Mikä on syynä diesel autojen loppumiseen?
Miksi diesel autot lopetetaan?
23
143
Vastaukset
- Anonyymi
Koska poliitikot ja ympäristöjärjestöt ovat niin päättäneet, että polttomoottori on pahasta. Koskee myös bensaa. Onko tämä ihan uutta asiaa sinulle?
- Anonyymi
On, mutta eikö diesel olekaan puhdas vaikka ahkerasti niin väitetään?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On, mutta eikö diesel olekaan puhdas vaikka ahkerasti niin väitetään?
Ei ole ’puhdas’, jos sillä tarkoitat päästötöntä, kun sillä ajetaan. Mikään polttomoottoriauto ei ole ’puhdas’.
Sen sijaan diesel on vähäpäästöisempi kuin vastaava bensa-auto. Taidat tahallasi yrittää sekoittaa mistä lopulta on keskusteltu ja siihen sulla varmasti on omasta mielestäsi hyvä syy. Eikös? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On, mutta eikö diesel olekaan puhdas vaikka ahkerasti niin väitetään?
Ad blue järjestelmällä varustettu diesel on täysin hajuton käydessään ja sen todelliset päästöt ovat minimaaliset.
- Anonyymi
Dieselauto on kätevä mökin sähköistyksessä. Vanha diesel raksuttaa mökin päädyssä ja järjestää sähköä sekä auton akkuun että sisällä olevaan akkuun. Led-valot toimii monta päivää tuotetulla sähköllä. Ei mene latiakaan siirtomaksuja ahneille yhtiöille.
Jääkaappi ja hella toimii kaasulla ihan moitteettomasti jopa kymmeniä vuosia.- Anonyymi
Sä olet niin ihana ja fiksu.
- Anonyymi
Menee vielä aikaa kerkii ajaa avensikseni loppuun jonku juuri ostin,,, dieseleillä ne tavarat kulkee niin ihmiset ja peräkärryt mökille , töihin , harrastuksiin ja takaisin .
- Anonyymi
Saattaa ajokiellot sotkee suunnitelmia😉
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saattaa ajokiellot sotkee suunnitelmia😉
Mitkä ajokiellot?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitkä ajokiellot?
Ei yhtään mitkään. Joku hybridi hypettäjä vouhkaa dieselin vastaista paskapuhetta.
- Anonyymi
Mihkäs ne lopetetaan. Viejäänkö saunan taakse ja...
Nää dieselhöpötykset on yhden ja saman pölvästin trollaamisia. Joku pakkomielle varmaan kun ei ole koskaan onnistunut dieseliä hankkimaan.- Anonyymi
Näinpä. On melkoinen pakkomielle. Sitkee jannu, kun on jaksanut sitä samaa mantraa toitottaa jo ainakin 15 vuotta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näinpä. On melkoinen pakkomielle. Sitkee jannu, kun on jaksanut sitä samaa mantraa toitottaa jo ainakin 15 vuotta.
Vainoharhaisuuden hetket, ihan varmasti. Mutta vastaväitteeksi sama diiselfanaatikko jankuttanut jo 15vuotta miten hyvä se on😂
- Anonyymi
Nokilekan piti olla ratkaisu ongelmaan CO2 päästöt. No, ei ollut. Nokileka tuottaa elinkaarensa aikana suuremmat CO2 päästöt kuin bensakäyttöinen auto. Polttoaineentuotannon päästöt ovat isommat, litrasta dieseliä syntyy suuremmat CO2, NOx ym. päästöt kuin litrasta bensaa ja halvan polttoaineen vuoksi näillä ajetaan enemmän. On jopa sellaisia ääliöitä, jotka luulevat tienaavansa, kun ajavat "kilometrit täyteen" eli pitää ajaa vähintään esson baarisssa kerrottua 20 tai 30 tkm kannattavuusrajaa vastaava määrä ja raha tilillä lisääntyy, kun tuon ylitää...
CO2 edestä uhrattiin kaikki muu. Nokilekoilla on hurjasti suuremmat NOx päästöt ja ne tuottavat myös paljon hiukkasia. Bensakoneissa NOx ja hiilivetypäästöt pistettiin jo 30 vuotta sitten kuriin katalysaattoreilla, joiden käyttöönotto näkyi selvänä parannuksena kaupunkien ilmanlaatumittauksissa.
Nokilekoille tuli päästörajoja paljon myöhemmin, mutta niiltä puuttuu edelleen valvonta - autoissa ei ole itsediagnostiikkaa (OBD) eikä NOx ja hiukkaspäästöjä mitata katsastuksessa. Kuten bensakoneissakin, päästöjä vähentävillä ratkaisuilla on taipumus vähän lisätä kulutusta, joten valmistajilla ja auton omistajilla on suuri kiusaus deletoidan puhdistustekniikka. Valmistajat ovat mm. kikkailleet lämpöikkunalla - määräykset sallivat, ettei päästöistä tarvi piitata, jos on kovin kylmä keli ja moottori vaarassa vaurioitua. No, sitten pääsee helpolla, kun kylmäksi keliksi määritellään vaikkapa 15 C.
Nokilekoijen päästörajoituksilla ei ole ollut vähintäkään vaikutusta kaupunkien ilmanlaatuun. Tätä vain ei kehdattu tuoda julkisuuteen jo 10-15 vuotta sitten ts. viranomaiset katsoivat Saksan autoteollisuuden maineen (eihän dieseleitä juuri muualla kuin Euroopassa käytetä) kansalaisten terveyttä tärkeämmäksi. Hyssyttely jatkuisi edelleen, ellei jenkeissä olisi nostettu meteliä aiheesta.
Tämän ns. dieselgaten perintönä on 37 miljoonaa Euroopan teillä edelleen ajavaa nokileka-autoa.
"Tarvitsemme koko EU:n laajuisia keskitettyjä ja koordinoituja toimenpiteitä, jotta nämä autot eivät myrkyttäisi maapalloamme vielä seuraavia 10–15 vuotta. "
https://tekniikanmaailma.fi/diesel-autot-saastuttavat-bensa-autoja-enemman-toteaa-tuore-tutkimus-ja-syyttaa-eurooppaa-diesel-addiktiosta/- Anonyymi
Tuo nyt on paskapuhetta! Pistäkää vaan lisää pökköä hiilivoimalan pannuun, niin saatte päästötöntä sähköä töpseliin ja ladatkaa sillä vaikka huonoa itsetuntoa itsetuntoanne!
- Anonyymi
Mitä helvetin järkeä on kirjoittaa yhtään mitään dieseliä piolustavaa tekstiä. Kuollut mikä kuollut. Eikö se nyt ole selvä?
- Anonyymi
Ei.
- Anonyymi
Euroopan unioni joka on asettanut diesel moottoreille niin järjettömän tiukat päästörajoitukset, äänirajoitukset, että diesel moottoreiden valmistus ja ylläpitäminen tulee liian kalliksi, monimutkaiseksi ja vaikeaksi. Tämän takia autovalmistajat eivät koe diesel autojen valmistusta ja myyntiä suomeen kannattavaksi koska riskinä olisi suuret sakot päästöjen takia. Toinen syy on tämä nykyinen suomen surkein hallitus joka on täysin alistunut euroopan unionin hallittavaksi ilman minkäänlaista vastustusta.
Kolmantena syynä 'ilmastonmuutoksella' manipuloidut äänestäjät jotka äänestivät vasemmistolaisia nykyiseen hallitukseen, sekä euroopan parlamenttiin. Neljäntenä syynä autoilijat jotka jättivät kokonaan vaaleissa äänestämättä.- Anonyymi
Tuon on pitkälti totta
- Anonyymi
Kjeh kjeh, mahtaa joitain kiukututtaa kun ruottintuliasten arvo sukeltaa😂
- Anonyymi
No ruottin tuliaisista en tiedä, mutta mukavasti hyrisee tuore diesel mersu. Mukava ajaa ja sopivasti puhtia. Jos kadehdit, niin siitä vaan. Minua ei kiinnosta, eikä hetkauta,
- Anonyymi
VW TDI saastehuijaus oli yksi iso syy kertoo uutiset
Saksan valtio tiesi sanoo uutiset
Saksa on paskamaa Sano Räty - Anonyymi
Loppu mikä loppu. Viiemsiset uudet dieselautot myydään Suomessa tänä vuonna.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104484795Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa151712Aivan täysin tahallinen teko
Ei mitään puolusteluja, eikä selittelyitä. Kuljettajalle kerrottiin asiasta siinä paikanpäällä, mutta silti hän ajoi ves931448Suomussalmi saatu vihdoin maailmankartalle!
Nyt kun Suomussalmi on vihdoin viimein saatu ennennäkemättömällä tavalla maailman tietoisuuteen niin voitaisiin järjestä531349Olet saanut minut sekoamaan
Tunteiden ristiaallokossa vellominen on ollut melkoinen kokemus. Ei kukaan ole saanut minua niin raiteiltaan kuin sinä.221306Mainehaitta metsäkonefirmalle
Hukkajoen tapahtumista liikkuu paljon huhuja. Eikö kannattaisi julkaista raakkuja tuhonneen metsäkoneyrityksen nimi, kos501181Oho! Maajussi-Kallelta pakit saanut morsioehdokas Miss Suomi -kisoissa! Tunnistaisitko hänet nyt?
Hmm, tunnistaisitko?!? Onnea missihulinoihin! Lue lisää ja katso kuvat: https://www.suomi24.fi/viihde/oho-maajussi-01075Myönnän sinulle nyt
Että olen erittäin mustasukkainen sinusta jo nyt. Ikävä on tämä tunne, kun tietämättömyyden solista nousee myrkkyä miele54990Pysytäänkö nainen
edelleen yhtä viileän tyynenä kun nähdään. Uskotko että tahtoessani saisin murettua tyyneytesi hyvin helposti.57875Olen käyttäytynyt ristiriitaisesti
eikä minusta varmaankaan ota mitään selvää. Se johtuu siitä, kun järki sanoo ei, ei, ei ja sydän sanoo kyllä, kyllä, kyl60839