Ei mene enää kovin kauaa kun suomeenkin saadaan vetytankkausasemia.
Vety on tärkeä osa Suomenkin autoliikenteen päästötavoitteen saavuttamisessa.
https://www.goodnewsfinland.com/finland-building-hydrogen-based-economy/
Vety on tärkeä osa Suomenkin autoliikenteen päästötavoitteen saavuttamisessa.
https://www.goodnewsfinland.com/finland-building-hydrogen-based-economy/
Vastaukset 28
Vanhimmat
Kyllä vetyauto on se tulevaisuuden juttu.
Vähän aikaa sitä jaksaa noiden lataussähköautojen piuhojen kanssa touhuta ja odotella latautumista, mutta karu totuus on ettei sitä loputtomiin jaksa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suurin-osa-sahkoauton-omistajista-ei-suosittelisi-menopeliaan-muille-tesla-kuskit-poikkeus/7deba927-da1c-4b9c-9f2f-91c2b5476934
Tuo on kyllä niin totta!
Tesla palkitsee henkilön joka suosittelee Teslaa jollekin ja tämä ostaa sen. Tuo kyselyn tulos Teslan osalta kertoo juuri siitä.
Taas Toyotan omapoika näkee märkiä unia vedystä. Vety on flopannut jo vuosia sitten eikä mitään vetybuumia ole... Eikä tule... BUAHAHHAAHHAHAHAHAAHAHHAHAAAA
"markkinat"
Alkaako jo puntti tutista sähkäripellelle, kun arvo tippuu ihan silmissä?
No ensi vuonna eli 2022 aletaan rakentamaan Suomen ensimmäistä vedyntuotantolaitosta...
Että buahaahhahahhahhaaa itsellesi vaan...
Ja niitä nouseekin sitten kuin sieniä sateella, joten buahaahhahahhahhaaa itsellesi vaan....
Suomalaiset ovat näppäriä käyttämään EU tukia milloin mihinkin hankkeisiin. Taitaa tämäkin kokeilu olla EU:n rahoittama, muutenhan se olisi toivottoman kallista.
"markkinat"
Myös Poriin on suunniteltu alettavan rakentamaan vedyntuotantolaitosta vuoden 2024 paikkeilla.
Vetyautot eivät tule syrjäyttämän lataussähköautoja ja ne tulevat jäämään pikkuruisen vähemmistön käyttöön. Ei ole merkkiäkään siitä, että henkilöautoissa vety pääsisi edes lähelle lataussähköautojen suosiota.
Tuon yhden pienen laitoksen jälkeen ei ole mitään suunnitelmia jatkaa, eikä edes tuolta laitokselta voi mennä tankkaamaan vetyautoa.
Ei henkilöautoille rakenneta.
Mie tein tilalle vetyaseman.
Maksoi 26 000 000 euroa ja vedyn tuottaminen maksaa 1 600 euroa kilo.
Tuotanto on 8 kiloa vuorokaudessa.
Tervetuloa tankkaamaan.
2 250€/kg (minimiostos 2 kiloa vetyä)
Tuohan kuulostaa todella mainiolta.
Vallan mainio uutinen
Vetyauto on järkevin ratkaisu uudistaa autokantaa
Vetyauto on järkevin ratkaisu uudistaa autokantaa
Suomen pästötavoitteen saavuttaminen on laskettu ladattavien sähköautojen varaan. Jos raskaan liikenteen päästöjäkin halutaan leikata, se toteutetaan sillä että runkoliikenne hoidetaan kuljettamalla kontit tavarajunilla (sähköä käyttäen) pitkät matkat ympäri Suomen ja sieltä paikallisjakelussa vaikkapa sähkökäyttöisillä kuorma-autoilla. Myös tavanomaisia dieselkuormureita voi käyttää biodieselillä, jolloin niiden päästöosuus mahtuu helposti tavoitteeseen.
Tämä kaikki voidaan toteuttaa jo nykyjärjestelmin, ei tarvita mitään hyvin kallista vetytekniikan kehittelemistä jakeluinfroineen.
2030 suhautellaan Suomessakin vetyä tankkeihin, kömpelöt latausautot ovat enää huvittava historian anekdootti, kuten Petro-Talbot.
Mistäs sitä vetyä saadaan silloinkaan järkevään hintaan?
Vuonna 2030 vetyä ei edelleenkään näy käytännössä missään ja latausautot ovat vallanneet. Kukaan ei usko, että vetyautot valtaisi markkinoita tuossa ajassa.
Esimerkiksi Norjassa sähkön hinta osassa pikalatauspisteistä on jo kalliimpaa kuin vety per saatuun toimintamatkaan.
Anna linkki tai valehtelet.
Ja tietenkin Norjassakin ladataan auto yleensä kotona ja pikalatauspisteistä ladataan vain pitkillä matkoilla. Joten tuota ei ihan suoraan vetyyn voisi verrata muutenkaan.
Yksittäisiä asemia voi EHKÄ tulla muutaman vuoden sisällä, mutta ei riittävästi, jotta se edes hidastaisi lataussähköautojen myyntejä. Myös vedyn kohdalla infran tekeminen kestää kymmeniä vuosia, vaikka siihen käytettäisiin miljardeja rahaa per vuosi. Kun infra on valmis, on markkinat jo saturoitu lataussähköautoilla ja joka paikka on täynnä latauspaikkoja ja vetyautot jäävät pieneen marginaaliin.
Lisään... Sen sijaan Suomeen tulee satoja julkisia latauspaikkoja vuosittain. Pelkästään pikalatauspaikkoja tulee loppuvuodesta kymmeniä eri puolille Suomea. Eikä niiden rakentaminen tähän vuoteen pääty, vaan kiihtyy entisestään ensi vuonna.
Tuskinpa rakennetaan
BUAHAHAHAHAHAAAA
"markkinat"
Vety kielletään Suomessa
BUAHAHAHAHAHAAAA
"markkinat"