Saksalaiset premiumit useimmiten ojassa

11<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Joo, mutta tuosta huolimatta kuitenkin aina Audei, Mersui, Bemarei, Opelei, Volkkarei.

Äänestä

Tämähän on todettu jo moneen kertaan. Kun vielä lisäksi niillä sattuu ajelemaan ajotaidoiltaan heikoimmat ja asennevammaisimmat kuljettajat niin tilastot täyttyvät. Heillä on aina kiire olla ensimmäisten joukossa, tieltä suistumiseenkin!!!

Äänestä

Eiköhän tuo selity tilastosta, eli ajettujen kilometrien suhteessa ja tietenkin mitkä merkit ovat paljon työajossa, eli aina ei voi passata menoja kelin perusteella.

Äänestä
  • "eli aina ei voi passata menoja kelin perusteella."

    Eikö noissa sitten voikkaan säädellä nopeutta kaasupolkimella, kuten normaaleissa autoissa?
    On siis aina mentävä kovaa, vaikka olisi minkälainen pääkallokeli?...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "eli aina ei voi passata menoja kelin perusteella."

    Eikö noissa sitten voikkaan säädellä nopeutta kaasupolkimella, kuten normaaleissa autoissa?
    On siis aina mentävä kovaa, vaikka olisi minkälainen pääkallokeli?...

    Voi toki, mutta silloin alkaa velkavekseli pyöriä väärään suuntaan. Eli velka alkaa lisääntyä, eikä pienentyä, jos passailet ajoasi kelin mukaan. Siksi ajan aina pidon rajamailla, eli limiitillä kelillä kuin kelillä, jotta luotottajani olisivat tyytyväisiä.

    Audi King.
    -Teiden King-

    Äänestä

  • "...eli aina ei voi passata menoja kelin perusteella."
    Siinäpä tuo asennevammaisuus kiteytyikin erittäin hyvin. Kun ei osaa ennakoida niin ei osaa ja perille pääsy saattaa tyssäytyä sen vuoksi itseltä ja ehkä muiltakin!!!

    Äänestä

Ehkä Bemupojat järjestää ison osan hinureitten töistä?

Äänestä

Uusissa ja kalliissa autoissa luotetaan liikaa turvajärjestelmiin, taaskin nainen kuoli ohituksen jälkeen kun auto lähti heittelehtimään ja vastaan tulleessa 2 loukkaantui vakavasti. Pitäisi osata itse käsitellä autoa, eikä ottaa riskejä luottaen ajonvakautukseen jne. Saattavat jopa hankalaoittaa omia korjausliikkeitä.

Äänestä

Oliskohan asenneongelma noilla kuskeilla. Useimmitenhan juuri kyseisten merkkien kuskit on pitämässä meteliä kuinka muillaaautoilla ei tee mitään ja ne on turvattomia.

Faktat kuitenkin kertoo aivan toista ainakin kuskien osaamisen suhteen.


Sopii saksalaispremiumikuskien valita onko autot huonoja vai kuskit.

Äänestä

Ruottalaisen vakuutusyhtiön mukaan RAV4 on turvallisin tilastojen mukaan.

Äänestä

Tällaisia autoja ostavat sellaiset, jotka luulevat osaavansa ajaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Mitenkähän mahtaa olla ajo-ominaisuuksien laita jos ei pysy viivojen/ojien välissä.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/useimmiten-ojassa-ovat-mersut-audit-ja-bemarit-hinaushommissa-yksi-keikka-on-vaikeudessaan-ylitse-muiden-voi-vieda-jopa-hengen/8043122

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu