"Volkswagenin pitää edelleen myydä polttomoottorilla varustettuja autoja, jotta siirtymä sähköautoihin saadaan maksettua"
Eli ostamalla uuden auton, tuette siirtymistä sähköautoihin ja polttomoottoriautot tuovat kivasti verotuloja jo siitä hetkestä lähtien kun moisen ostat. Sähköautojen vastustat: pitäkää rintama :) Yhteiskunta tarvitsee verotuloja! (itse ajan sähköllä tosin)
Kun osa teistä vielä kuoriutui ihmisoikeus-autoilijoiksi, katsottuanne MOT:n dokumentin koboltista (jossa jäi kertomatta että koboltin suurin käyttäjä on öljyteollisuus), niin sekin on hyvä syy vastustaa autoilua ylipäänsä. Olette hyvällä tiellä, jatkakaa katsomalla dokumentteja öljyteollisuuden haitoista.
Eli ostamalla uuden auton, tuette siirtymistä sähköautoihin ja polttomoottoriautot tuovat kivasti verotuloja jo siitä hetkestä lähtien kun moisen ostat. Sähköautojen vastustat: pitäkää rintama :) Yhteiskunta tarvitsee verotuloja! (itse ajan sähköllä tosin)
Kun osa teistä vielä kuoriutui ihmisoikeus-autoilijoiksi, katsottuanne MOT:n dokumentin koboltista (jossa jäi kertomatta että koboltin suurin käyttäjä on öljyteollisuus), niin sekin on hyvä syy vastustaa autoilua ylipäänsä. Olette hyvällä tiellä, jatkakaa katsomalla dokumentteja öljyteollisuuden haitoista.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos nyt tai viimeistään viiden vuoden sisällä ostaa uuden polttomoottoriauton, se voi olla hyvä sijoitus. Jo nyt polttomoottoriautoille on kysyntää käytettynä ja tulevina vuosina kysyntä lisääntyy kun valmistajat lopettava polttomoottoriautojen valmistusta. Moni tarvitsee vielä tulevaisuudessa polttomoottoriautoa ja ne tulevat olemaan hyvin kysyttyjä kolmansissa maissa.
"Jo nyt polttomoottoriautoille on kysyntää käytettynä ja tulevina vuosina kysyntä lisääntyy kun valmistajat lopettava polttomoottoriautojen valmistusta."
Aika huonoa ajattelua. Polttiksen kilometrit kallistuvat vuosi vuodelta. Korkeat käyttökustannujkset tekevät niistä arvottomia vaihtoautomarkkinoilla.
Kun tarvitaan polttomoottoriautoa eikä sähköauto kelpaa/sovi käyttöön, polttiksella ajetaan maksoi mitä maksoi.
Olihan idioottimainen aloitus.
Olihan idioottimainen vastaus...
Aloitus oli suora lainaus, anteeksi siitä :)
Hattua pitää nostaa joka vielä haluaa uhrautua yhteisen hyvän eteen ja ostaa ylihintaisen diisel-auton. Pitäkää linjalle dino-kuskit, jatkakaa veron tuottamista yhteiskuntaan, älkää vain ostako sähköautoja koska eihän niillä pääse edes lappiin ;)
Noinhan ne ajattelee, toimikoot sitten johdomukaisesti jatkossakin ja välttävät sähköautoja, vai mitä? Olihan tämä hieman trollausta. Mitä nopeammin siirtyminen sähköilyyn tapahtuu, sitä nopeammin sähkiskuskia aletaan verottamaan roimasti, joten kun niin rakastatte haisevia päästö-autojanne, niin pysykää niissä loppuun asti.
VW:n+vahvuus+on+se+että+se+tekee+jo+nyt+rahaa+sähköautoilla.
Onneksi saa vielä kunnon autoja joissa on kaasu/kytkinpoljin, manualvaihteet, kahvallinen käsijarru, ja mekaaniset lämmitys ym. säätimet. Nämä nykyajan lääpittävät digitaalihässäkät on ihan perrseestä !!
Munautossa on kaikki herkut. Kässäri kunnon kahvalla, ja vaihdekeppi kunnon mulkun päällä
Parempi puoliskokin tykkää.. Jos ei itellä seiso niin autolla seisoo AINA. Aijja ijai voi siinä sitten apukuski minihameessa hinkkailla vaihteita päälle ja pois kesäkuumalla uhhh !!.
Volkswagen-merkki aikoo lopettaa uusien polttomoottoreiden kehittämisen. Näin sanoo toimitusjohtaja Ralf Brandstätter saksalaisessa Automobilwochessa.