Puolaan, Tsekkiin ja Slovakia lähtevät mukaan vetyautobuumiin.
Kyseisiin maihin rakennetaan kattava vedynjakeluinfra vetyautojen tankkausta varten.
https://www.petrolplaza.com/news/27462
Kyseisiin maihin rakennetaan kattava vedynjakeluinfra vetyautojen tankkausta varten.
https://www.petrolplaza.com/news/27462
Vastaukset 30
Vanhimmat
Taitavat kaikki muut maat rakentaa vetyinfran vetyautoille paitsi Suomi.
Olisihan se vety aivan ihana käyttöaine, mutta kun sen valmistus vie paljon enemmän energiaa, eli sähkövoimaa, kuin mitä siitä saadaan polttokennolla muutetuksi taas sähköenergiaksi.
Mutta jos se tuuli, ja vesivoimalla tehdään, niin tuulta, ja virtaavaa vettähän riittää niin kauan, kuin maapallo on olemassa.
En siis näe sen valmistuksessa mitään ongelmaa.
"Olisihan se vety aivan ihana käyttöaine, mutta kun sen valmistus vie paljon enemmän energiaa, eli sähkövoimaa, kuin mitä siitä saadaan polttokennolla muutetuksi taas sähköenergiaksi."
Jos asiat olisivat noin, niin ei kai kukaan ryhtyisi sitä valmistamaan. Nyt vaan kaikki näyttää sitä ihan kilvan alkavan valmistaa, joten soperruksesi kaikuu ilmeisesti kuuroille korville.
"Jos asiat olisivat noin, niin ei kai kukaan ryhtyisi sitä valmistamaan."
Bingo. Tämän takia juuri kukaan ei vetyä henkilöautoliikennekäyttöä varten valmista. Eikä vetyhenkilöautoja ole koko maailmassa kuin 20 000 kpl. Pian Suomessa on enemmän akkusähköautoja!
Et selvästikään ymmärrä lukemasi asian sisältöä. Mitähän tuossa aloituksen linkissä taas sanottiinkaan?
Ja nuokin asemat on pääosin tarkoitettu raskasta liikennettä varten. Jos jollain sattuu vetyauto niin tietenkin senkin voi tankata, mutta juuri niitä varten verkostoa ei rakenneta.
Aika mahtavaa
Todella mahtavaa
Ihan Huisin mahtavaa
Kannattaa tosin muistaa, että "vetyautobuumi" on suhteellista. Vaikka vetyautojen määrä lisääntyy niin lataussähköjen myyntimäärät lisääntyy vielä enemmän. Seuraavinakin vuosina lataussähköautot myyvät kymmeniä kertoja enemmän kuin vetyautot.
Vetyautot tulevat pienenä marginaaliryhmänä lataussähköautojen rinnalle, mutta eivät korvaa niitä. Ei ainakaan seuraavaan 30 vuoteen. Kun suuri osa suomalaisista on saanut latauspaikan kotiinsa (ei ihan kaikki, mutta sillä ei ole merkitystä) ja pikalatauspaikkoja on joka paikassa (niitä rakennetaan lisää koko ajan) niin lataussähköautojen myynnit tuskin enää romahtaa. Sähköautojen toimintamatkasta ja latausajoista kovasti jotkut puhuvat, mutta kumpikin ongelma on hiljalleen katoamassa.
Jotta vetyautot olisivat voineet päihittää lataussähköautot, pitäisi vetyinfraa jo olla olemassa paljon enemmän. Nyt vetyautot ovat tältä osin pahasti myöhässä.
mirait valtaa maat
Suomi hyppäsi väärään (sähkö)junaan. Hurmos ja ideologia edellä kun mennään niin näitä virhepäätöksiä tapahtuu. Ja ovat kalliita.
Todella upeaa
Jep. Dieselistä sujuvasti vetyyn.
Vetyauto on kyllä järkevin vaihtoehto
Todella upeaa toimintaa
Aika mahtavaa
Aika mainiota
Suomi tulee perässä
Mainiota kertakaikkiaan
Kyllä vetykäyttöinen polttokennoauto tulee olemaan se oikea ratkaisu uudistaa autokantaa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suurin-osa-sahkoauton-omistajista-ei-suosittelisi-menopeliaan-muille-tesla-kuskit-poikkeus/7deba927-da1c-4b9c-9f2f-91c2b5476934
Vety on selkeästi se mihin ollaan menossa
No onpa kiva lähteä tuonne tankkaamaan
BUAHAHAHAHAHAAAA
"markkinat"
Eikä rakenneta
BUAHAHAHAHAHAAAA
"markkinat"
Tuo on vallan mukava uutinen
Hyvä hyvä
Dieseliä ei mikään syrjäytä!!!
Upeaa todella
Hieno homma