Todelliset käytön ja omistuksen aikaiset kulut

Tuntuu että akkuauton ostaja valehtelee itselleen ja toisilleen akkuautoilijoille kun eivät vertaa käytetyn polttomoottoriauton kustannuksia siihen akkuautoon. Etsivät aina kalliin. Unohtavat että on halpoja samanlaisia joita vielä halvempi pitää ja ajaa.


Itse olen huomannut että mitä halvempi auto ja enemmän ajettu tai vanha ja vähän ajettu, tämä on ylivoimaisesti kannattavin ostaa, pitää, hallinnassa.

Käyttö sama käyttö kuin uudella. Ei mitään eroa käytössä.

Akkuautoja ei ole olemassa edullisia eli xxxx eur luokissa saatavissa eikä paljon korkeammilla hinnoillakaan.

Ostaja joutuu sitoutumaan kauppahintaan esim 25 000 - 35 000 eur korko muut kulut pakollinen kasko, joku kirjoitti nettiin että maksaa vakuutuksia halvemman pään akkuautosta 700eur / 12kk, tuo on 540eur enemmän mitä maksan bensa-auton vakuutuksista ifille.

1kk Kuukausikulu ylittää tuollaisessa oman käytetyn vuoden kaikki kulut sisältäen kaikki bensat, katsastukset, huollot, renkaiden kuluminen jne, auton arvon lasku.


Sitten minulla vielä enemmän tilaa ja parempi ajettavuus halvassa autossa kuin kymmenien tuhansien akkuautossa, renkaat kestää moninkertaisesti ja rengassarja maksaa 250-300eur.
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Ne, jotka ostavat kalliin sähköauton eivät ostaisi käytettyä polttomoottoriautoa, vaan uuden auton.

Ja mistä kuvittelet käytettyjen autojen ilmestyvän? Jokainen käytetty on ostettu alunperin uutena. Uusien autojen ostajat päättävät millä käytettyjen autojen ostajat tulevaisuudessa ajavat. Esimerkiksi uusien dieselien myynti on romahtanut, joten ne katoavat myös käytetyissä autoissa.

Uusien autojen ostajat päättävät, käytettyjen autojen ostajien valituksesta ei ole väliä.

Äänestä
  • Lisään… Ja monet pystyvät ostamaan uuden auton käteisellä. Vain persaukinen idiootti kuvittelee että kaikki uudet autot ostetaan velaksi.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tuntuu että akkuauton ostaja valehtelee itselleen ja toisilleen akkuautoilijoille kun eivät vertaa käytetyn polttomoottoriauton kustannuksia siihen akkuautoon. Etsivät aina kalliin. Unohtavat että on halpoja samanlaisia joita vielä halvempi pitää ja ajaa.


Itse olen huomannut että mitä halvempi auto ja enemmän ajettu tai vanha ja vähän ajettu, tämä on ylivoimaisesti kannattavin ostaa, pitää, hallinnassa.

Käyttö sama käyttö kuin uudella. Ei mitään eroa käytössä.

Akkuautoja ei ole olemassa edullisia eli xxxx eur luokissa saatavissa eikä paljon korkeammilla hinnoillakaan.

Ostaja joutuu sitoutumaan kauppahintaan esim 25 000 - 35 000 eur korko muut kulut pakollinen kasko, joku kirjoitti nettiin että maksaa vakuutuksia halvemman pään akkuautosta 700eur / 12kk, tuo on 540eur enemmän mitä maksan bensa-auton vakuutuksista ifille.

1kk Kuukausikulu ylittää tuollaisessa oman käytetyn vuoden kaikki kulut sisältäen kaikki bensat, katsastukset, huollot, renkaiden kuluminen jne, auton arvon lasku.


Sitten minulla vielä enemmän tilaa ja parempi ajettavuus halvassa autossa kuin kymmenien tuhansien akkuautossa, renkaat kestää moninkertaisesti ja rengassarja maksaa 250-300eur.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu