Kallein remontti ollut 350eur kaikissa autoissani

Meitä on niin moneen junaan. Enpä ostaisi käyttettyä jäljiltäsi. Et tee lainkaan ennakoivaa huoltoa. Korjaat vain, jos joku särkyy. Haet osat romikselta. Purukumilla paikkailet ja rautalangalla. Onhan se halpaa, jos aikoo parin vuoden kuluessa laittaa vahingon kiertämään.

Laitapa päivitys, kun olet autoillut 40 vuotta. Jos pysyt tuossa pudjetissa, voit oikeasti tulla leuhkimaan foorumeille halvoista remonteista.

Omat autoni olen ostanut uutena tai enintään kolmen vuoden ikäisenä. Ensimmäisen kymmenen vuoden aikana ei ole tarvinnut mitään varsinaisia vikoja korjata. Mutta yksittäinen huolto, missä oikeasti vaihdetaan kuluvaa uuteen, vaikkapa pakoputki n. 20 vuotiaaeen autoon maksaa jo tuplasti tuon budjettisi. Rengassettikin maksaa jo 500 euroa. Alumiinivanteet 800 setti. Kelpuutan vain uudet alkuperäisosat ja vanteet.

Minulle ei ole ongelma huotoon käytetty raha. Auton huolto on yksi harrastus. On vastaavasti halpaa ajaa kun arvonalenemaa ei ole. Eikä poltoaine maksa juuri mitään. Itse korjailen, jos on aihetta.

Olen pitänyt omia autoja 4-20 vuotta. Kyllä tuohon haarukan yläpään kulkupeliin pitää jo useampi setti renkaitakin hankkia. Remonttikuluja, jos niitä sillä nimellä halutaan kutsua, on mutta arvonaleneman kuluja on vastaavasti mitättömän vähän. Aivan sama, miten laskee, auton omistaminen ei ole useimmille hyvä sijoitus.

Minulle ei ole olennaista mahdollisiman halpa ylläpito. Vaan mahdollisimman hyväkuntoinen alkuperäskuntoinen auto, jolla ajamisesta voi nauttia ja jonka voi viedä 20-vuotiaanakin katsastukseen leimalle eikä vain vikalistaa hakemaan. Kertaakan ei ole tarvinnut pettyä lopputulokseen.