Vetysäiliö on paineastia ja niille on määrätty tiukat säännökset jotka määrittelevät nyös pakollisen vaihtovälin. Tässä vähän lakitekstiä asiasta.
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/?uri=CELEX:32010R0406
Vetysäiliö pitää käydä tarkastuttamassa valtuutetulla tarkastajalla (=sikakallis) ja lisäksi ne pitää uusia muutaman vuoden välein.
Ihanan kallista.
Kalliit vetytankit vaihdettava kolmen vuoden välein.
Anonyymi
10
62
Vastaukset
- Anonyymi
Vetyauto on kallis ostaa, vety maksaa maltaita ja päälle vielä kalliit paineastiamaksut. Miksi joku haluaisi heittää tuolla tavoin rahojaan kankkulan kaivoon. Sanokaa edes yksi järkisyy miksi joku ostaisi vetyauton.
- Anonyymi
Mutta tankaus hoituu nopeasti, hihii! Moniko tarvitsee pitkän rangen autoa jonka pitää olla nopeasti tankattavissa ja on valmis siitä maksamaan hurjasti enemmän kuin sähköautoilusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta tankaus hoituu nopeasti, hihii! Moniko tarvitsee pitkän rangen autoa jonka pitää olla nopeasti tankattavissa ja on valmis siitä maksamaan hurjasti enemmän kuin sähköautoilusta.
Unohtamatta sitä että jo nyt diesel-auto tarjoaa vielä pidemmän rangen, polttoainekustannukset ovat pienemmät kuin vetyautolla ja auto on halvempi ostaakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Unohtamatta sitä että jo nyt diesel-auto tarjoaa vielä pidemmän rangen, polttoainekustannukset ovat pienemmät kuin vetyautolla ja auto on halvempi ostaakin.
Niin ja tankkauskin voi olla dieselautolla nopeampaa (säiliön koosta riippuen) kuin vedyn tankkaus (kunhan ensin on jostain löytänyt tankkauspaikan).
- Anonyymi
Sanokaas nyt yksikin syy miksi joku ostaisi vetyauton. Kaikki muut ovat parempia joka suhteessa.
Diess kertoi asian niinkuin se oikeasti on. Vetyautoja on helppo rakentaa mutta kukaan ei halua sellaista ostaa koska se on kallis ostaa ja kallis käyttää. Ei ole olemassa mitään syytä miksi joku ostaisi vetyauton.- Anonyymi
Tämä on syy miksi ne eivät yleisty markkinaehtoisesti. Niitä yritetää tuoda voimakkailla subventioilla. Ne kerätään veroilla.
Toiminta loppuu tukien loppumiseen.
"markkinat"
- Anonyymi
Puhdas vety on myös erittäin räjähdysherkkää jos se joutuu kosketukseen ilman kanssa. Miten tämä estetään rajussa törmäyksessä. ???
- Anonyymi
Sillä tavalla että vetyautoista tehdään sikakalliita eikä tehdä yhtään vetyasemaa Suomeen. Ei tule varmasti onnettomuuksia.
- Anonyymi
Volkkarin ei kannata vetyyn sijoittaa, kun ei niiden kaasutankitkaan tahdo kestää.
- Anonyymi
Vetytankilla ei ole mitään tekemistä kaasutankin kanssa. Unohdit vielä nippuside jutun ja muut vakio provosi.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 14710853
- 525190
Taas ryssittiin oikein kunnolla
r….ä hyökkäsi Viroon sikaili taas ajattelematta yhtään mitään https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011347289.html452393- 302093
Vanha Suola janottaa Iivarilla
Vanha suola janottaa Siikalatvan kunnanjohtaja Pekka Iivaria. Mies kiertää Kemijärven kyläjuhlia ja kulttuuritapahtumia131671Valtimon Haapajärvellä paatti mäni nurin
Ikävä onnettomuus Haapajärvellä. Vene hörpppi vettä matkalla saaren. Veneessä ol 5 henkilöä, kolme uiskenteli rantaan,411502Tiedän kuka sinä noista olet
Lucky for you, olen rakastunut sinuun joten en reagoi negatiivisesti. Voit kertoa kavereillesi että kyl vaan, rakkautta291204Känniläiset veneessä?
Siinä taas päästiin näyttämään miten tyhmiä känniläiset on. Heh heh "Kaikki osalliset ovat täysi-ikäisiä ja alkoholin v351156Daniel Nummelan linjapuhe 2025
Kansanlähetyksen toiminnanjohtajan Daniel Nummelan linjapuhe tänään. Rehellistä analyysiä mm. evlut kirkosta ja piispo92915TÄSTÄ TAITAA TULLA SUOMEN HISTORIAN SUURIN USKONNONVAPAUDEN OIKEUDENKÄYNTI.
Sinun täytyy hyväksyä se että jos sinä vetoat uskonnonvapauteen, silloin sinun tulee antaa myös muille vastaava vapaus o317872