Esimerkiksi Kaliforniassa vetyautojen myyntiluvut ovat nousseet useita tuhansia prosentteja viime vuodesta.
Kalifornian myyntiluvut kertovat että pelkästään Toyota Miraita on myyty 2021 tammi-toukokuun aikana jo 1488 kpl.
https://carsalesbase.com/us-toyota-mirai/
Tällä hetkellä Miraita ei myydä muualla USA:ssa, mutta Toyota aikoo laajentaa myyntiverkostoaan.
Kalifornian markkinoilla on myös kaksi muuta vetyhenkilöautoa: Honda Clarity ja Hyundai Nexo, joiden myynti on myös lisääntynyt huimasti viime vuodesta.
Kalifornian myyntiluvut kertovat että pelkästään Toyota Miraita on myyty 2021 tammi-toukokuun aikana jo 1488 kpl.
https://carsalesbase.com/us-toyota-mirai/
Tällä hetkellä Miraita ei myydä muualla USA:ssa, mutta Toyota aikoo laajentaa myyntiverkostoaan.
Kalifornian markkinoilla on myös kaksi muuta vetyhenkilöautoa: Honda Clarity ja Hyundai Nexo, joiden myynti on myös lisääntynyt huimasti viime vuodesta.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Euroopassa panostetaan vedynjakeluverkoston rakentamiseen toden teolla. Kartalla näkyvät EU:n alueella olevat vetytankkausasemat.
Suomi siinä Euroopan takapajulana ei yhtään asemaa.
https://h2.live/en
Näkyyy tuossa kartalla näköjään myös Norjan ja Islannin vetyasemat vaikka eivät kuulu EU:n
Mutta kyllä tuo Suomi on todella kehityksestä jäljessä.
Ja silti myynnit ovat mitättömän pieniä määrissä mitattuna. Joka maassa lataussähköautot myyvät kymmeniä kertoja vetyautoja enemmän.
Vetyautoja myydään myynnissä oleviin malleihin suhteutettuna enemmän kuin ladattavia akkuhärveleitä.
Uusi vetyhenkilöauto tulee ensi vuonna mm. BMW:ltä.
Tuo+BMW:n+uusi+vetyauto+on+kyllä+hieno
Todista tuo, älä jauha pelkkää paskaa. Ja BMW:llä on jo nyt 4 lataussähköautomallia, vety EHKÄ tulee ensi vuonna. Viimeisten tietojen mukaan tuo BMW:n auto ei tule ikinä laajaan myyntiin ja niitä myydään vain vähän (jos ollenkaan), joten kyseessä on lähinnä testi.
Kokonaismyynnissä lataussähköautoja myydään edelleen kymmeniä kertoja enemmän niissä maissa joissa vetyautoja on myynnissä. Maailmanlaajuisesti lataussähköautoja myydään satoja kertoja enemmän.
Lisään... Ja jos avaa BMW:n nettisivut niin heti ensimmäisellä sivulla on näytillä 2 erilaista sähköautomallia. Ensimmäinen näkyviin tuleva auto on lataussähköauto. Ei näytä siltä, että BMW ei uskoisi lataussähköautoihin. Ja nuo mallit eivät ole ladattavia hybridejä vaan ihan täyssähköautoja.
Jaha, ja kuinka pian nuo tulevat normaaliin myyntiin, kun BMW on ilmoittaa artikkelissa näin:
"Earlier in April of this year BMW indicated that it will produce the X5 "in a small series," just ahead of a wider roll out of the model in the second half of the decade, which it showed in prototype form last fall including just what will be under the bodywork."
Eli kyseessä on rajoitettu määrä ja BMW harkitsee laajaa tuotantoa vasta vuosikymmenen lopussa. Ja tuo aika on niin pitkä, että koko projekti ehditään romuttaa tuossa ajassa.
Euroopassakin myyntiluvut ovat huimassa nousussa.
Esimerkiksi useat taksiyhtiöt ovat uusimmassa kalustoaan vetyautoiksi.
