Sanokaas viisaammat kumpi olisi järkevämpi yhdistelmä, Peugeot 407 1,6 dieselillä vai Focus samalla koneella ? Olen hankkimassa elämäni ensimmäistä dieseliä ja autona nuo molemmat on ihan hyviä ajaa.
Nyt alla vm-04 Mondeo 1,8 farkku, johon olen ollut tyytyväinen. Nyt vain on tullut älli päähän saada pikku diesel.
Nyt alla vm-04 Mondeo 1,8 farkku, johon olen ollut tyytyväinen. Nyt vain on tullut älli päähän saada pikku diesel.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Focus on hyvä ajaa ja se varmaan kulkee mukavasti 1.6 koneellakin. Ajattelitko todella vaihtaa Mondeon luokkaa pienempään.
JOs kuitenkin päädyt 407:aan niin se on isompi ja painavampi auto, joten voisi olla viisasta valita myös isompi kone eli siihen olisi ehkä syytä ottaa 1.6 sijasta 2.0 HDI. TIetysti se vaikuttaa melkoisesti hintaan. Entä Monteo diesel ?.
että Focus ja 407 ovat eri kokoisia autoja, mutta minulle ei tiloilla sinänsä ole merkitystä. 407 vaan miellyttää silmää erilaisuudellaan ja uusi Focus taas järkevyydellään. Molempiin kun saa sitten vielä saman dieselin ja tuo PSA:n uusi 1,6 on vakuuttanut minut aivan riittävän tehokkaana pakkauksena.
Katselin muuten netistä mittoja ja painoja, ja jos en paljon väärin katsonut, niin uusi Focus näyttäisi olevan aavistuksen leveämpi ulkomitoiltaan ja vain 100 kg kevyempi kuin 407 !
Mondeo ollut ihan bueno auto, mutta ei jaksa ajaa samalla enää. Vaihtelu virkistää.
Uusi Focus on leveämpi ja korkeampi kuin Mondeo ja 407, joten se on yllättävän tilava vaikka onkin alemmassa kokoluokassa.
Tuo uusi Hdi 1,6 antaa kylläkin aivan samat tehot kuin aikaisempi 2 litranen Pösön diisseli.
Koeajoin 407:kaa tuolla 1,6 Hdi-koneella ja oli kyllä aivan riittävä kone !
Ja hiljainen auto.
Entäpä vaihtoehdoksi Hdi 406 farkku tai sedani ?
Taatusti hyvä auto ajaa eikä ole mitään lapsuksia enää kun on vanhempi malli, lisäksi kohtuuhintaisia ovat !
Kuuntelepa tosissaan noiden autojen rengasääniä. Focus on tässä suhteessa harmillisen meluisa. Ero on suomessa valtava. Kumpikin on aika pieni takatiloiltaan.
Ottaisin noista ehdottomasti tuon pösön (vaikka octavian itse valitsinkin).
Vieläköhän on samoja vikoja kun edellisessä?Vetoakselit sökönä alle 50 000,ruostuu oven alareunat jne.
Kyllä Pösön ostaisin ilman muuta, jos tuohon olisi rahaa. Työtoverillani on kyseinen kiesi tuolla 1.6 HDi:lla. Aivan puppua, että tarvitsisi isompaa konetta. Tuo kone sopii kuin nakutettu. Antaa 260nM kickdownilla eli 20nM lisää. Pieni koneen tilavuus, eli halvat vakuutusmaksut. Kulutus on todella pientä tuolla koneella.
Auto on myös todella nautinnollinen ajaa mielestäni. Ulkonäkö on aika mehevä, ainakin työkaverillani metallinmusta 17" vanteilla sekä tummenetut takalasit. Voiko parempaa enää toivoa?
Huoltosopimus on aika kova sana jos haluaa välttyä yllätyksiltä, tosin paljon ajavalla tiedä onko kannattavaa. Tuota saa vaan jatkettua takuun jälkeenkin, ellei 2v takuu riitä.
Olen ajanut reilun kaksi vuotta focuksen 1.8 tdci 85 kw. Kone on mahtava ajaa ja ei todellakaan nakuta kuten vanhat dieselit (eli aika hiljainen). Ja potkua on, mm.ohituskiihtyvyys melkoisen hyvä. Itse noista vaihtoehdoista ottaisin focuksen. On jäänyt noista ranskalaisista hivenen huono maku. Tarkasta huoltohinnoittelu! Siinä voi olla ikävä yllätys! Itsellä on maksanut 20tkm huolto 168€ ja 40tkm huolto 187€, vähän vertailuksi (auto oli vm. 2003). Onnea valintaan.
eli 407:n huoltokulut ovat saamani informaation perusteella huomattavasti korkeammat kuin Focuksen, joten tein järkivalinnan Focuksen puolesta. Ja lisäksi olen ollut tyytyväinen nykyisen 2-vuotiaan Mondeoni huoltopalveluihin.
Mulla on ollut samalla koneella C-Max hiukan yli vuoden päivät. Linkistä saat kulutustietoa.
http://tankkaus.com/cardata.php?nr=2014
Viat ovat olleet seuraavat:
- sisemmät vetonivelet vuotavat
- Eberi ei toimi (aiemmin kävi aivan turhaankin ja ei pysähtynyt itsestään)
- sumuvalo rikkoutui kiven iskusta
Ensi viikolla pitäisi saada nuo kaksi ekaa vikaa kuntoon.
Muuten matka on ollut vakionopeuden säätimellä ja Sonyn stereoilla mukavaa. Jalkoihin en ole jäänyt, mutta hiukan kaipaan 6. vaihdetta ja/tai hiukan isompia 205/60R16 renkaita.
PS. Kesärenkailla 205/55R16 (Conti Sport Contact 2) on nyt ajettu 20 000 km ja pintaa jäljellä noin 62%. Aika paljon ovat kuluneet, mutta tasaisesti.
Onnea matkaan!!
niinhän sitä luulis,jos lukee tekniikan maailmaa, niin voi jäädä tälläiseen käsitykseen.
Mutta totuus on se että lukemalla hivenen tarkemmin kyseistä lehteä selviää se että 407 peugeotin ylläpitokuluihin on laitettu mukaan 16" talvipyörät aluvanteilla joiden takia ylläpitokulut kolmen vuoden aikana ovat noin 1000 € suuremmat kuin muiden dieselvertailussa mukana olleiden autojen.muiden autojen ylläpitokulut on laskettu peltivanteiden kanssa.
Jos pösön talvipyörät olisivat olleet peltivanteilla niin ylläpitokulut olisivat olleet muiden autojen kanssa jotakuinkin samalla tasolla.