Vihreän vedyn tuotantokustannukset tulevat putoamaan vuoteen 2030 mennessä reilusti alle 2 dollarin/kg eli siis reilusti alle 1,70 euron/kg.
Nykyisin esim. Saksassa vety maksaa vetytankkausasemilla 9,50 euroa/kg, joten voidaan olettaa vedyn hinnan putoavan roimasti myös vetytankkausasemilla.
https://fuelcellsworks.com/news/report-hydrogen-production-costs-drop-below-2-kg-by-2030/
Nykyisin esim. Saksassa vety maksaa vetytankkausasemilla 9,50 euroa/kg, joten voidaan olettaa vedyn hinnan putoavan roimasti myös vetytankkausasemilla.
https://fuelcellsworks.com/news/report-hydrogen-production-costs-drop-below-2-kg-by-2030/
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vedyllä ajaminen on jo lähitulevaisuudessa erittäin edullista ja tankkaus kestää 3-4 minuuttia ja sillä ajaa noin 700 km.
Vaikea uskoa merkittävään vedyn pumppuhinnan alenemiseen esim. 6e/kilo autoilijalle. Sillä täyssähköautot (ja marginaalisesti myös vetyautot) tulevat lisääntymään, jolloin sähkön kysyntä kasvaa vuosi vuodelta enemmän eikä vihreän vedyn (uusiutuvalla sähköllä) tuottamiseen enään riitä HALPAA sähköä vuositasolla merkittäviä määriä, jolloin sähkön hinta on korkeampi ja vedyn valmistamiseen menee PALJON sähköä. Jos sähkö on kallista, niin se nostaa myös vedyn hintaa.
Miksi te kinkelit tällaista pohditte täällä perjantai iltana, kun teidän pitäisi olla ryyppäämässä frendienne luona. Vety auto, tai yleensäkään mikään uusi auto uudella tekniikalla ei ole teidän tulotasolla saavutettavissa vielä pitkiin, pitkiin aikoihin.