nykyisillä urakoitsijoilla nuhfiel tason kalustoa ,ei trenkää ihmetellä jos tiet ovat tukossa aina pyryn jälkeen ,kivitippuun menevä pyörätie aurattu osittain miltei ojan päälle ,kirkkotietä ei saada auki moneen tuntiin ,kirkolle menevä tie tulisi aukaista ensimmäisten joukossa ,ilmeisesti aurauksessakin sääntö ,sitä saa mitä tilaa jos saa
teiden auraus ala arvoista lappajärvellä
Anonyymi
6113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Aina on valittajia lumitöistä.
Tuo hautausmaan tapaus oli ikävä, mutta aina oon päässy sinne minne oon ollu menossa.
Tsemppiä lumimiehille.
Kun vanhat kokeneet auraajat lopettivat ,aurauksen laatu romahti
Ne mahanalus-aurat (mahurit) ei pysty mihinkään mahdottomaan tietenkään tulos jää puutteelliseksi
Lapio käteen vässykkät, menkää luomaan lumet pois jos haittaa tai ostakaa neliveto.
Nuffieldilla voi kyllä aurata kun on kunnon terä ja lisäpainot tekee hyvää. Kun nuffi liikkuu kokoajan tulee kyllä vuorokaudessa paljon valmista. Viimepäivinä on lumimiehet olleet lujilla ja jos vielä kalusto hajoaa välillä niin unet on vähissä. Lumimiehille iso peukku,ylös.
Kyllä se nuffieldi on osaavissa käsissä hyvä sellaisissa pienemmissä operaatiossa mutta isommissa pitäisi olla oikeat järeät tiekarhut mitä olikin silloin 70-luvulla vielä TVL:n aikaan