Pariisissa Hysetco taksiyhtiö uusii kaikki 700 autoaan vetyautoiksi 2024 mennessä.
Madridissa taksiyhtiö uusii 1000 autoaan vetyautoiksi 2026 mennessä.
Oslossa taksiyhtiö uusii 100 autoaan vetyautoiksi 2023 mennessä.
Tämä on vasta alkua...
Oslossa täytyy käydä ajamassa vetytaksilla
https://fuelcellsworks.com/news/friday-fallback-story-oslo-rolling-out-up-to-100-toyota-mirai-hydrogen-fueled-taxis/
Tukholmassa on myös vetytakseja
Ei se taksikuski päästä sinua ratin taakse ja takapenkillä tojossa istuminen on naurettavaa.
Huoh... Tuossa on yksi pieni myyntipiikki maaliskuussa jolloin uusi vuosimalli tuli myyntiin ja toukokuussa myynti oli enää 265. Tuo on todella surkean pieni luku jopa pelkästään Kaliforniassa, joka on USA:n suurin osavaltio. Ja koska maaliskuun jälkeen myynnit romahtivat, ei luvut näytä kovinkaan hyviltä.
Kaliforniassahan on 40 miljoonaa asukasta. 1 488 autoa ei ole mitään autohullussa Kaliforniassa, jossa myydään yleensä noin 2 000 000 uutta autoa vuosittain.
Ja Tesla myi 30 000 autoa pelkästään tämän vuoden ensimmäisellä kvartaalilla Kaliforniassa. Jos myynnit ovat jatkuneet samalla tavalla, on Tesla myynyt tammi- ja toukokuun aikana noin 50 000 autoa. Joten 35 kertaa enemmän kuin Toyota Mirai.
Linkki: https://insideevs.com/news/506502/california-plugin-car-sales-2021q1/
Lisään... Ja nuo luvut ovat siis pelkästään Kaliforniasta. Jos pelkästään Kaliforniassa Tesla myy kymmeniä kertoja enemmän kuin Toyota vetyautoja niin tilanne ei näytä hyvältä. Ja Kaliforniassa tuetaan erittäin paljon vetyautoja, mutta silti Tesla myy kymmeniä kertoja enemmän.
Tesla ei ole auto...
Ostajien mielestä on. Sillä ei ole merkitystä pidätkö Teslaa autona tai ei.
Pienissä myyntimäärissä pienikin myynnin lisäys näyttää prosentuaalisesti valtavalta. Kun tuota Kalifornian vetyautojen myyntimäärää verrataan kaikkien autojen myyntimäärään, lukemat ovat promillen osia.
Hihii, melkoisia määriä jenkkilän mittakaavassa.
Ihan tuhansia prosentteja ja melkein yhtä monta kappaletta, hihii mikä hönö.
Vetyauto tulee ehdottomasti syrjäyttämään lataussähköauton sen vaivalloisuuden vuoksi.
Vetysähköauto on toki vaivalloinen, mutta miksi ihmeessä ihmiset vaivalloisuutta haluaisivat?
Eiköhän lähes kaikki siirry helppoon akkusähköautoon.
Monien on vaikea ymmärtää mittakaavoja. Kalifornia on iso osavaltio, jossa on 40 miljoonaa asukasta. Lisäksi jenkit ovat autohullua kansaa ja ostavat uusia autoja jatkuvasti, pelkästään Kaliforniassa 2 miljoonaa uutta autoa vuodessa. Jokin 1 488 autoa 5 kuukaudessa ei ole mitään Kaliforniassa. Vähän sama kuin jotain autoa myytäisiin Suomessa noin 200 kappaletta 5 kuukaudessa. Tuolla ei pääsisi mihinkään listoille.
Kasvuprosentti on toki kova, mutta se johtuu uusitusta mallista ja ennakkotilauksista. Huhti- ja toukokuun lukujen perusteella myynnit ovat taas sakkaamassa joten tuo myyntipiikki on ehkä jo ohi.
