystä ja kovia kierroksia
- revitään vaihdekeppiä jolloin synkrot kuluu
- ajellaan mottuihin ja reikiin välinpitämättömästi, kaupungissa käännellään renkaita katujen kiveytyksiin.
- ajellaan suolatuilla teillä ja missä muista autoja paljon, ajetaan toisen perässä kiinni, huuhdellaan harvoin painepesurilla suolat, ei vahata käsin kerran vuodessa.
- ei ole roiskeläppiä edessä
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.