Yhdysvalloissa ylin liikenneturvallisuusviranomainen NHTSA on aloittanut tutkinnan Toyotien paloista. Tällä kertaa tarkasteluun on joutunut Rav4, joita on palanut 11 kpl.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyotan-katumaastureiden-tulipaloja-alettiin-tutkia-yhdysvalloissa/5f4deac8-f682-4add-95ac-48b162436731?ref=iltalehti:3ce2&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyotan-katumaastureiden-tulipaloja-alettiin-tutkia-yhdysvalloissa/5f4deac8-f682-4add-95ac-48b162436731?ref=iltalehti:3ce2&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kalliiksi käy Toyotien palot jenkeissä. Lakimiesarmeija kimpussa.
https://www.businessinsider.com/toyota-rav4-engine-fire-investigation-nhtsa-2021-3?r=US&IR=T
Ei se ole aina Tesla joka palaa kesken ajon. Näin palaa Rav4:
https://insideevs.com/news/355192/toyota-rav-4-fire-explosion-comedy/
Talviauto! Tuo päihittää jo Siperian pakkasetkin.
Osaamattomat palomiehet!
Mutta jenkit saa aikaa tuollaista ja syyt on aina muualla vaikka omien tuotteiden laatu on mitä sattuu.
En ole toyota uskollinen koska tuollainen hybridi ainakin syö bensaa kamalasti joten sopii sinne jenkeille.
RAV, tuo Toyotan helmi ja noin heikko. Taitaa edelleen olla ne kaapelit jotka on säästösyistä liian ohuet ja toimivat vastuksen lailla hehkuen. No Toyota laittaa takaisinkutsuilla vähän paksua teippiä ympärille ja siirtävät ongelmaa takuuajan jälkeiselle ajalle ja omistajien iloksi.
Paloja on tosiasiassa paljon enemmän. Ei kaikki päädy uutisiin niinkuin tämä.
https://www.consumeraffairs.com/news/another-new-toyota-rav4-has-exploded-this-time-while-its-owner-was-taking-his-children-to-school-032219.html
Taitaa olla teippikorjaukset takaisinkutsuna jääny tekemättä amerikassakin.
Täällä Toyota julkaisee takaisinkutsuja harva se kuukausi, mutta suurin osa jää tekemättä.
https://recall.trafi.fi/#vclass=Henkilöauto&mark=Toyota&model=
Toyotan palovaarallisuudesta ei turhaan puhuta. Monissa malleissa on potentiaalisia vikoja joista palo voi saada alkunsa. Takaisinkutsujakin niistä on julkaistu, mutta omistajat eivät vaivaudu vikoja korjauttamaan, eikä maahantuoja heitä "pakota" niinkuin vastuullisempien merkkien maahantuojat.
Omistajat huomioikaa tämä!
Tämä on järkyttävä fakta. Toyota tuskin tulee vikaa korjaamaan vaikka on pakotettu takaisinkutsun julkaisemaan. Korjaamatta on suurin osa entisistäkin.
Miksi korjata, kun tojouskovaisille kelpaa mikä vaan kuralaatu ja ovat jo nytkin tuttuun tapaan kehittelemässä satuja siitä, miten muilla merkeillä on aina asiat huonommin. Mikä vaan kuralaatu kelpaa ja artistit maksaa.
Tosin ne uskovaiset, joilla on rahaa, pistävät tollolootansa kiertoon aina takuun päättyessä...