Olen ihmetellyt miksi ei minun kokemukseeni autoista uskota? Olen ajanut useilla ranskalaisilla autoilla vuosien tai oikeastaan vuosikymmenien mittaan noin 40 tkm vuodessa. Korona vähän vähensi kertyviä kilometrejä. Silti mielipiteeni kahvipöytäkeskusteluissa on jäävi tai suorastaan väärä, kun kyseessä on ranskalaisten autojen kestävyys tai ominaisuudet.
Paljon parempi tietämys tuntuu olevan sellaisilla keskustelijoilla, joilla ei ole koskaan ollut ko. maan autoa, kun ajelee vain japseilla tai sakemannien tuotteilla. Miten tämä voi olla mahdollista?
Paljon parempi tietämys tuntuu olevan sellaisilla keskustelijoilla, joilla ei ole koskaan ollut ko. maan autoa, kun ajelee vain japseilla tai sakemannien tuotteilla. Miten tämä voi olla mahdollista?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Että sä jaksat.
Oma kokemukseni autoista, ja niiden luotettavuudesta on taas ihan päinvastainen, joten en perusta tuosta uskosta oikein ollenkaan. Kaikki omaan autoiluuni liittyvä perustuu siis pelkkiin kokemuksiin, ja faktoihin, niin tällä hetkellä, ja niin myös tulevaisuudessakin. AITO japanilainen on siis seuraavakin autoni.
Miten on mahdollista että keksit aina vaan uusia ja uusia ihmetyksen aiheita joilla koetat provosoida ihmisiä.
Miten se on mahdollista?
Ei ole kysymys mistään muusta, kuin omista kokemuksista....You Know....
Johtunee siitä ettei elämässä ole mitään sisältö ja laitoshoidokkina ei ole tarpeeksi virikkeitä.
Ranskalaisista ei ole kuin ohuita, häivähdyksenomaisia kokemuksia, joten niistä en lausu mitään pontevaa arviota. Sen sijaan en aio ylistää germaaneja, sillä ainoa selkeästi paikkansa pitävä sutkaus autoista lienee seuraava: Kaikista autoista tulee vanhana Opeleita ! Se pitää paikkansa, sillä meidän veljessarjalla on ollut kymmeniä autoja ja ylivoimaisesti surkeimmat niistä ovat olleet Vauxhall ja Opel , mitkä tiettävästi ovat olleet samaa sukua, eri maata. Edes Lada ei ollut noin epäluotettava, vaikka siinäkin oli jonkin verran rassattavaa eli sulakkeet ja kumilenkit mukaan.
Kannattaisiko päivittää itsesi jo 2000 luvulle, varsinkin kun nyt on menossa jo vuosi 2021, eikä noilla 60-luvun muistoilla ja autoilla ole mitään tekemistä nykykalustoon.
Itse uskon enemmän tilastoja kuin yksittäistä auton käyttäjää.
Mutta ehkä sinä tiedätkin miksi tiettyjen autovalmistajien automallit on tilastojen viimeisenä ja jonkun toisen valmistajan mallit enemmän siellä yläpäässä, ja harvemmin siellä viimeisenä. Kertooko tilastot enemmän käyttäjistä kuin autoista.
"Itse uskon enemmän tilastoja kuin yksittäistä auton käyttäjää."
Mitä katsastustilasto kertoo autojen vioista? Ei juuri mitään.
Katsastustilasto kertoo enemmän auton vuosittaisesta huoltamisesta, eli auton omistajasta.
Suurimmat ja kalleimmat viat kun ei katsastuksessa tule esiin.
Ostin käytetyn Ranskalaisen hyvä auto halvalla ei ruostu kuten ruostui avopuolison Honda oli järkytys se alusta Muiden merkkien viat ovat ominaisuuksia kuten Vw"n lukko ongelmat kalliit Mersutkin ovat usein korjaamoilla silti niillä legendaarinen maine samoin kuin Tojotilla vaikka ollut männänrengasongelmaa ja vaihdelaatikon laakerit mutta ei ne ole vakaviavikoja paitsi jos auto olisi Ranskalainen Toyotat läpäisee katsastukset koska papat ajavat huollon ja katsastuksenväliä .