Suomessa myydään just niitä autoja joita autotehtaat tekevät, ei tänne mitään omaa Suomi-mallistoa tulla valmistamaan. Tuskin valtiokaan meille ryhtyy sähköautotehtaita pystyttämään. Nyt kun Euroopan suuret autonvalmistajat ovat hylkäämässä sähköautokonseptin ja siirtymässä vetyyn niin meidän on kiireesti ryhdyttävä rakentamaan vetyinfraa tai muuten jonkun ajan päästä kävellään tai ajellaan hevoskärreillä.
Yksikään suuri autonvalmistaja ei ole hylkäämässä sähköautoja vaan on päinvastoin lisäämässä sähköautojen tuotantoa. Etsipä yksikin valmistaja, joka EI ole tekemässä uusia sähköautoja. Vastaus: sellaisia autovalmistajia ei ole olemassa.
Suomessa myydään niitä autoja joita autotehtaat tekevät, eli lataussähköautoja. Vetyautot ovat korkeintaan marginaaliselle ihmisryhmälle.
Myös vuonna 2030 tullaan lataussähköautoja tullaan maailmanlaajuisesti myymään kymmeniä kertoja vetyautoja enemmän ja monet autotehtaat eivät valmista ollenkaan vetyautoja ollenkaan.
Juuri näin. Suomi on todella paljon jäljessä kehityksestä muuta Eurooppaa vetyjakeluverkoston rakentamisessa että oikein hävettää.
Kyllähän suuntaus on selkeästi vetyautoihin.
Myyntiluvut polttomoottoriautoilla on selkeästi vielä suurin mutta vetyauto kirii koko ajan.
Ladattavia akkukäyttöisiä kulkuneuvoja en pidä edes autoina.
Suuntaus on selkeästi lataussähköautoihin ja myyntiluvuissa lataussähköautoja myydään maailmanlaajuisesti edelleen satoja kertoja enemmän. Ja tarkoitan siis pelkästään täyssähköautoja.
Ja mitä itse pidät autona tai et, siitä ei kukaan maailmassa piittaa paskaakaan eikä se vaikuta myynteihin.
Eipäs nyt puhuta rumia vaikka sinua ottaakin vetyauto hermon päälle.
Sinä voi ihan hyvin ajaa sillä Teslakotterolla jota ei edes tunnusteta autoksi.
Vetyauto on jotain aivan mahtavaa.
Ai, vetyauto on mahtava. Vaikka et ole vetyautolla metriäkään ajanut, etkä tiedä vetyautoista yhtään mitään. Eli olet ajanut unissasi jollain mielikuvitusautolla jota ei ole olemassa.
Vetyauto on ehdottomasti oikea ratkaisu uudistaa autokantaa. Ei joku johdon päässä roikotettava lataussähköhökötin jota yleisesti ei edes pidetä muuna kuin leluna.
Trendin perusteella Mirai myy alle 200 autoa Kaliforniassa kesäkuussa. Samaan aikaan Tesla todennäköisesti myy reilusti yli 10 000 autoa pelkästään Kaliforniassa, joista noin 6 000 pelkästään Model Y:tä (mikä on suosituin malli Teslalla USA:ssa). Joten siinä on vertailu vetyauton ja sähköauton välillä Kaliforniassa.
ei se ihme että VW Diesss haroo ilmaa käsillää ja huutaa kuin moktar gupta
laitappa hakuun Moktar Gupta
Tuo olo hyvä 😄
Jaa miksi, kun autot myyvät kymmeniä (ellei peräti satoja) kertoja enemmän kuin mikään vetyauto ja mitään merkkiäkään vetyautojen tulemisesta ei ole.
Mm. Hollannissa bussiyhtiöt uusivat dieselbussejaan vetybusseiksi. Shell on jo takentanut sinne useita vetytankkausasemia joita henkilöautotkin voivat käyttää.
Välivaihde täyssähkärit jo nyt romutusuhan alla.