ilmastoinnin kompura

Tuo "yksi juuri laitossa" on se omani josta keskusteltiin kolmisen viikkoa sitten...Olemme odottaneet tohon magneettikytkintä jo tosiaan kolme viikkoa. Kyllä meinaa jo pelipöksyt revetä ;( Vielä ei ole lopullista varmuutta josko se oli tuo kytkin vaiko meneekö koko kompura vaihtoon, peukalot pystyssä odotellaan.

Olen selvitellyt tota uutta kompuraa jo mm Ruotsista asti ja lähes kaikista kotimaan ilmastointialan firmoista. Hyllyssä sitä ei ole missään ja toimitusajat ovat 1,5 viikosta kuukauteen. V6:ssa on siis Sandenin valmistama SD7V16 kompura. Kompuralle Italkon hihkuu hintaa 1200eur ja soittokierros alan firmoihin selvitti, että sen saa noin puoleen hintaan niistä eli 771eur 17,5 eur uusi kuivaaja (tämä Waeco Finland Oy:stä).

Kumikana kirjoitti:

Tuo "yksi juuri laitossa" on se omani josta keskusteltiin kolmisen viikkoa sitten...Olemme odottaneet tohon magneettikytkintä jo tosiaan kolme viikkoa. Kyllä meinaa jo pelipöksyt revetä ;( Vielä ei ole lopullista varmuutta josko se oli tuo kytkin vaiko meneekö koko kompura vaihtoon, peukalot pystyssä odotellaan.

Olen selvitellyt tota uutta kompuraa jo mm Ruotsista asti ja lähes kaikista kotimaan ilmastointialan firmoista. Hyllyssä sitä ei ole missään ja toimitusajat ovat 1,5 viikosta kuukauteen. V6:ssa on siis Sandenin valmistama SD7V16 kompura. Kompuralle Italkon hihkuu hintaa 1200eur ja soittokierros alan firmoihin selvitti, että sen saa noin puoleen hintaan niistä eli 771eur 17,5 eur uusi kuivaaja (tämä Waeco Finland Oy:stä).

Lue lisää

Unohtui mainita, että kun kompura vaihdetaan, täytyy se luonnollisesti täyttää uudestaan kylmäaineella. Tämä maksaa n. 100eur. Magneettikytkin vaihto toivottavasti onnistuu ilman, että nesteitä täytyy päästää pihalle.

Tota kitinää kannattaa pitää silmällä aika tarkkaan, sillä itselläni se kehittyi rahinaksi melko pian ja laakeri leikkasi kiinni savuten parissa päivässä.

Kumikana kirjoitti:

Tuo "yksi juuri laitossa" on se omani josta keskusteltiin kolmisen viikkoa sitten...Olemme odottaneet tohon magneettikytkintä jo tosiaan kolme viikkoa. Kyllä meinaa jo pelipöksyt revetä ;( Vielä ei ole lopullista varmuutta josko se oli tuo kytkin vaiko meneekö koko kompura vaihtoon, peukalot pystyssä odotellaan.

Olen selvitellyt tota uutta kompuraa jo mm Ruotsista asti ja lähes kaikista kotimaan ilmastointialan firmoista. Hyllyssä sitä ei ole missään ja toimitusajat ovat 1,5 viikosta kuukauteen. V6:ssa on siis Sandenin valmistama SD7V16 kompura. Kompuralle Italkon hihkuu hintaa 1200eur ja soittokierros alan firmoihin selvitti, että sen saa noin puoleen hintaan niistä eli 771eur 17,5 eur uusi kuivaaja (tämä Waeco Finland Oy:stä).

Lue lisää

Jep, päättelinkin että se oli sinun autosi :-)

Niin eikö melkein kannattaisi maksaa se 771EUR 17,5EUR jotta pääsisi ajamaan omalla kullalla... :-)

Tuli mieleen että jos sieltä olisi hajonnut laakeri ja kompura leikannut kiinni niin miten yksi magneettiventtiili voisi korjata sen?? Eikös se laakeri kuitenki ole siellä kompuran sisällä..?

Hyvä tietää että uuden kompuran saa melkein puoleen hintaan muualta kuin Italkonilta, löytyykö jopa Waecolta varastosta vai meneeko tilaukseen??

