Akun irrottaminen

Hyundai i30 (vm. 2011) käsikirjasta löytyy jopa ohje irrottaa akku, jos autoa ei pidempään aikaan aiota käyttää.

Joissain uudemmissa autoissa ilmeisesti jopa akun vaihdon aikana pitäisi järjestää virtasyöttö auton sähköjärjestelmään muulla tavalla (ja esim. Lidlin 10 A akkulaturissa on 13,6 V virransyöttöohjelma juuri tuohon tarkoitukseen).

Herää tietysti kysymys: Miksi joku tehdas tekee siitä onnettomia autoja, että akun irrottaminen ilman muuta sähkönsyöttöä jättää jälkeensä jopa vikakoodeja?

i30:ssa akun irrotus aiheuttaa lähinnä sen, että radion muistipaikoista katoavat kanavat (kas kummaa, kun Sonyn viritinvahvistin kotona ei unohda radiokanavia sähkökatkon aikana !).

Eli autoradiokin voitaisiin varmasti tehdä niin, että kanavat pysyvät ilman sähköäkin, mutta valmistajia ei vaan huvita toteuttaa asiaa näin.

Mutta onko tämä asia kiinni enemmän auton merkistä vai vuosimallista ?

Se, että akun pitää olla aina kiinni tai sitten varavirransyöttö muulla tavalla, on huonoa autosuunnittelua. Voihan akku tyhjentyä muutenkin, jos vaikkapa unohtaa valot tai muun sähkölaitteen päälle autossa, tai jos auto on poikkeuksellisen pitkään pysäköitynä, kun sillä ei ajeta.

Todellisuudessa, kun auto pysäköidään, niin eipä päälle tarvitse jäädä kuin varashälytin ja ovilukituksen kauko-ohjaimen vastaanotin, ja näidenkin virrankulutusta voisi varmaan minimoida.

Jos itse suunnittelisin auton, lisäisin siihen jopa erillisen pitkäaikaispysäköintimoodin, joka toimisi näin:

Jos auto pysäköidään pidemmäksi ajaksi ilman aikomusta ajaa sitä uudelleen pian, kuljettaja voi pysäköidessään valita pitkäaikaispysäköintimoodin: Tällöin, kun auto lukitaan, kauko-ohjauksen vastaanotinyksikkö sammuu kokonaan virran säästämiseksi.

Tässä tilassa kauko-ohjauksen vastaanotinyksikkö aktivoituu tilapäisesti, kun oven kahvaa nostetaan ja pidetään nostettuna. Jos kahvan vapauttaa eikä kauko-ohjaimella avata oven lukitusta, niin vastaanotinyksikkö sammuu uudelleen kokonaan.

Eli sisään päästäksesi: nosta oven kahvaa ja pidä sitä nostettuna; sen nostettuna ollessa paina kauko-ohjaimen avausnappia; kun kuulet lukkojen naksahduksen, vapauta kahva ja nosta sitä uudelleen avataksesi oven.

Tuolla kikalla saisi jopa sen kauko-ohjauksen vastaanotinyksikön virrankulutuksenkin kokonaan pois pitkäaikaispysäköinnin ajaksi. Kätevä toiminto, jos vaikkapa pysäköit lentokentän parkkialueelle ja lähdet lentokoneella jonnekin, ja haluat lomasi jälkee ajaa autolla lentokentältä ilman riskiä siitä, että pidemmän loman jälkeen autosta on akku tyhjänä.