Bensiini, diesel tai hybridiauton, ja vain 17 % täyssähköauton. Ei kovin suosittua näytä olevan patteriautojen kysyntä.
83% autonostajista haluaa seuraavaksi autoksi
Anonyymi
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eiköhän hinta ole se ohjaava tekijä. Halpojen bensa-autojen hintaiset sähköautot antavat vielä odottaa itseään. Kun Corollan hinnalla tai halvemmalla saa vastaavan sähköauton, alkaa kauppakin käymään.
Haluaisin vaikka heti mutta kun lataus on mahdollista vain jossain ostohelveteissä notkuen niin siihen ei vielä halut piisaa.
Siinähän se. Autot alkaisi jo olla OK, mutta lataus kotipihassa melkeko tärkeä (kerrostalot, kaupunkien keskustat...) ja myös muualle kuin 1-numeroisten valtateiden varsille pitää saada pikalatausasemia. Vaikka patteri *periaatteessa* riitäisi liki kaikkiin matkoihin, niin on se liian kuumottavaa ajella, jos jäljellä oleva range on 130 ja matkaa 100.
Ilmeisesti kantona kaskessa sekin, ettei pikalatauksesta olla valmiita maksamaan juuri enempää kuin pelkän sähkön hinta-> ei riitä monellakaan huoltoasemalla ym intoa alkaa näihin investoimaan.
Sehän se fiksua on lasketella, meneekö "tankkauksiin" 2 vai 3 euroa per 100 km... jos uuden auton arvo samaan aikaan laskee liki tonnin/kk = 1,25 €/h.
Ostan sitten kun käytettyjen sähköautojen hinta alle 5000e ja toiminmatka yli 500km.
Latausaika alle puoli tuntia tyhjästä täyteen.
Minä en halua tuhota luointoa ja pysyvästi siksi en hanki sähköautoa ikinä. Kun katselin Ylen ohjelman ja näin miten vihreä teknologian tarvitsemat kaivokset tuhoavat maata ja pysyvästiu saastuttaes sillä ikinä ei sitä tuhoa voi korjata millään.Menee pohjavedet ja ilmasto kun radioaktiivista kaivosjätettä tungetaan pitkin poikin pusikoita. Tietenkion öljy saastuttaa mutta mun sen pumppaus on lopetettu ja suljettu niin ei saastuta enbään ollenkaan sen jälkeen.