-Krister-

Krister kirjoitti:

Jep, päättelinkin että se oli sinun autosi :-)

Niin eikö melkein kannattaisi maksaa se 771EUR 17,5EUR jotta pääsisi ajamaan omalla kullalla... :-)

Tuli mieleen että jos sieltä olisi hajonnut laakeri ja kompura leikannut kiinni niin miten yksi magneettiventtiili voisi korjata sen?? Eikös se laakeri kuitenki ole siellä kompuran sisällä..?

Hyvä tietää että uuden kompuran saa melkein puoleen hintaan muualta kuin Italkonilta, löytyykö jopa Waecolta varastosta vai meneeko tilaukseen??

-Krister-

Lue lisää

No voi hyvää päivää, kai olisin maksanut sen 771 17,5eur jos olisin tiennyt, että magneettikytkimen kanssa menee melkein kuukausi...huoh...

Magneettikytkin tulee siis koko härdellin mukana, eli paketissa on mukana myös akselilaakeri.

Waecolla tilaavat kuulemma Saksasta, kestää noin 1½-viikkoa, joten kannattaa pistää tilaus ajoissa sisään. Toinen minkä kanssa kannattaa olla varovainen on se, että ilmeisesti noiden kompuroiden kanssa tuntuu olevan jonkin verran yskilökohtaisiakin eroja, joten kannattaa varmistua, että tilaa varmasti oikeanlaisen.

Kumikana kirjoitti:

No voi hyvää päivää, kai olisin maksanut sen 771 17,5eur jos olisin tiennyt, että magneettikytkimen kanssa menee melkein kuukausi...huoh...

Magneettikytkin tulee siis koko härdellin mukana, eli paketissa on mukana myös akselilaakeri.

Waecolla tilaavat kuulemma Saksasta, kestää noin 1½-viikkoa, joten kannattaa pistää tilaus ajoissa sisään. Toinen minkä kanssa kannattaa olla varovainen on se, että ilmeisesti noiden kompuroiden kanssa tuntuu olevan jonkin verran yskilökohtaisiakin eroja, joten kannattaa varmistua, että tilaa varmasti oikeanlaisen.

Lue lisää

kävi maahantuojan/ valmistajan kanssa?? tuliko mitenkään vastaan?

sx kirjoitti:

kävi maahantuojan/ valmistajan kanssa?? tuliko mitenkään vastaan?

Ei ollut magneettikytkin/laakerista mitään iloa, eilen koettivat asentaa. Laakerin pettäessä pääsee kamat pyörimään sen verran päin seiniä, että alumiinirakenteiset osat kompurassa saavat helposti kyytiä (tätä olin kuullut jo aikaisemmin ilmastointiliikkeisiin soitellessani).

Tänään sitten vain uutta kompuraa metsästämään, prkl.

En ole vielä ehtinyt maahantuojan/valmistajan kanssa tappelemaan. Pitäisihän tuokin oljenkorsi varmaan testata...

Kumikana kirjoitti:

Ei ollut magneettikytkin/laakerista mitään iloa, eilen koettivat asentaa. Laakerin pettäessä pääsee kamat pyörimään sen verran päin seiniä, että alumiinirakenteiset osat kompurassa saavat helposti kyytiä (tätä olin kuullut jo aikaisemmin ilmastointiliikkeisiin soitellessani).

Tänään sitten vain uutta kompuraa metsästämään, prkl.

En ole vielä ehtinyt maahantuojan/valmistajan kanssa tappelemaan. Pitäisihän tuokin oljenkorsi varmaan testata...

Lue lisää

siitä kompurasta oikein tuli, ennen hajoamista? siis ulisiko se kovemmilla kierroksilla vai..?

sx kirjoitti:

siitä kompurasta oikein tuli, ennen hajoamista? siis ulisiko se kovemmilla kierroksilla vai..?

Ääni oli vastaava kuin löystyneestä/kuluneesta hihnasta lähtee eli sellainen vaimea hyrräävä kitinä ja kun se kerran tuli vielä hihnan suunnalta en ollut niin huolissani alkuun.

Kierrokset eivät vaikuttaneet asiaan, eli tästä olisi jo pitänyt päätellä, että se ei ollut hihnaan liittyvä. Ääni ei koventunut kitinästä oikeastaan, vaan siirtyi suoraan rahinaksi joka alkuun ilmeni vain tarkasti kuunneltaessa.

