Eli, oon täsä ajellu ympäri suomee ja nähny jos jonkilaista liikennettä. Ja kyllä muuten huomaa että eri kaupunkien välillä on todella suuria eroja. Ja mä oonki tullu siihe tulokseen, että juuri tampereella on minusta kaikkein mukavinta ja turvallisinta ajaa. Siellä on minusta tämä liikennekulttuuri kohallaan ja järkevä. Vaikka porilainen oonkin.
Jos tähän oikee aletaa laittaa esimerkkei eri kaupungeista:
Pori: Täällä saa aina pelätä henkensä edestä. Nuoret kaahaa noilla romuillaan täällä näit ykssuuntasii (joita muuten on poris eniten koko suomes kaupungin alueel, näin sanoo eräs tutkimus) välittämättä muusta liikenteest. Linkkarit ajaa miten sattuu. Jos oot linkkarin kyydis ni saat välil oikee pelätä. Kevyt liikenne hyppii tielle miten lystää ja mistä lystää. Pahimmat on vanhemmat ihmiset. Porilaiset ovat keskimäärin aikast lailla mulkkuja (jos noin rajusti saa sen ilmaista) noin keskimäärin.
Turku: On kans aika lailla iha ok... Tääl on aika paljon noit ns. hitaita liikentees. Sit ku ne nopeemmat menettää hermot ja alkaa pujottelee siä hitaitten joukos. Ja muuten yksi asia jota turus tarvii varoo... Kun noi linkkarit poistuu (kaupungis) pysäkilt, ni ne ei edes kurkkaa peilist liikennettä. Ne va sit tulee. Ne luattaa liikennesääntöihin ja siihe et niil on etuajo-oikeus. Ton takii oon nähny liian monta vaarallista tilannetta. Misä siinäkin on järki? Turus on itseasias aika helppo liikkuu, vaikkei tuntiskaa kaupunkii. Toisin ku Poris, siäl ei osaa noi paikallisetkaan noit ykssuuntasii kaikkii. Siä tosiaa tarvii tiätää et mistä sun tarvii men et pääset johonkin.
Helsinki (koloskehä ja siit sisäänpäin): Siäl on kaikki niin pielessä ku va voi olla. Viimeksi eilen ajelin siälläpäin ja ei voi ku jumalauta nauraa. Jos esim kolmoskehällä tehtäis isompi ratsia, ni aivan sata jokasel kuskil tuli sakot ylinopeudest. Siis 60 alueel vedetää sataa! Ihmiset, vaikka tie on kakskaistanen, se ei tarkota että se on moottoritie! Ja poliisi... Seki oli eile ratsias Porvoo-Helsinki pätkällä. Moottoritiel jossa on nop.rajotus 120. Ei siis siällä missä sitä oikeesti kaivattas. Siälpäi kyl huamaa ketkä on paikallisii ja ketkä ei. Paikalliset pujottelee reiluu ylinopeut nyrkki pystys muitten joukos. Se tarvii sanoo, et siä ei kyl matkat kauaa kestä... =)
Kokonaisuutena suomella on noi liikenteesee liittyvät asiat kyllä niin surkeesti, ettei tosikaan. Mahtaako moinen johtuu ainaki osittain siitä että edellisel liikenne ministeril (oisko ollu joku Itälä?) ei itsellää ollu edes koko ajokorttii? Ei siis mikää ihme että asiat on noin pieles... :) Ahdas mielisille sanottakoon, että äskönen oli tarkotettu niinku keventävänä tekiänä. Vaikka se muuten on ihan totta.
Onneksi on liikentees vielä järkeviä ja kohteliaita kuskeja. Vaikka tuntuu, että ne vähenee kokoajan. Eikä ihme ku neki menettää hermot noitten tunareitten kanssa.
