Tässä hyvä, selkeä suomenkielinen video sähköauton / polttomoottori auton saastuttamisesta.
https://www.youtube.com/watch?v=-wGO241g52U
On kauhisteltu koboltin ym. akkumineraalien kaivuun epäeettisyyttä. Tässä perehdytään hiukan öljyteollisuuden "eettisyyteen".
https://medium.com/wedonthavetime/chevron-vs-human-rights-big-consequences-for-the-man-who-fought-big-oil-2a0b4b3b04ed
https://www.youtube.com/watch?v=-wGO241g52U
On kauhisteltu koboltin ym. akkumineraalien kaivuun epäeettisyyttä. Tässä perehdytään hiukan öljyteollisuuden "eettisyyteen".
https://medium.com/wedonthavetime/chevron-vs-human-rights-big-consequences-for-the-man-who-fought-big-oil-2a0b4b3b04ed
Vastaukset 42
Vanhimmat
Öljy on saastuttanut hiilen kanssa eniten maailmassa ja meno tulee jatkumaan. Koboltin louhinta on hyttysen ininää öljyn saastutukseen verrattuna.
Ehdoton totuus.
"markkinat"
Öljy tuohoaa tellusta.
Hiilivoimalan radioaktiivisia palokaasuja unohtamatta.
Millä käyttövoimalla louhitaan sähköauton tarvitsemat raaka-aineet?
Oikea vastaus on: Dieselkäyttöisillä koneilla.
Millä louhitut raaka-aineet kuljetetaan louhokselta lastausasemalle?
Oikea vastaus on: dieselkäyttöisillä dumppereilla.
Millä asemalle kuljetetut raaka-aineet kuljetetaan jatkojalostamoille?
Oikea vastaus on; Junalla, jota vetää dieselkäyttöinen veturi. jne....
Kyllä, mutta varmaan myös Sinun ymmärrys riittää vertailemaan mittasuhteita. Noiden luettelemiesi koneiden päästöt ovat hyttysen ininää öljytuotannon päästöjen vierellä.
Jatkoa.. Noita kaivoksien metalleja ei polteta taivaan tuuliin kuten öljylle tehdään, vaan kierrätetään jolloin ne eivät häviä käytöstä milloinkaan.
Oletko koskaan kuullut käytetyn öljyn jatkojalostuksesta mitään? Et tietenkään...
https://www.tecoil.fi
Mutta kun noita "hyttysien ininöitä" on tulossa lisää koko ajan tulevaisuudessa, niin ne muuttuvat nopeaan tahtiin leijonan karjaisuiksi!
"Kyllä, mutta varmaan myös Sinun ymmärrys riittää vertailemaan mittasuhteita. Noiden luettelemiesi koneiden päästöt ovat hyttysen ininää öljytuotannon päästöjen vierellä."
Sinun ymmärrys ei taas puolestaan riitä näköjään siihen, että ilman öljyteollisuutta ei yksikään fossiilisilla polttoaineilla käyvä työkone louhi akkumateriaaleja louhoksilla sähköautoja varten. Sähkökäyttöisiä louhoskoneita kun ei ole vielä keksittykään.
Taas+mennään+saivartelun+puolelle+jolla+isossa+kuvassa+ei+ole+markitystä.+50+%+tuotetusta+öljystä+menee+liikennekäyttöön+eli+polttoaineisiin,+se+kaikki+poltetaan.+Murto-osa+moottoriöljystä+kierrätetään+vaan+se+poltetaan+ongelmajätteenä.
No mitä sitten? Ilman öljyteollisuutta jää myös sähköautojen tarvitsemat mineraalit sinne maan uumeniin. Sähkökäyttöisiä kaivinkoneita, ja dumppereita kun ei ole vielä kukaan insinööri keksinyt.
"Sähkökäyttöisiä louhoskoneita kun ei ole vielä keksittykään."
Sähkökäyttöisiä dumppereita jo on, ja käyttävät yllättävän vähän sähköä koska lataavat regeneroimalla tehokkaasti akkuaan takas monttuun mennessään. Miksi ei sähkökäyttöisiä louhinta koneita olisi tai voisi olla?
"Sähkökäyttöisiä dumppereita jo on, ja käyttävät yllättävän vähän sähköä"
Sähködumppereita on ja eivät tarvitse latausta lainkaan toimiessaan louhoksella! Siinä on dieseluskovaiselle ihmettelemistä.
https://www.firstpost.com/tech/science/worlds-largest-electric-vehicle-is-a-110-tonne-dump-truck-that-needs-no-charging-7190131.html
Monet louhoksen jyrsijät toimivat sähkömoottoreilla, ovat toimineet pitkään.
Entäs sähkökäyttöisiä kaivinkoneita`? Onko niitäkin jo sarjatuotannossa, ja valmiina louhimaan sähkäreille mineraaleja?
Mitenkäs nuo "sähkömoottoreilla" (HA HA) tomivien jyrsijöiden laakerit on ajateltu sitten voidella? Pyhällä hengelläkö?
Kuski kusee säännöllisin väliajoin niihin, joten luonnollinen voitelu on se MUST!
Bio öljyjä ja vaseliineja myydään kaupassa. Ne ovat täysin luontoon hajoavia ja tehty luonnontuotteista.
Näytä sellainen työkone, joka noita käyttää voiteluunsa.
Se VW; sikin hajoaa luontoon takaisin ajan kanssa, kun sen annetaan olla siellä ladon takana tarpeeksi kauan.
Tässä esimerkiksi
https://www.epiroc.com/en-xk/products/loaders-and-trucks/electric-loaders
Mikä tahansa työkone, se on vain ihmisestä kiinni joka voiteluaineen koneeseen valitsee.
"tuuliin kuten öljylle tehdään,"
Hiilidioksidista tehdään uutta biopolttoainetta!
Ei tuo ole mikään sähköinen kaivinkone. Et näköjään erota pyöräkuormaajaa kaivinkoneesta, mutta onhan se toki ymmärrettävää sinun aivokapasiteetille....
Ja tuon linkin perusteellako sinun mielestäsi kaikki maailman työkoneet vaihtavat normaalit voiteluaineensa tuollaisin yhdessä yössä?
Olet tyhmempi kuin luulinkaan.
Nämä ovat erikoistapauksia ja sovellettu erikoistilanteissa esim. kuorma viedään alamäkeen!
Missä olen antanut ymmärtää muutoksen tapahtuvan heti yhdessä yössä??
Taitaa se tyhmyys löytyä sieltä suunnalta.
Et kuitenkaan kertonut, että missä ajassa, joten se tyhmyys löytyy kuitenkin sieltä päästä.
Yksi keskikokoinen koira saastuttaa yhtä paljon kuin 2 bensakoneista katumaasturia.
https://yle.fi/uutiset/3-5978744
Kuinkahan mondella elkoihmisellä on koira ja taivastelevat autojen päästöjä.
Varmaan joo kun ei oteta lukuun aloituksen öljyntuotannon päästöjä ja huomioidaan ainoastaan co2 päästöt. Eli sen koiran pierut eivät tapa ihmisiä kuten maasturien pakokaasut.
Kyse oli koiran ruoan tuotannosta, ei kaasupäästöistä.
Kun lasketaan paljonko co2 päästöjä koiran pitäminen aiheuttaa niin ollaan asian ytimessä ja silloin koira on pahempi kuin bensakoneinen cittari.
... jos siis vaivautuisin lukemaan.
Ymmärsin kyllä oikein hyvin. Maastureissa vertailtiin vain käytön aikaisia CO2 päästöjä, ei muita päästöjä kuten polttoainetuotannon päästöjä ja hengitykseemme vaikuttavia päästöjä. Koirassa taas vertailtiin käytön aikaisia CO2 päästöjä myös ruoan tuotannossa.
Vetyauto on hyvä vaihtoehto akkusähköautolle.
Varmasti on. Kunhan saadaan tankkaus asemia, ja löytyy niitä jotka ovat valmiita maksamaan vedystä vähintään bensan hinnan. Energiatehokastahan vety ei ole joten se on valmistettava vain puhtaalla ylijäämäsähköllä jolla ei ole muualla käyttöä. Riittääkö tuollaista sähköä... Jää nähtäväksi.
Pannaampas öljyntuotanto seis vaikka viideksi vuodeksi, ja katsotaan sitten, kuinka moni työkone liikkuu enää sen jälkeen!
Hauska nähdä silloin näiden sähkäri-intoilijoiden naaman ilme, kun ruokaakaan ei ole tarjolla enää siitä tutusta lähikaupasta kun hyllyt notkuu vaan sitä tyhjyyttään.
No+juuri+näin!+Maanviljelijöiden+työkoneet+kun+liikkuvat+100%+fossiilisilla+polttoaineilla+ympäri+maailmaa+tänäkin+päivänä,+joten+nälänhätä+uhkaa+suoli+24+provoilijoita,+jos+öljyntuotanto+ajetaan+alas+koko+maapallolta.
Miksi ihmeessä niin pitäisi tehdä? Mikään suuri muutos ei koskaan tapahdu heti vaan pitkän muutoskauden aikana, niin tapahtuu myös fossiilisten polttoaineiden siirtymisessä puhtaampaan energiaan.
Teidän sähkäri-intoilijoiden mielestähän kaikki tapahtuu yhdessä yössä.
Niin ainakin annatte asian ymmärtää.
Mutta jos ette itsekkään ole siitä samaa mieltä, niin pitäkää sitten pienempää turpaa asiasta jooko?....
Muodostat siis mielessäsi jonkun ”sähkäri-intoilijoiden ryhmän” ja kun joku todellinen henkilö ei ole samaa mieltä kuin se mieltämäsi ryhmä, niin se on sen todellisen henkilön vika?
Olisi vähän hedelmällisempää keskustelua kommentoida esitettyä eikä kuviteltua väitettä.
Jos joku on erimieltä, kuin se henkilö, joka on samaa mieltä kaverisi kanssa, mutta sen kaverin broidi on kuitenkin erimieltä, kuin sen broidin kaveri on, niin muodostat siitä muka ryhmän, joka ei ole samaa mieltä kanssasi.
Olisi vähän hedellisempää keskustella ihan sähköautojen tulevaisuudesta todellisuusasteella, eikä vaan arvailla sitä kaikkea.
Mitä ihmettä sä selität?
Tätä mä vaan selitän....
"Muodostat siis mielessäsi jonkun ”sähkäri-intoilijoiden ryhmän” ja kun joku todellinen henkilö ei ole samaa mieltä kuin se mieltämäsi ryhmä, niin se on sen todellisen henkilön vika?
Olisi vähän hedelmällisempää keskustelua kommentoida esitettyä eikä kuviteltua väitettä."