Mitä mieltä kansan syvät rivit ovat seuraavan huoltotilanteen tulkinnasta?
Omistat 2 vuotta vanhan ajoneuvon, jonka viet merkkiliikeeseen määräaikaishuoltoon esim. kilometriperusteisesti.
Valitaan tarkasteluun esim. akun "huolto".
Akun kylkeen on usein merkitty akun nesteen min - max -rajat. Miten oletatte merkkihuollon toimivan akkuveden lisäyksen suhteen jos nestepinta on nippa nappa yli alarajan? Onko "merkkihuollon alaraja" ylempänä kuin akulle teknillisesti sallittu minimitaso ?
Oletteko tyytyväisiä huoltoon, jos huollon jälkeen nestepinnan taso juuri ja juuri ylittää min rajan, mutta periaatteessa pian huollon jälkeen joudutte itse lisäämään akkuvettä ?
Omistat 2 vuotta vanhan ajoneuvon, jonka viet merkkiliikeeseen määräaikaishuoltoon esim. kilometriperusteisesti.
Valitaan tarkasteluun esim. akun "huolto".
Akun kylkeen on usein merkitty akun nesteen min - max -rajat. Miten oletatte merkkihuollon toimivan akkuveden lisäyksen suhteen jos nestepinta on nippa nappa yli alarajan? Onko "merkkihuollon alaraja" ylempänä kuin akulle teknillisesti sallittu minimitaso ?
Oletteko tyytyväisiä huoltoon, jos huollon jälkeen nestepinnan taso juuri ja juuri ylittää min rajan, mutta periaatteessa pian huollon jälkeen joudutte itse lisäämään akkuvettä ?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.