Hyundai Tucson 2021 paras kansanmaasturi?

3714514
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Kyllästyin jo katsoessa kuvaa näyttää joltain Korean mutoilulta.

Äänestä
  • voi vittu et tajua muotoilusta mitään jos uutta Tucsonia haukut rumaksi.

    Äänestä

Kojelauta ok., muttta muuten on liian paljon kaikkea digipasskaa tungettu joka paikkaan.

Äänestä
  • Se ON KOElauta, ei kojelauta!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se ON KOElauta, ei kojelauta!

    Mikä saa sinut noin kiihtyneeksi?
    Kannattaa tarkistaa oikeinkirjoitus ainakin kerran.
    T. Jakolaatikko löytyy lattian alta.

    Äänestä

  • Se on siellä vaihdelaatikon lisäksi. Oikeissa maastureissa on yleensä tuo jakolaatikko.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se ON KOElauta, ei kojelauta!

    Mitä Kokeita siinä tehdään ?

    Äänestä

Ruma mikä ruma oikeastaan Erittäin ruma ei kestä aikaa tommonen ns muotoilu

Äänestä
  • Ja entäs keularitilän kolot ja takapuskurin mehiläiskenno-look, tosi hankala pestä ja kuivata.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja entäs keularitilän kolot ja takapuskurin mehiläiskenno-look, tosi hankala pestä ja kuivata.

    Ja etuajovalot (ne isot pyöreähköt) on upotettuna puskurissa kolossa ja kerää lumituiskulla lunta täyteen, valot katoaa maantiereissussa -kiva...

    Äänestä

Täydellinen esimerkki muotoilusta ja siitä miksi en ole koskaan pystynyt ostamaan aasialaisia autoja. Hirveä, ei voi muuta sanoa. No on siinä saatu jännittäviä muotoja aikaiseksi, keulaankin on keksitty kaikennäköistä valoa, kyljet ihmeellisiä pokkauksia täynnä, tyylikäs tuo ei ole nyt eikä koskaan. Ehkä erikoinen niin kuin nämä tekeleet aina. Sisältä näyttää taas kuin olisi eri autosta koko otettu. Aasialainen maku ei istu euroopppalaisen silmään.

Äänestä

Upean näköinen auto! Kiinnostaa kovasti käydä koeajolla. Laatu on taatusti huippua, sillä onhan takuu 5 vuotta ilman km-rajaa.

Äänestä
  • Tervetuloa Hyundai-liikeeseen koeajolle! Teemme kovan tarjouksen autostasi.

    Äänestä

Eurooppalaiset autot tosiaan näyttävät 90-lukulaisilta verrattuna Hyundai ja monen muun aasialaisen muotoiluun. Mazdan ohella Hyundai ehkä tyylikkäimpiä nykyään.

Äänestä
  • Hundai miehillä alkaa jo keulimaan. Järkyttävä kulutus 1,5 l moottoriksi, eikä mitään ei ole saavutettu hybriditekniikalla tässäkäänautossa. 2,5 t bensa volvo kuluttaa saman ja paukkuja löytyy ihan toiseen maliin, myös vetohommiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hundai miehillä alkaa jo keulimaan. Järkyttävä kulutus 1,5 l moottoriksi, eikä mitään ei ole saavutettu hybriditekniikalla tässäkäänautossa. 2,5 t bensa volvo kuluttaa saman ja paukkuja löytyy ihan toiseen maliin, myös vetohommiin.

    C,moon! Tehoa 230 hv ja neliveto, kohtuu kulutus!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    C,moon! Tehoa 230 hv ja neliveto, kohtuu kulutus!

    jebs! saa laittaa valoissa viivalle Q5 tai X3 nokileka 2-litrainen ja jäävät tucsonille kuin tikku paskaan

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    jebs! saa laittaa valoissa viivalle Q5 tai X3 nokileka 2-litrainen ja jäävät tucsonille kuin tikku paskaan

    Valmistetaa Tsekeissä, missä Skodakin

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Valmistetaa Tsekeissä, missä Skodakin

    tsekissä? plussaa, koska työn laatu siellä on huippua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    jebs! saa laittaa valoissa viivalle Q5 tai X3 nokileka 2-litrainen ja jäävät tucsonille kuin tikku paskaan

    Bensa neliveto on kyllä yksi iso vitsi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Bensa neliveto on kyllä yksi iso vitsi.

    Jaa, vitsi? Miksi? Aito kardaaniveto-nelari ja tehoa tarpeeks. Siinä jää 2-litraiset sakuvehkeiden kuskit kattomaan monttu auki. Ja ei ole Hyundaissa vikoja, laatuvehkeitä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaa, vitsi? Miksi? Aito kardaaniveto-nelari ja tehoa tarpeeks. Siinä jää 2-litraiset sakuvehkeiden kuskit kattomaan monttu auki. Ja ei ole Hyundaissa vikoja, laatuvehkeitä.

    Pojalla ainoa kriteeri autossa on päästä liikennevaloista nopeimmin seuraaviin odottamaan. Joo, kyllä kaltaisiasi tuolla riittää, eikä kukaan järkevä ala teidän kanssa kisaamaan, senkun kiihdytelet itseksesi 1,5 litran hundaillasi

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hundai miehillä alkaa jo keulimaan. Järkyttävä kulutus 1,5 l moottoriksi, eikä mitään ei ole saavutettu hybriditekniikalla tässäkäänautossa. 2,5 t bensa volvo kuluttaa saman ja paukkuja löytyy ihan toiseen maliin, myös vetohommiin.

    Tuota kulutusta ei kukaan oikein ole kertonut.Tammikuussa kokeilin Huyndaita pariin otteeseen.Päädyin kuitenkin 2019 Toyota Rav4 hybridiin.Kone 2,5 bensiini.Kulutus n.4.8l/100 km sekalaisessa ajossa.Huhtikuusta lähtien joka tankki alle 5.Mitä lämpimämpi keli,sitä vähemmän kuluu,tiellä hiukan korkeampi ja talvella 1-2 litraa lisää.Ei päässyt E Mersulla noihin lukemiin.Hetkittäisiä kulutuksia 17km ajossa puolet tiellä puolet 50km saattaa matkan kulutus mennä reilusti alle 4l/100.Tämä on tosi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Bensa neliveto on kyllä yksi iso vitsi.

    Olen ajanut bensakäyttöisillä nelivetoautoilla jo toistakymmentä vuotta enkä ole huomannut mitään ongelmia enkä vitsejä - päin vastoin!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuota kulutusta ei kukaan oikein ole kertonut.Tammikuussa kokeilin Huyndaita pariin otteeseen.Päädyin kuitenkin 2019 Toyota Rav4 hybridiin.Kone 2,5 bensiini.Kulutus n.4.8l/100 km sekalaisessa ajossa.Huhtikuusta lähtien joka tankki alle 5.Mitä lämpimämpi keli,sitä vähemmän kuluu,tiellä hiukan korkeampi ja talvella 1-2 litraa lisää.Ei päässyt E Mersulla noihin lukemiin.Hetkittäisiä kulutuksia 17km ajossa puolet tiellä puolet 50km saattaa matkan kulutus mennä reilusti alle 4l/100.Tämä on tosi.

    Onko autosi ladattava hybridi, siis se plug-in malli, miten onko neliveto.
    Aika pienellä menee jos noin vähällä olet päässyt, oletko mitannut vai luottanut auton ilmoittamaan lukemaan ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko autosi ladattava hybridi, siis se plug-in malli, miten onko neliveto.
    Aika pienellä menee jos noin vähällä olet päässyt, oletko mitannut vai luottanut auton ilmoittamaan lukemaan ?

    Etuvetoinen itselataava hybridi ja kulutus mitattu täydellä tankilla.Esimerkki:ajoin tiellä 47km,kulutus kännykästä 4,6.Tytär ajoi auton takaisin samaa tietä......3,6l/100 km.Mittari heittää - 0,1 l.Joka ei usko,niin kokeilkoon.Jos alat kaahaamaan,niin hybridistä ei ole mitään hyötyä.Huhtikuusta lähtien joka tankki alle 5l/100km.Ps.,en ole trolli,enkä joulupukki mutta minulle dieselistä ei ollut muuta,kuin menoja.

