https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007840556.html
"Hallitus siunasi Finavian pääomittamisen yli 300 miljoonalla eurolla.
Perusteluna raha-avulle on pandemian aiheuttama lentoliikenteen kriisi, jonka vuoksi Finavian hallinnoimien asemien matkustajamäärä laski viime vuonna 75 prosenttia.
Sekä kansainväliset että Suomen sisäiset lentoyhteydet ovat Suomen kansantaloudelle välttämättömiä, omistajaohjausministeri Tytti Tuppurainen (sd) sanoo tiedotteessa."
Erikoista, että hallitus haluaa rankaista autolijoita ja saada autoilijat vähentämään päästöjä, eikä ole koskaan autoilijoita millään tavoin, vaikka autolijat ovat ratkaisevassa asemassa suomen talouden oönkittämisessä monessa asiassa.
Erikoista, että hallitus tukee suuripäästöistä lentoliikennettä, eivätkä lentomatkustajat maksa senttiäkään aiheuttamistaan päästöistä.
Kyllä lentolipun hintaa pitää päästömaksua laittaa 1€/km, koska autolijoiltakin maksatetaan samaa luokkaa autoilusta
"Hallitus siunasi Finavian pääomittamisen yli 300 miljoonalla eurolla.
Perusteluna raha-avulle on pandemian aiheuttama lentoliikenteen kriisi, jonka vuoksi Finavian hallinnoimien asemien matkustajamäärä laski viime vuonna 75 prosenttia.
Sekä kansainväliset että Suomen sisäiset lentoyhteydet ovat Suomen kansantaloudelle välttämättömiä, omistajaohjausministeri Tytti Tuppurainen (sd) sanoo tiedotteessa."
Erikoista, että hallitus haluaa rankaista autolijoita ja saada autoilijat vähentämään päästöjä, eikä ole koskaan autoilijoita millään tavoin, vaikka autolijat ovat ratkaisevassa asemassa suomen talouden oönkittämisessä monessa asiassa.
Erikoista, että hallitus tukee suuripäästöistä lentoliikennettä, eivätkä lentomatkustajat maksa senttiäkään aiheuttamistaan päästöistä.
Kyllä lentolipun hintaa pitää päästömaksua laittaa 1€/km, koska autolijoiltakin maksatetaan samaa luokkaa autoilusta
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.