Kumikana kirjoitti:

Ääni oli vastaava kuin löystyneestä/kuluneesta hihnasta lähtee eli sellainen vaimea hyrräävä kitinä ja kun se kerran tuli vielä hihnan suunnalta en ollut niin huolissani alkuun.

Kierrokset eivät vaikuttaneet asiaan, eli tästä olisi jo pitänyt päätellä, että se ei ollut hihnaan liittyvä. Ääni ei koventunut kitinästä oikeastaan, vaan siirtyi suoraan rahinaksi joka alkuun ilmeni vain tarkasti kuunneltaessa.

Lue lisää

Vain silloin kun ilmastointi oli päällä eikö niin??

Multa kuuluu sellainen kitinä kokoajan vaikka ilmastointi ei olisi päällä. Silläkään ei ole vaikutusta vaikka laittaisi ilmastoinnin päälle, silti kitisee.

Noh, ensi maanantaina menen käymään AutoMilanossa ja he katsovat mikä siellä pitelee ääntä.
Toivottavasti ei mikään kallis osa kuitenkaan.

Kumikana minkä värinen se sun Alfa on? Ajattelin vaan jos bongaisin sen sieltä samalla.. :-)

-Krister-

Krister kirjoitti:

Vain silloin kun ilmastointi oli päällä eikö niin??

Multa kuuluu sellainen kitinä kokoajan vaikka ilmastointi ei olisi päällä. Silläkään ei ole vaikutusta vaikka laittaisi ilmastoinnin päälle, silti kitisee.

Noh, ensi maanantaina menen käymään AutoMilanossa ja he katsovat mikä siellä pitelee ääntä.
Toivottavasti ei mikään kallis osa kuitenkaan.

Kumikana minkä värinen se sun Alfa on? Ajattelin vaan jos bongaisin sen sieltä samalla.. :-)

-Krister-

Lue lisää

mutta piti kyllä ääntä oli ilmastointi päällä tai ei. Tuo laakeri kun pyörii luonnollisesti koko ajan huolimatta siitä onko ilmastointi päällä tai ei. Ilmastoinnin käyttäminen lisää kuitenkin kuormaa hihnalle ja saatta näin lisätä myös ääntelyä.

Tuo äänilähde voi toki olla mikä tahansa aina itse hihnasta muihin apulaitteisiin kuten laturiin tai vesipumppuun. Toivotaan, että itselläsi ei ole mitään vakavaa kyseessä. Tuota ääntä kannattaa kuunnella koneen käydessä konepelti auki, itselläni sen pystyi tarkkaan kuullostelemalla paikallistamaan kompressorille (se lähimpänä keulaa oleva hihnapyörä).

Odottelen edelleen kompuraa, joten varmasti autoni on siellä vielä maanantaina. Se on se proteo rosso -metallinhohto viininpunainen V6:nen. Kerro terveisiä, itse en enää meinaa koko autoa muistaa :(

Kumikana kirjoitti:

mutta piti kyllä ääntä oli ilmastointi päällä tai ei. Tuo laakeri kun pyörii luonnollisesti koko ajan huolimatta siitä onko ilmastointi päällä tai ei. Ilmastoinnin käyttäminen lisää kuitenkin kuormaa hihnalle ja saatta näin lisätä myös ääntelyä.

Tuo äänilähde voi toki olla mikä tahansa aina itse hihnasta muihin apulaitteisiin kuten laturiin tai vesipumppuun. Toivotaan, että itselläsi ei ole mitään vakavaa kyseessä. Tuota ääntä kannattaa kuunnella koneen käydessä konepelti auki, itselläni sen pystyi tarkkaan kuullostelemalla paikallistamaan kompressorille (se lähimpänä keulaa oleva hihnapyörä).

Odottelen edelleen kompuraa, joten varmasti autoni on siellä vielä maanantaina. Se on se proteo rosso -metallinhohto viininpunainen V6:nen. Kerro terveisiä, itse en enää meinaa koko autoa muistaa :(

Lue lisää

Saattaa siis olla että on se kompura menossa..
Toivottavasti nyt se ei heti leivo kiinni vaan kestäisi sen pari viikkoa että saisi uuden tilattua.

löytyikö muuten Delta-autolta vai oliko se Italkonilta suoraan varastosta se kompura vai oliko se sieltäkin mennyt tilaukseen??

-Krister-