Tarvitsen auton, budjetti n. 11ke. Minkä ostan ja miksi? Mitä ei missään nimessä kannata ostaa?
Pitää olla bensa, yli 100hv. Tulee aivan tavalliseen käyttöön, työmatkaa ja normaalia ajoa harrastuksiin jne.
Pitää olla bensa, yli 100hv. Tulee aivan tavalliseen käyttöön, työmatkaa ja normaalia ajoa harrastuksiin jne.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Jos budjetti on 11t euroa niin osta 5500 euron auto. Jää sitten rahaa korjauksiinkin:
-renkaat
-akku
-pakoputki
-pari pyöränlaakeria
-pari alustan niveltä
-tuulilasi
Ford Focus 1,8 125 FlexiFuel Trend Design Wagon 2010, 4900, juuri katsastettu.
Siinä on autosi, farkkuun mahtuu mukavasti tavaraakin jakyyti on ihan hyvä.
Ei tunnettuja, kalliita, tyyppivikoja kuten... bmw, audi, vw...
Jos tila riittää osta mahdollisimman uusi auto pienillä päästöillä.
Esim. toyota yaris.
Mihin niitä pieniä päästöjä tarvitaan?
Yaris liian pieni. Sedan, farkku.
Hihii, ruostuvin autoko kannattaisi ostaa, hölmö. Ylihintaisiakin nuo Toyotan menneen maineensa takia.
Katso se on kulutus ja päästöperustainen käyttö verotus.
Bensan hinta ja verot tulee nousemaan, siksi kannattaa ostaa pienipäästöinen.
Jos ei pysty lataamaan, niin itse ostainin Yaris hybridin ihan normaaliin työajoon.
Jos ei mukavuudelle anna juurikaan arvoa niin sittenhän tuollainen kirppu on ihan optimi ratkaisu.
Säästäähän siinä sen 500 euroa vuodessa verrattuna kokoluokaa suurempaan farkkuun verrattuna jossa on hiljaista, lämmintä ja ajo-ominaisuuksia sen verran että sillä pärjää moottoritielläkin.
Jokainen tavallaan.
Ikuisuus kysymys. Joillekkin merkkaa näppäryys, hyvä toimivuus, helppo parkkeeraus, pieni autopaikka ongelma, pieni kulutus, pienet kulut ja hyvä jälleenmyyntiarvo.
Juuri niinkuin sanoinkin, jokainen tavallaan.
Mutta tollasen kymppitonnin yarisen kun ostaa niin viidellä tuhannella saapi tosiaan kokoluokkaa suuremman farkun, joka vie sen 7 litraa satasella kun yarisella menee 5.
Ja kun se arvonalennus on se suurin menoerä, vaikka se yaris kohtuullisesti pitääkin hintansa niin alkaa mennä ne kulut pienemmäksi tuossa isommassa autossa kun huomioidaan kaikki.
Eikä se yaris ongelmaton ole, vaikka kivahan niin olisi ajatella...
Perusvarma Mitsubishi.
Hiukan vanhatava mutta lujaa tekniikkaa:
https://www.nettiauto.com/mitsubishi/asx/12076967
Saattaapi olla mielenkiintoinen myytävä kun siihen tulee tarve. Ostajat voi olla vähissä ja hinta sen mukainen.
Sillä rahalla saisit juuri ja juuri vanhan 3 litraisen farmari-Bemarin. Suosittelen.
Ja sanotaan nyt syykin,,kuten Kummelit: "Kyllä Lähtee"
Miksi 3 litrainen farmari, tuolla rahalla saa isompaakin myllyä.
Joku 2004 mallin Audi A8 4.2 litraisella V8 koneella.
Olisko suomen eniten myyty auto mitään:
https://www.nettiauto.com/nissan/qashqai/12067871
Ei ei ei
karmea vikapesä
1.2L bensiini maasturi?? Mitä tolla kestää kiihtyä 0-100? 5 minuuttia? :D
a) se ei ole maasturi
b) se kiihtyy ihan sen mitä tarviikin
Kyllä se on katumaasturi ihan Nissanin omalla sivullakin. Olet väärässä. Maasturi se on
No en ole väärässä.
Osaat toki kirjoittaa mutta et ymmärrä kirjoittamaasi tekstiä.
Katumaasturi ja maasturi eivät ole sama asia.
Muna ja kana on eri asioita kuten myös kananmuna on eri asia.
Ei se Nissan nyt niin huono ole.
Hakkaa se ihan kaikki VAG autot.
kaverilla oli cashgay, päälimmäisenä mitä jäi mieleen:
-laatu? muoviosat vikisee ja/tai jää käteen
-kylmä, siis aidosti kylmä, aivan hemmetin kylmä
-traktorilta se tuntui vaikka autoksi on rekisteröity
-isompiakin vikoja tuli kerta vuoteen
Olisko opel astra ihan ok peli.
Opelin laatu nykyään ihan hyvää, niinkuin tutkimuksetkin kertoneet.
https://www.nettiauto.com/opel/astra/11866156
Opel astra, Ford focus, Vw Golf V,VI , Skoda octavia(manuaalivaihteinen bensa 1.6 vm.2004-2007 tai 1.2/1.4tsi 2012-ja siitä eteenpäin). vm.2008 - 2012 kannattaa ohittaa ellei jakopäätä vaihdettu kestävämpään ketjuun. Renaul megane mk3.
Toyota corolla 1.6 bensa(1.4 kone laiska) jne jne.. onhan nuita vaikka kuinka paljon...
Peugeotin saa edullisesti ja se on hyvä , kestävä käyttöauto.
Pikkuauton käyttökulut on pienemmät ja pikkuauto on halvempi ostaa.
Kannattaa pysyä erossa wag-konsernista, mersusta ja bemusta sekä ehkä myös volvosta. Samoin automaatit ja turbot kannattaa jättää muille.
Yleiset automallit on helpompia ylläpitää ja myydä tarvittaessa eteenpäin.
Ennen auton ostoa voi googlata tyyppiviat.
Noilla kun lähtee liikkeelle, niin ei mene pahasti pieleen.
Vw konsernin autot kestäviä kun tietää mitä ostaa. 2008-2012 välillä valmistettuja turbollisia bensakoneita kannattaa välttää tai ainakin selvittää, että onko tsi koneeseen vaihdettu parempi jakoketju.? Nykyiset Tsi koneet joissa hihna, ovat kestävämpiä.
"Pikkuauton käyttökulut on pienemmät ja pikkuauto on halvempi ostaa."
Mutta kun aloittaja on jo päättänyt että hänen autonsa maksaa 11.000 euroa, niin eihän se pikkuauto silloin maksa yhtään sen vähempää.
Puhut nyt jakoketjusta mutta mitäs se öljynkulutus ja se dsg laatikko ja se helmojen lahoaminen?
Eiks sittenkin ole helpompaa vaan ostaa joku toinen merkki.