Norjalaisen NAF-autoklubin kriteerien mukaisen viimeisimmän testin tulokset osoittavat, että Model 3 Gran Autonomy antaa 655 kilometrin toimintasäteen (41 km enemmän kuin mitä merkki ilmoittaa) seuraavina Ford Mustang Mach-E: n (618 km) pitkän kantaman versio ja Volkswagen ID.3 Pro S (564 km).
Tesla 3 jaksaa pisimmälle
Anonyymi
25<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Minun diesel taas antaa kertatankkauksella (tankki täyteen siis) toimintasäteeksi 1200km. Aikaa tankkauksen suorittamiseen menee 3 min.
Ja tankkaus maksaa nelinkertaisesti. Mutta ehkäpä et aja niin paljon, että tuolla olisi väliä? Sähkärit ovat parhaita oikeasti paljon ajaville.
Toki vetyauto olisi kaikkein paras. 3-4 minuutissa saat tankin täyteen ja sillä ajaa noin 700 km.
Sähköautolla taas "tankkia" ei tarvitse täyttää juuri koskaan. Riittää muutama sekunti tarpeen mukaan (esim. kerran viikossa) latauskaapelin kiinnitykseen. 100 km verran sähköä maksaa alle 2€.
Vety olisi tähän melkoista takapakkia. Ensiksi 100-200 km ajo lähimmälle vetyasemalle (kun niitä joskus edes on), odotellaan 20 minuuttia kun vetypistooli sulaa ja kompressori rallattaa edellisen käyttäjän jäljiltä. Sitten 3-4 minuuttia suhauttelua 1kg/20€ hinnalla.
Ihan hauska tankkausepisodi tuo sähkärin lataaminen, jos ei liiku sillä muuhun kuin kotoonta töihin, ja takaisin. Paljon ajavalle täysi turhake, jolla ei tee mitään.
Kerro miten tuo onnistuu.
"Paljon ajava" esiintyy täällä usein, mikä on paljon ajavan määritelmä? Kuinka pitkälti paljon ajava ajaa päivässä / vuodessa? Kuinka pitkän matkan paljon ajava ajaa kahvi / kusitauotta? En tunne ketään joka ajaa yli 4 tuntia kahvitauotta, yli 50 ihmistä haastatellut.
Monikaan autoilija ei aja vuodessa yli 500 tuntia, joten kyllä sitä latausaikaa riittää.
Et siis ole ajanut, meillä jo molemmilla tyttärillä työsuhde teslat. Toisella jo 70 000 toisella jotain 30tkm., Ainakin täysedulla käsittämättömän halpaa ajoa.
"En tunne ketään joka ajaa yli 4 tuntia kahvitauotta, yli 50 ihmistä haastatellut."
Totta, et varmaan tunne minua. En juo kahvia tai muuta vastaavaa kuin kerran pari kk , silloin kun on työssä hurjan vaikeita asioita. Suosittelen muillekin.
olen ajanut lähes 2000 km kahvitauotta.
"Monikaan autoilija ei aja vuodessa yli 500 tuntia, joten kyllä sitä latausaikaa riittää."
Kirjoituksesi paljastaa ette edes omista autokorttia saati ymmärrä autoilua ollenkaan,sori ole hiljaa.
Lähes 50 vuotta olen ajanut ja tiedän tarkkaan paljonko 20-25 tkm vuodessa tekee ajotunteina. Keskinopeuden avulla se on helppo laskea.
Sinä et omista älyä, sori vaan.
En minäkään. Siksi noita TOIMIVIA latauspaikkoja pitäisi olla ihan yhtä tiheässä, kuin on polttoaineen tankkauspaikkojakin, mutta näin ei vaan ole. Siksi sähkärillä pohjoisnorjan reissu on vielä kaukainen haave. Mutta ehkä joskus kymmenen vuoden kuluttua saattaa jopa onnistuakin....
Moni on Pohjois-Norjassa jo Etelä-Suomesta käsin sähköautolla käynyt ja itse ajattelin syksymmällä mennä kunhan saan toisen koronapiikin ja pahin lomasesonki alueella hellittää. Ihan hyvin Suomen puolellakin pohjoisessa on jo latausmahdollisuuksia ja kun pääsee rajan yli, on jo suurteholataustakin tarjolla ihan reilusti, jos kauhean kova kiire on. Mutta kai sitä voi kymmenen vuotta odotella jos siltä tuntuu.
Mene sinä vaan sinne norjaan sillä sähkärilläsi. Kymmenen vuoden kuluttua saatat olla jopa jo takas kotonasikin. 😂
Tämä selvä, mutta entä sitten?
Myt kun sähköautot tulivat niin on aivan helvetin tärkeää ajaa Suomi päästä päähän ilman kusitaukoa.
Kuistauolla ei korvessa saa akkua täyteen,menikö perille? vaikea ymmärtää? no voi voi sählkö ei sovi jok akäyttöön mutt abensan ja dieselin rinnalla oikein hyvä juttu. Et varmaan ymmärrä miksi.
Miksi pitäisi pitää tauko korvessa? Normi-ihminen osaa sen verran ennakoida ja käy vessassa kusella ihmisten ilmoilla eikä kuseksi pientareille kuin koira. Vaikea ymmärtää?
Liian iso akku sanoisi autoasiantuntija! Turhaa painoa ja mökille mennään vain kerran vuodessa. Näin mediassa joskus aiemmin.
Mökillä käydään kymmeniä kertoja vuodessa. Alle sata km sivu.
No eipä ole kummoinen matka. 85km/h keskituntinopeudella kesällä matka-ajossa auton toimintamatka pitää olla 850-1100km.ä.
Ajele sinä 85 km/h keskinopeudella 10-12 tuntia pysähtymättä, jos haluat. Kerro sitten mistä ajoit ja minne. Muilla ei siihen ole tarvetta.
Totta. Oman elämän suunnittelu on jäänyt pahasti vaiheeseen jos on tarvetta ajaa tuollaisia pitkiä matkoja. Ei se ajaminen niin kivaa ole että ainakaan minä haluasin ajaa puolet vuorokaudesta, koskaan.
Junalla ja koneella pääsee paljon vaivattomammin.
Ymmärrän kyllä että joidenkin on tehtävä paskaduunia ja ajettava kotiloilla kaiket päivät. Se ei silti ole mikään ylvästelyn aihe vaan päinvastoin.