nopeus tulee olla n. 5 % takapyöriä suurempi? Löytyykös palstalta vankkaa dataa?
Miksi 4-vetotraktorissa etuakselin pyörien
Anonyymi
1057
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kui?
Vakaampi?
Etupyörät eivät muuten ehdi perille ennen takapyöriä.
No siinä suahaan se etu jotta raktori männöö just sinne minne se kuskin ketale ohjoo eekä johonnii lepikkoo josta ei peäse poekkeen.
Jos kuski on Pohjois-savolaiseen tapaan kaljanhiprakassa, olisi kyllä parempi, että traktori nimenomaan menisi jonnekin muualle kuin kuski ohjaa. Esimerkiksi pellolle töihin paikallisen Teboilin-baarin sijasta.
Ee ny huastella keskelä kaaneinta kessee niistä työhommeliloesta vuan ajellaan nelvjtoraktorilla vaekka kaapan kaatta rantoon ja männään ahvenia narroomaan.
Ei jää kiinni pehmeessä niin helposti kun eturattaat vetää vähän yli koko ajan. Kovalla tiellä ajettaessa etuveto pitää yleensä kytkeä pois että akselistot ja rattaat ei ala
jarruttamaan menoa.
Olisko tuo syy.
Etupyörät on pienempiä kuin takapyörät ?
Kun ne on vetävät pyörät eli vetää takapyöriä jäljessään, paitsi peruutettaessa.
pitääkö etupyörille olla oma moottori