Autossani on ilmastointi rikki. Nyt ihmettelen puhaltaminen käyttöä, sillä puhallin puhaltaa vain lämmintä ilmaa riippumatta siitä kuinka siniselle nuppi on käännetty. Ulkona on tietysti kuuma, mutta eikö ajan kanssa ilman pitäisi viiletä? Tuntuu että lämpenee vaan mitä kauemmin ajaa. Mikä järki säätönupissa on jos puhaltaa vain ulkolämpötilan mukaista ilmaa vai onko jokin puhaltimessakin rikki?
Puhaltaako puhallin viileää?
Anonyymi
18415
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kompressori ei tuota kylmää kennolle.
Jos autossasi on jokin nuppi jossa on sinistä ja punaista väriä asteikossa, todennäköisesti autossa ei ole jäähdytystä puhallettavalle ilmalle.
Kiitos vastauksesta! Mitä se nupin kääntäminen siniselle sitten tekee, jos ei kerran jäähdytä?
Nupin kääntäminen vaikuttaa lämmityslaitteen nestekiertoon. Sama kuin kotona kierrät lämpöpatterin hanaa kiinni.
Sitä samaa nuppia käytetään kun ilmastoinnin kanssa halutaan taittaa sitä liian kylmää puhallusta leppeämmäksi. (punaiseen päin)
Ainakin nyt 30˚ C kelissä se nuppi täytyy kiertää sen sinisen alkukohtaan ja toivoa että hana on kunnossa ja todella menee kiinni.
Niissä on usein ollut ongelmia - etenkin mennä vuosina hirttivät kiinni ja kuuma neste jäi kiertämään kennossa.
Voit yrittää katsoa sen hanan tilan konehuoneen puolelta. Se löytyy usein rintapeltiin pultattuna.
Pyydä kaveria kääntämään hytin puolella sitä nuppia siniselle ja katso kuinka se liikkuu siellä konehuoneessa - jos ylipäätään liikkuu lainkaan.
Voit yrittää avittaa sitä hanaa sen vaijerin kiinnityskohdalta.
Jos se hana on hirttänyt auki asentoon, niin ainoa hoito on sen vaihtaminen uuteen.
Ennen korjaamolle pääsyä voit yrittää katkaista virtauksen laittamalla siihen letkuun puristimen.
Puhallin on aivan eri asia. Se vain puhaltaa sitä mitä sille tarjotaan.
Tähän muuten vaikuttaa - kuten moneen muuhunkin asiaan autossa, että jos niitä ei käytä, niin ne jumiutuvat. Kuten esim. käsijarru, takalasinpyyhin, tunkki ja irroitettava vetokoukku.
2024
"Pyydä kaveria kääntämään hytin puolella sitä nuppia siniselle ja katso kuinka se liikkuu siellä konehuoneessa - jos ylipäätään liikkuu lainkaan."
sen voi todeta aivan käsin, letkusta, meneekö lämmin lämityslaitteen läpi, voi olla kyllä hankala paikka.
Tuossa oli se ajatus takana, että jos kattilakiveä olisi vain vähän, niin tuolla yhteispelillä se sulku saattaisi vielä mennä kiinni.
2024
No ei sitä ulkoilmaa kylmempää saa ilman toimivaa ilmastointia. Ei ehkä edes ihan ulkoilman tasolle pääse jos ilmanottoaukko on sijoitettu jonnekin konepellin reunan alle niin että moottorista hohkaa lämpöä tuloilman sekaan.
Paremmin viilenee kun pistää puhaltimen pois ja ikkunat auki.
Jos autossasi on ilmastointi rikki niin ei se silloin puhalla viileää ilmaa. vaikka nuppi olisi käännetty siniselle. Se puhaltaa sisälle samaa ilmaa kuin ulkonaki on, eli lämmintä.
Vie auto korjaamolle jossa laittavat ilmastoinnin kuntoon.
Mutta miksi se ei viilennä, vaikka on sinisellä.
Tyhmäkö sinä olet? Mikä sitä viilentäisi...vähintään ulkoilman lämpöistä kun se ilma tulee ulkoa. Jos ilmastointi toimii eli kompressori toimii ja kylmäaineet on sisässä niin se jäähdytäää sitä ulkoa otettavaa ilmaa joka sitten puhalletaan sisälle. Googleta ilmastoinnin toiminta-ajatus....
Sinulla ei välttämättä ole ilmastointia eli AC nappiakaan.
Huomaat sen sinisen ja punaisen eron vaikka ilman kompressoria kun käännät punaiselle vivun, ilma tulee silloin kennon läpi jossa kiertää 90c jäähdytysvesi.
Sinisellä noin ulkoilma.
Puhallin naamalle päin, ei muualla kyllä ilmavirta viilentaa ulkoilmallakin aika hyvin.
Jos on kompressori ja magneettikytkin niin antaisin olla napin päällä kokoajan näillä keleillä, turhaan katkoo kytkentään.
Itsehän juuri kerroit aloituksessa että ilmastointi on rikki. Ilman ilmastointikoneen jäähdytystä, sisäänpuhallettava ilma EI VOI olla kylmempää kuin ulkoilma.
Käännä kovempaa sinne sinisellle, kyllä alkaa kylmenemään !
Jos ei riitä, niin sahaa sitä vivun aukkoa isommaksi ja laittaa lisää sinistä teippiä, niin alkaa viilenemään.
Jos autossa ei ole ilmastointia, pitää ainakin lämmityslaitteen kennolle johtava vesihana sulkea.
Sillä jos lämmityslaitteeseen virtaa lämmintä vettä, kyllä se koko lämmityslaitetta lämmittää , ei ne niin eristettyjä ole.
Ite suljen omastani aina lämmityslaitteelle menevän letkun vaikka on laatuauto, vuosimallia 2018.
Sitten irroita sisäilman suodatin ja kopistele puhtaaksi ja imuroi. Tai paineilmalla jos on
Tai ota pois jos likainen, puhaltaa ilmaa erilailla. Hommaat uuden, 5eur
Kiitos vastauksista! Näytti siinä joku muukin hypänneen mukaan ihmettelemään samaa, eli ihan selkeä asia ei tämä ole kaikille. Ihmetystä tässä minulla aiheutti eniten siis se että autoissa joissa ilmastointi ei ole lainkaaan on kuitenkin tuo sininen/punainen säätö, joten olin ajatellut että viileää ilmaa jossain määrin tulisi pelkillä peruspuhaltimillakin jossain kohtaa. Mutta kiitos selvennyksistä.