Olen päätymässä jompaan kumpaan.
-Peugeot 206 1.4 S-Edition 3-ov
-Citroen C2 1.4 SX Special
Kummassakin varusteina ilmastoini, cd-radio, metalliväri tulevat veloituksetta. Pösöön saisi vielä pienet(14")rumat alut mukaan. Moottorit ovat samat. Sitikka 4paikkainen, ei väliä. Citikka sporttisempi sisältä.
Valinta on vaikea. Huoltoväleistä en tiedä, enkä autojen saatavuudesta. Kuulisin mielelläni kokemuksia kyseisistä malleista. Tarkoitus pitää autoa tuo 2-3v.
-Peugeot 206 1.4 S-Edition 3-ov
-Citroen C2 1.4 SX Special
Kummassakin varusteina ilmastoini, cd-radio, metalliväri tulevat veloituksetta. Pösöön saisi vielä pienet(14")rumat alut mukaan. Moottorit ovat samat. Sitikka 4paikkainen, ei väliä. Citikka sporttisempi sisältä.
Valinta on vaikea. Huoltoväleistä en tiedä, enkä autojen saatavuudesta. Kuulisin mielelläni kokemuksia kyseisistä malleista. Tarkoitus pitää autoa tuo 2-3v.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ranskalainen - ääähh
ne ovat. Itse valitsisin Pösön paremman ulkonäön vuoksi.
Ei ole väliä kumman valitset, jos korjaamot ovat rinnakkain. Jos taas toisen korjaamo on kaukana, valitse se, jonka korjaamo on lähellä ja muista tämä antamani vihje, jos/kun ongelmia esiintyy.
Ja niitähän sitten esiintyy, otan osaa.
Molemmat hyviä ja kestäviä autoja.
Itse valitsisin sitikan, koska 206 alkaa olemaan jo aika vanha malli.
Toisaalta 206 pösössä on parempi jälleenmyyntiarvo. (yksi markkinoiden parhaista.)
Omat kokemukseni rajoittuvat 3 vuoden taa, kun olin tuolloin ostamassa uutta pikkuautoa. Koeajoin sekä Toyota Yariksen että Peugeot 206:n. Pösö tippui pois halpamuovisen sisustuksen takia (kojelauta ja muut muoviosat kiiltäväpintaista halvan näköistä muovia) ja ahtaampien sisätilojen takia. Korin ulkoinen muotoilu Pösössä on taas erittäin hyvä. Yaris 1,3 Linea Luna taas tympäännytti käytännössä ostettuani sen. Paljon kehuttu vvt-i-kone sisälti "kuolleita kohtia" matalilla kierroksilla ja tästä syystä esim. risteyksissä ominaisuus teki joskus kiusallisia tilanteita kun auto jäi empimään. Auto oli erittäin meluisa, hiekka ja kivet paukuttelivat kuin popcorn-kattila. Ajoasentoa ei saanut mieleisekseen, ratti kaukana polvet koukussa. Luna-versiossa ei ollut keskuslukitusta, seikka joka ärsytti 5-ovisessa autossa hyvin pian. Myin auton pois 6 kk:n kohdalla, ostin sen jälkeen pari käytettyä isompaa autoa joissa taas oli omat yllätysvikansa.
Nyt alla Citroen C3 1,4 ja täytyy sanoa että tykkään. Ison auton oloinen, riittävät sisätilat, persoonallinen, hyvä ja mukava ajaa. Pienempi kone riittää liiankin kanssa maahamme, ala- ja keskikierrosalueiden vääntö käytännössä paljon Yaris 1,3.sta parempi, kulutus pienehkö (kaupunkiajossa n. 6 litraa). Tuo C2 on pitkälti samaa tekniikkaa kuin C3, erittäin menevä muotoilu ja jos tilat riittää niin hyvä valinta. Jos noista kahdesta pitäisi valita, ottaisin C2:n. Pösö on siis myös nätti ulkoa, vaan sisältä jo vanhahtava ja halpisvaikutelmainen, lisäksi mallina jo suht iäkäs ja varmaan vuoden sisällä tulee uusi korimalli, olisko 207. Tekniikka samaa kuin Citikassa, kone siis samalla lailla miellyttävä, 1,4 riittävä ja 1,6 jo lentää.
Aiemmin omasin ennakkoluuloja ranskiksia kohtaa, vaan nyt omat sekä parin tuttuni kokemukset osoittavat että patonkimaassa tehdään nykyisin erittäin hyviä autoja. Onnea autokaupoille!
Molemmat autot ovat samalta valmistajalta, eli PSA:lta. Sen vuoksi tekniikka on hyvin pitkälle samaa. En ole ihan varma siitä, tehdäänkö nuo samalle alustalle, mutta moottori ainakin on sama.
Eli siis teknisesti ovat pitkälle samalla viivalla. Valitse siis oman makusi mukaan.
Minulla on ollut pari vuotta sitten 206. Tykkäsin aivan juupelisti, mutta jouduin vaihtamaan isompaan. Silloin 1.4 oli liian pieni kone, mutta luultavasti nykyisestä saa enemmän tehoa (?). Kokeilin tässä vähän aika sitten Sitikan C3:a ja lyhyen kokeilun perustella se oli kaupunkiajossa tosi hyvä. Maantiellä ei ehkä yhtä hyvä kuin 206, joka tuntui paljon isommalta kuin olikaan.