Olen puoli vuotta ajellut täysin sähöllä. Aiemmin minulla oli ladattava hybridi, ei siis latauskyvytön hybridi. Ajaessani sähkömoottorilla ja raahatessani polttomoottoria, mietin onko mitään järkeä raahata kahta voimalähdettä. No ei ole. Polttomoottorin ja bensatankin viemä paino kannattaa laittaa akuille. Olin ostamassa uutta autoa, mietin alanko maksamaan öljynvaihdoista ja kaikesta muusta merkkihuollolle, että takuu pysyisi voimassa. Ei kannata. Naurattaa lukea itäystävän rankasti propagandaroimia iltapäivälehtien kommenttipalstoja. Säälittävällä suomenkielellä yritetään vakuuttaa kansaa pysymään polttiksissa. Kaikki omilla aivoilla ajettelevat ovat nähneet valon. Maailman kannattaa jatkaa öljynpolttoa ja mielellään kasvattaa sitä. No ei.
Iso ei latauskyvyttömille
Anonyymi
2<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ilmeisesti se plugari joka sinulla oli aiemmin, oli varustettu niin suurella akulla että se riitti pieniin ajoihisi. Plugarin ostaa käytännössä kaikki sen vuoksi että tarvittaessa pystyy ajamaan pidempiäkin matkoja kuin sen pätkän mihin akku riittää. Moni ei vielä luota täyssähköautoihin ja epäilee niille luvattuja suuria rangeja. Myös hitaat lataukset reissussa ollessa voi tehdä kiusaa, kotonahan auton pystyy lataamaan nukkuessaan.
Kun ajatellaan kaupunkilaista kerrostaloasukasta, hän ei edes haaveile sähköautoa, koska sen lataaminen voi olla mahdotonta kotona tai ainakin ongelmallista. Mutta plugari voi olla paikallaan, sillä pääsee aina liikkeelle vaikka voisi ladata vain satunnaisesti.
Todellisuudessa ketjun aloittajalla ei ole edes ajokorttia BUAHAHJNAA NAURETAAN SINULLLE BUOAHAHHAAAA!!!!