Jos tähän oikee aletaa laittaa esimerkkei eri kaupungeista:
Pori: Täällä saa aina pelätä henkensä edestä. Nuoret kaahaa noilla romuillaan täällä näit ykssuuntasii (joita muuten on poris eniten koko suomes kaupungin alueel, näin sanoo eräs tutkimus) välittämättä muusta liikenteest. Linkkarit ajaa miten sattuu. Jos oot linkkarin kyydis ni saat välil oikee pelätä. Kevyt liikenne hyppii tielle miten lystää ja mistä lystää. Pahimmat on vanhemmat ihmiset. Porilaiset ovat keskimäärin aikast lailla mulkkuja (jos noin rajusti saa sen ilmaista) noin keskimäärin.
Turku: On kans aika lailla iha ok... Tääl on aika paljon noit ns. hitaita liikentees. Sit ku ne nopeemmat menettää hermot ja alkaa pujottelee siä hitaitten joukos. Ja muuten yksi asia jota turus tarvii varoo... Kun noi linkkarit poistuu (kaupungis) pysäkilt, ni ne ei edes kurkkaa peilist liikennettä. Ne va sit tulee. Ne luattaa liikennesääntöihin ja siihe et niil on etuajo-oikeus. Ton takii oon nähny liian monta vaarallista tilannetta. Misä siinäkin on järki? Turus on itseasias aika helppo liikkuu, vaikkei tuntiskaa kaupunkii. Toisin ku Poris, siäl ei osaa noi paikallisetkaan noit ykssuuntasii kaikkii. Siä tosiaa tarvii tiätää et mistä sun tarvii men et pääset johonkin.
Helsinki (koloskehä ja siit sisäänpäin): Siäl on kaikki niin pielessä ku va voi olla. Viimeksi eilen ajelin siälläpäin ja ei voi ku jumalauta nauraa. Jos esim kolmoskehällä tehtäis isompi ratsia, ni aivan sata jokasel kuskil tuli sakot ylinopeudest. Siis 60 alueel vedetää sataa! Ihmiset, vaikka tie on kakskaistanen, se ei tarkota että se on moottoritie! Ja poliisi... Seki oli eile ratsias Porvoo-Helsinki pätkällä. Moottoritiel jossa on nop.rajotus 120. Ei siis siällä missä sitä oikeesti kaivattas. Siälpäi kyl huamaa ketkä on paikallisii ja ketkä ei. Paikalliset pujottelee reiluu ylinopeut nyrkki pystys muitten joukos. Se tarvii sanoo, et siä ei kyl matkat kauaa kestä... =)
Kokonaisuutena suomella on noi liikenteesee liittyvät asiat kyllä niin surkeesti, ettei tosikaan. Mahtaako moinen johtuu ainaki osittain siitä että edellisel liikenne ministeril (oisko ollu joku Itälä?) ei itsellää ollu edes koko ajokorttii? Ei siis mikää ihme että asiat on noin pieles... :) Ahdas mielisille sanottakoon, että äskönen oli tarkotettu niinku keventävänä tekiänä. Vaikka se muuten on ihan totta.
Onneksi on liikentees vielä järkeviä ja kohteliaita kuskeja. Vaikka tuntuu, että ne vähenee kokoajan. Eikä ihme ku neki menettää hermot noitten tunareitten kanssa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
porilaista ropakandaa ?nooh..osittain samaa mieltä ainakin jalankulkijoita jää autonalle tuhottoman taajaa,, kenen syy ? tiedä häntä
Onneksi ole sentään pääsyt pois sieltä yksisuuntaisista, et kai vaan ajanut väärään suuntaa. nimittäin silloin tuntuu kyllä että liikennekultuurissa on jotain vialla. huomasin vain kun eräskin autoilija kääntyi Tv ja Konekeskuksen nurkalta vasemalle ja siitä seuraavasta eli Anttilan kohdalta sitten oikeelle
Mutta eihän se ajanut kuin n 15 metriä "väärään suuntaan", kaiketi siihenkin oli järkevä syy ? Et kai vaan ollut sinä ?
Juu, en ollu mä. Mut oon kyllä samases kohas nähny itekki monesti samaa tapahtuvan. Koko se pitkä katu on aika "hyvä". Esim se ku mennää alko ohi ja seuraavat valot. Siitähä EI saa kääntyy vasemmal (Syy:ykssuuntane