mitä maksaa auton tuonti jenkeistä. verot, kuljetus. onko joku joka hoitais rahtauksen suomeen. auto olis valmiina. eli maksan siitä että joku järjestelis auton jenkeistä suomeen.
sukulaiseni jenkeissä omistaa autoliikkeitä ja haluais auttaa minua. "kehitysmaalaista". autolla mutta miten. onko joku rehti roudari tiedossa.
sukulaiseni jenkeissä omistaa autoliikkeitä ja haluais auttaa minua. "kehitysmaalaista". autolla mutta miten. onko joku rehti roudari tiedossa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja minä nöyrä suomipoika,maksoin 2200e 40jalan kontin tuomisesta ameriikanyhdysvalloista suomeen...siinä oli automobiili ja muuta sälää...
elämä on. kuulosti aika kovalta toi hinta, jos tohon päälle laskee vielä eu:n ulkopuolelta tulleen auton vero
maksaa n.5000 mummomarkkaa suomeen...
Maksaa 1000-1500 taalaa per ajoneuvo riippuen onko lyhyt kontti johon mahtuu yksi vai pitkä johon kaksi. Pitkään menee kolmekin kun pistää autot osittain päällekkäin. Hinnat siis tuota luokkaa kun tuot itärannikolta.
Jos kontissa tulee muutakin kuin sun auto hommaa paperi missä eritelty paljonko kokonaishinnasta on sun autos rahtia ja paljonko sen muun sälän. Samaten hommaa papru missä eritelty rahdin osuus USA->eka satama EU alueella ja tämä EU-satama -> suomi. Kun nuo kaksi paprua näyttää tullille sun ei tartte maksaa tulleja alveja EU sisäisestä kuljetuksesta eikä myöskään niiden golf-kärryjen ja sohvien tai mitä muuta sälää samassa kontissa tullutkaan osalta.
Ainiin, sua tullaan sitten rokottamaan suomen päässä ties millä extra maksuilla ja sille et voi mitään. Ottavat mm. kontin pesusta satasen koska autot muka valuttavat aina öljyä konttiin ja se menee likaiseksi. Niinpä niin. Moisen laskun kirjoittivat myös silloin kun tuli liki 50 vuotta aavikolla seisonut auto jossa ei ollut taatusti pisaraakaan öljyä jäljellä.
Muita hienouksia on tullin hinku kuvata kaikki ajoneuvot satamassa. Eihän siinä mitään, mutta kun tekevät niitä kuvauksiaan pari kolme kertaa kuukaudessa ja sä maksat - ja paljon - joka ikisestä päivästä kun autos seisoo siellä platalla odottamassa että tulli suvaitsee tulla kuvaamaan. Siispä hyvissä ajoin etukäteen tullin kanssa juttelemaan minä päivänä autos tulee jotta voivat heti käydä pällistelemässä. Eivät suostu tullaamaan autoas ulos ennenkuin kuvanneet, mutta tän voi kiertää tullipassittamalla sen naapurikylän tulliin ja hoitamalla tullauksen siellä. Kyllä siinä tullitädin naama venähtää kun sanot että teet näin mutta eivät voi kieltäytyä.
Firmaa/satamaa mihin kannattaa suunnistaa itärannikolla (nyki ja siitä alespäin)
Onko jotain linkkilistaa sopivista firmoista johon auton voi jättää laivattavaksi.
Ajetaanko auto ite konttiin ja maksetaan käteisellä vai kuinka homma menee satamassa?
Ehkä kannattaisi täällä Suomessa perehtyä puh.luettelon keltaisiin sivuihin otsikolla huolinta. Kaikki suuret huolintaliikkeet, voivat antaa sinulle kiinteän hinnan jo ennakkoon ja opastaa miten toimit laivauksen suhteen, samoin paperisota niin lähtö- kuin määrämaassakin hoituu. Silti kannattaa myös itse syventyä asiaan esim tullauksen suhteen niin ei tarvitse jälkeenpäin ruikuttaa.
Itse olen käyttänyt UPS-SCS:n palvelua, se on osa maailman suurinta kuljetusfirmaa eli UPS:ää. Löytyy Helsingin puh luettelosta