Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Suomeen rakennetaan vedyntuotantolaitos

    Suomeen rakennetaan useita vedyntuotantolaitoksia ja ensimmäinen niistä on teholtaan 20 MW.
    Vedystä valmistetaan alkuvaiheessa suurimmaksi osaksi synteettistä poltoainetta polttomoottoriautoihin, mikä onkin järkevää.
    Kun vetyautot yleistyvät, voidaan synteettisen polttoaineen määrää vähentää ja tankata autoihin puhdasta vetyä.
    https://www.aamulehti.fi/talous/art-2000007738701.html
    17<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 17

    Vanhimmat

    Ja toyotalla on jo auto mihin käy sekä vety että bensiini!

    Äänestä

    Kyllä vetykäyttöinen polttokennoauto tulee vääjäämättömästi syrjäyttämään lataussähköauton.

    Äänestä

    • Perusteluja, kiitos!

      Äänestä

    Ja kun tuossa ei ollut lainkaan kyse vetyautoilusta, hölmöt.

    Äänestä

    • Rovion entinen toimitusjohtaja Kati Levoranta siirtyy autoilun mullistusta valmistelevaan yhtiöön –”Kyllä tässä kasvupotentiaalia on, eikä se rajoitu pelkästään Suomeen”

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Rovion entinen toimitusjohtaja Kati Levoranta siirtyy autoilun mullistusta valmistelevaan yhtiöön –”Kyllä tässä kasvupotentiaalia on, eikä se rajoitu pelkästään Suomeen”

      Ja kertaakaan uutisessa muualla kuin otsikossa ei mainittu sähköautoja. Vetyä voi käyttää muuhunkin kuin autoiluun. Kyseessä on niin pieni laitos (jonka toteuttaminenkin on vuosien päässä), että vetyä ei välttämättä autoihin edes tule, vaan se menee muihin asioihin.

      Ja kun kyseessä on tuotantolaitos, jonka sijaintipaikkaakaan ei olla valittu, on tuo teoreettisestikin todella kaukana tulevaisuudessa.

      Äänestä

    Googlehaulla voi todeta, että vedyn tuotantolaitoksia on tulossa. auttaa hävittämään polttomoottorit.

    Äänestä

    Vetyauto on ehdottomasti oikea ratkaisu uudistaa autokantaa.
    Lataussähköauto on vain välivaihe siirryttäessä vedyllä toimiviin polttokennoautoihin.

    Äänestä

    • Ja taas vetyhörhö vain huutelee. Perustele väitteesi.

      Äänestä

    Kyllä vetykäyttöinen polttokennoauto on ainut järkevä.

    Äänestä

    • Epäpuhdas teollisuusvety ei sovellu polttokennoautoon, sillä se tuhoaa polttokennon nopeasti.

      Äänestä

    toyota saanut aikaan?

    Äänestä

    • VW akku-uskovaiset vapisee jo nyt?

      Äänestä

    Tuskin yhdellekään automerkille tulee ongelmaa siirtyä voimalähteestä toiseen tarvittaessa, kaikkihan on kehitetty ja perusasiat tunnettuja.
    Enemmän minua kiinnostaa autoilu joka olisi kohtuu hintaista ja autot päteviä.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Suomeen rakennetaan useita vedyntuotantolaitoksia ja ensimmäinen niistä on teholtaan 20 MW.
    Vedystä valmistetaan alkuvaiheessa suurimmaksi osaksi synteettistä poltoainetta polttomoottoriautoihin, mikä onkin järkevää.
    Kun vetyautot yleistyvät, voidaan synteettisen polttoaineen määrää vähentää ja tankata autoihin puhdasta vetyä.
    https://www.aamulehti.fi/talous/art-2000007738701.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu