Suunnitteilla olisi hankkia Fiat Tempra 2-litraisella koneella, joka on juuri tämä Lancia-peräinen malli. Kiinnostaisi tietää käyttäjiltä, millainen mylly on kysymyksessä. Kestävyys, kulutus, hihnanvaihtoväli, ynnä muuta mukavaa. Kommentteja, pliiis!
lancia 2.0 ie
livello olio
5653
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lancian koneessa on tasapainoakselit ja Fiatissa ei. Muita eroja en osaa sanoa. Dedrani koneella on ajettu nyt 225 tkm ja pientä oljynkulutusta on havaittu eli n. 0,2 l / 1000 km. Osa tosin vuotaa ulos, jostakin. Hihnanvaihtoväliksi muistelen 100-120 tkm, vaihdettiin 1,5 vuotta sitten. Kulutus pikkuajossa 10-11 l / 100 km ja maantiellä 7-8 litraa. Ei mikään talousihme, mutta ei tule ajuakaan vuodessa kuin n. 8 tkm. Tehoa on kattimallina 113 ja muuten 120 heppaa.
Keksitkö mutta kysyttävää? Jaa, venttiilit on levysäädöllä ja säätöväli 40 tkm. Oljytila 5,25 litraa ja vaijto suodattimineen 15 tkm välein tai kerran vuodessa.
Jakohihnan, ja Lanciassa tasapainoakselin hihnan, vaihtoväli on 100 tkm. Vaihteistööljyn vaihtoväli on 120 tkm. Tulpat, ilmanputsari ja pa-suodatin vaihdetaan 20 tkm välein.
Osat ovat aivan normaalihintaisia kunhan ei vaan erehdy merkkiliikkeeseen, jossa pelkkäjakohihnan kiristin maksaa reilun 900 mk ja varaosaliikkeestä sai kiristimen (SKF) ja molemmat hihnat muistaakseni johonkin 600 mk:aan.
Eiköhän tuossa tullutkin jo tärkeimmät.
Btw, TM:n koeajon v.-91 mukaan Temprassa on juuri tämä Lancian tasapainoakselillinen (mikä sana!) kone.
Monipisteruisku on muuten Weberin valmistama ja sinänsä aika harvassa moottorissa käytetty. Fordin Cosworth on kuulemma yksi niistä.
on siinä tasapainoakselit, mulla oli aikoinaan toi kärry, ruisku on weberin iaw (menikös se nyt noin :)) sama löytyy myös integralesta. öljy maistuu tuolle koneelle aika hyvin, meni noin 3litraa/10 000. Hihnahuolto oli kallis operaatio tuohon autoon.Olihan siinä kaikennäköistä pientä vaivaa lopullinen auton hävittämispäätös syntyi kun auton nykimistä ei saatu kuntoon yrityksistä huolimatta.Muuten ihan kiva auto varusteita mukavasti takaverhot, sähköhimmelit ym.. ja hyvä ajettava ja tilava
Tasapainoakselien suhteen nostan kädet pystyyn ja kuvitelmani niiden puuttumisesta Fiatista on näjemmä jokin jostakin mieleen tarttunut muistikuva tai hallusinaatio. Tarkemmin kun nyt muistelee, niin muistelen jonkun jeesustelleen noita akseleita ja juuri Fiatissa. Öljynkulutuksesta vielä sen verran, että 8,5 tkm:n matkalla sitäon kulunut nyt 2 litraa eli hieman alle 0,25 l / 1000 km.