    Äänestä

Tuo on vitsi. Osta mieluunmin Mitsubishi Outlander plug in hybridi, saa parhaan hybriditekniikan mitä tavis hintaluokassa on. Mitsun hybriditekniikka poikkeaa tojotista ja hynysestä ja neliveto toimii kunnolla. Mitsu on isompikin halvemmalla rahalla.

Äänestä
  • Mitsun kun laittaaa saa valmiiksi vanhan auton ostettua uuden hinnalla. Autot oli tuollaisia "mitsuja" 10-15 v sitten ilman hybriditekniikkaa.

    Äänestä

  • Mitsun kun laittaaa saa valmiiksi vanhan auton ostettua uuden hinnalla. Autot oli tuollaisia "mitsuja" 10-15 v sitten ilman hybriditekniikkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitsun kun laittaaa saa valmiiksi vanhan auton ostettua uuden hinnalla. Autot oli tuollaisia "mitsuja" 10-15 v sitten ilman hybriditekniikkaa.

    Kade? Mitsu Outlander peittoaa uudetkin "hybridit" 6-0 eli se on lähimpänä aitoa sähköautoa kun moottori vaan lataa akustoa. Menee vähällä akku tyhjänäkin 6 litraa. Komea iso auto, valtavat tilat ja mukava.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kade? Mitsu Outlander peittoaa uudetkin "hybridit" 6-0 eli se on lähimpänä aitoa sähköautoa kun moottori vaan lataa akustoa. Menee vähällä akku tyhjänäkin 6 litraa. Komea iso auto, valtavat tilat ja mukava.

    Ai kateellinen, no en ole, mitsu ei kiinnosta juuri tuon vanhan tyylin takia. Mutta hyvä jos muille kelpaa niin saa mitsukauppiaskin voita leivän päälle

    Äänestä

  • 80 mitsu on muuten hyvä mutta eipä mahdu kolmea turvaistuinta taakse. On niin huonossa paikassa sivuilla isofixit. Hukkatilaa 25cm.

    En ole vielä uutta tucsonia kokeillut mutta esim vw tiguaniin mahtuu. Joten ison oloinen auto ei aina sitä käytössä ole.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kade? Mitsu Outlander peittoaa uudetkin "hybridit" 6-0 eli se on lähimpänä aitoa sähköautoa kun moottori vaan lataa akustoa. Menee vähällä akku tyhjänäkin 6 litraa. Komea iso auto, valtavat tilat ja mukava.

    Ison oloinen auto ei aina ole sitä käytössä. Koeajon ja totesin että isofixien paikka aivan outo, reunassa 25cm hukkatilaa ja tästä syystä kolme turvaistuinta taakse ei mene mitenkään. Kun taas esim vw tiguaniin mahtuu.

    Uutta tucsonia en vielä ole testannut

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kade? Mitsu Outlander peittoaa uudetkin "hybridit" 6-0 eli se on lähimpänä aitoa sähköautoa kun moottori vaan lataa akustoa. Menee vähällä akku tyhjänäkin 6 litraa. Komea iso auto, valtavat tilat ja mukava.

    Outlanderi on vetelä alustaltaan ja tunnton ohjaukseltaan. Siihen sopii myös heikko suorituskyky. Oli varmaan ihan ok vuonna 1990.

    Äänestä

Paras auto ja nätti ja ne valot 😍, parempaa en löytää mistä, tyylikäs.Omistan sen ihannuksen ja se on paras.Tuntuu että huonoja sanoja riittää vaan näillä kenellä lompakko en riittää sen auton hankkimisen tai on liian vanhanaikaisia ja en pysty menemään mukaan uudistusten kanssa.

Äänestä
  • Mikä siinä on jarrullisen perävaunun vetopaino?
    2024

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Uusi Tucson on upea!

https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/453d4f69-100d-44a6-857e-e086b649ba67

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu