Suomi jäi ilman EU tukea

Euroopan Unioni myönsi jäsenmailleen tukea ilmastotalkoisiin , mutta Suomi jäi ilman.
EU myönsi tukea jopa unionin ulkopuolisille eli Norjalle ja Islannille.
Tukea saivat maat joilla on selkeä vetystrategia.
Suomelta se puuttuu lähes täysin.
Suomi pitää jääräpäisesti linjansa ja siitä saatiin nyt kärsiä.
Etelä-Norjaan on rakenteilla 15 uutta vedyntankkausasemaa ja Islannissa on käytetty vetybusseja jo 2000 luvun alusta lähtien ja maan yhtenä tavoitteena onkin että kaikki liikenteessä olevat autot olisivat tulevaisuudessa vetykäyttöisiä.
Siis bussit, rekat, paketti- ja henkilöautot.
https://teknologiateollisuus.fi/fi/ajankohtaista/uutinen/kansallinen-vetyklusteri-avaa-ovia-eurooppalaisiin-verkostoihin
1072
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Vappusatanen sdp:n kuvioissa vie nyt suomalaisten rahat. Joku punikki kansanosa äänesti niitä. Toivon että vastapallo sattuu kivuliaasti koko punikki porukkaa. Nyt sitä nk. vastapalloa tulee.

Äänestä

Akkusähköautojen latauspisteitä rakennetaan suomalaisten verorahoilla.
Vetyautojen tankkausasemien rakentamiseen tullaan hakemaan EU tukea ettei suomalaisille veronmaksajille koidu niistä samanlaista taakkaa kuin akkusähköautoista.

Äänestä
  • "Akkusähköautojen latauspisteitä rakennetaan suomalaisten verorahoilla."

    Nyt tuli iso vale. Sanopa miten veronmaksaja maksaa kaupallisten toimijoiden rakentamat latauspaikat. Ei niihin kulu penniäkään verorahoja.

    Kotilatauspaikatkin rakennetaan sähköautoilijan omalla rahalla. Ei siihenkään verorahoja käytetä.
    Jotain avustuksia voi saada mutta ne on niin pennejä että niistä on aivan turha edes puhua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Akkusähköautojen latauspisteitä rakennetaan suomalaisten verorahoilla."

    Nyt tuli iso vale. Sanopa miten veronmaksaja maksaa kaupallisten toimijoiden rakentamat latauspaikat. Ei niihin kulu penniäkään verorahoja.

    Kotilatauspaikatkin rakennetaan sähköautoilijan omalla rahalla. Ei siihenkään verorahoja käytetä.
    Jotain avustuksia voi saada mutta ne on niin pennejä että niistä on aivan turha edes puhua.

    Verovaroin niitä latauspisteitä rakennetaan.
    https://rakennusmaailma.fi/taloyhtiot-hakevat-nyt-avustuksia-sahkoautojen-latausinfran-rakentamiseen/

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nuo avustukset ovat todella pieniä ja niitä saa vain hyvin harvat. On täysin vääristelyä väittää että latauspaikkoja rakennettaisiin verovaroilla.
    Julkiset latauspaikat rakennetaan täysin ilman verovaroja ja melkein kaikki yksityiset rakennetaan täysin sähköaautolijan omaan piikkiin. Valtion tuki on aivan pikkurahaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nuo avustukset ovat todella pieniä ja niitä saa vain hyvin harvat. On täysin vääristelyä väittää että latauspaikkoja rakennettaisiin verovaroilla.
    Julkiset latauspaikat rakennetaan täysin ilman verovaroja ja melkein kaikki yksityiset rakennetaan täysin sähköaautolijan omaan piikkiin. Valtion tuki on aivan pikkurahaa.

    No höpöhöpö

    Äänestä

Niinpä jäi.

Äänestä

Näinhän siinä kävi

Äänestä

Selitys Norjan ja Islannin vedyn käytölle on lähes ilmainen energia vedyn tuottamiseksi. Norjassa vuorilta virtaavana vetenä ja Islannissa kuumina lähteinä.
Islannissa kasvaa banaanikin suotuisissa olosuhteissa.

Suomesta tämä etu puuttuu ja siksi avustusta ei ole haettu. Takuulla tämän ehtii saada myöhemminkin muiden maiden mukana.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Euroopan Unioni myönsi jäsenmailleen tukea ilmastotalkoisiin , mutta Suomi jäi ilman.
EU myönsi tukea jopa unionin ulkopuolisille eli Norjalle ja Islannille.
Tukea saivat maat joilla on selkeä vetystrategia.
Suomelta se puuttuu lähes täysin.
Suomi pitää jääräpäisesti linjansa ja siitä saatiin nyt kärsiä.
Etelä-Norjaan on rakenteilla 15 uutta vedyntankkausasemaa ja Islannissa on käytetty vetybusseja jo 2000 luvun alusta lähtien ja maan yhtenä tavoitteena onkin että kaikki liikenteessä olevat autot olisivat tulevaisuudessa vetykäyttöisiä.
Siis bussit, rekat, paketti- ja henkilöautot.
https://teknologiateollisuus.fi/fi/ajankohtaista/uutinen/kansallinen-vetyklusteri-avaa-ovia-eurooppalaisiin-verkostoihin

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu