TÄSSÄ OMA KOKEMUKSENI KÄYTETYSTÄ AUTOSTA :)
Itse ostin viime vuonna ensiautokseni vm 1988 vw passatin ja ruostetta oli, mutta vain vähän ja katsastuksesta oli mennyt läpi joka vuonna hyvän huolenpidon takia. Hämmästyin suuresti kulutusta, kun kuskasin mummoni noin 150km päähän ja polttoainetta kului vain vähän reilu 10L vaikka autoa haukuttiin kauheaksi bensarosvoksi. Kyyti oli myös oikein miellyttävää ja vaikkei auto uusien kyrvänjatkeiden perässä pysy niin tykästyin siihen heti. Tämän vähän reilun vuoden aikana olen jo tällä autolla hinannut korjattavaksi parin kaverin uudehkot autot ja kyydinnyt setääni jonka melko uusi citroen meni rikki. Toinen kavereistani ei edes saanut autoaan korjautettua korjaamolla jonne hinasin, koska sielä ei ollut valmiuksia korjata näitä tietokoneella varustettuja romuja. Tämän minun auton osaan itse korjata, kun on niin yksinkertainen :D ja on tällä tyttöjäkin saanut kuskata vaikkei olekaan se uusin ja tehokkain munanjatke😏 ja tämä auto on todiste siitä ettei vanhat autot ole kauheita brnsasyöppöjä, epäluotettavia ja äänekkäitä, koska tämä oikeesti käy nyt tosi hiljaisesti. Vaihdoin tulpat niin nyt käy vielä tasasemmin ku ennen!
Itse ostin viime vuonna ensiautokseni vm 1988 vw passatin ja ruostetta oli, mutta vain vähän ja katsastuksesta oli mennyt läpi joka vuonna hyvän huolenpidon takia. Hämmästyin suuresti kulutusta, kun kuskasin mummoni noin 150km päähän ja polttoainetta kului vain vähän reilu 10L vaikka autoa haukuttiin kauheaksi bensarosvoksi. Kyyti oli myös oikein miellyttävää ja vaikkei auto uusien kyrvänjatkeiden perässä pysy niin tykästyin siihen heti. Tämän vähän reilun vuoden aikana olen jo tällä autolla hinannut korjattavaksi parin kaverin uudehkot autot ja kyydinnyt setääni jonka melko uusi citroen meni rikki. Toinen kavereistani ei edes saanut autoaan korjautettua korjaamolla jonne hinasin, koska sielä ei ollut valmiuksia korjata näitä tietokoneella varustettuja romuja. Tämän minun auton osaan itse korjata, kun on niin yksinkertainen :D ja on tällä tyttöjäkin saanut kuskata vaikkei olekaan se uusin ja tehokkain munanjatke😏 ja tämä auto on todiste siitä ettei vanhat autot ole kauheita brnsasyöppöjä, epäluotettavia ja äänekkäitä, koska tämä oikeesti käy nyt tosi hiljaisesti. Vaihdoin tulpat niin nyt käy vielä tasasemmin ku ennen!
Vastaukset 24
Vanhimmat
No sul o käyny hyvä tuuri. Usein tuo käytetyn auton osto on riski, koska myyjät usein huijaavat ja eivät kerro autoa vaivaamista vioista. Itsekin tähän syyllistynyt olen, kun piti päästä nopeasti eroon vaihdelaatikkovikaisesta autosta. Pyysin 400€ ja toki alhainen hinta ihmetytti ostajaa ja selvästi muutenkin piti mua epäilyttävänä, koska mä olen huono valehtelija. Mainitsin sitten että etupyörän laakeri pitää välillä outoa ääntä ja että ehkä pitää lähtiaikoina vaihtaa. Tämän jälkeen ostaja taisi ajatella että noh, kun se tuon vian kertoi niin ei kai se muutakaan pimitä :) oikeestihan etupyörän laakeri ei ollut pitänyt mitään outoa ääntä ikinä, mutta piti keksi nopeesti syy alhaiselle hinnalle että pääsin eroon ennen kuin loota hajos. Yllätyksekseni se samainen auto tuli tänä kesänä mua vastaan eli ehkei se laatikko loppupeleissä ollutkaan hajoamassa. Tais käydä niin et ostajalla kävi hyvä tuuri, kun sai auton joka toimii halvalla tyhmältä omistajalta joka luuli sen olevan hajoamassa 🤣
Joo. Ei monikaan välttele käytettyjä autoja siksi että ne muka kuluttaisi enemmän vaan siksi että myyjät ovat usein täysiä huijareita
80 luvulla volkkaritkin oli suht laadukkaita ja luotettavia. Jotkut oven kahvat ja lukot oli huonoja ja muoviosat heppoisia.
Sata varma on että jos olisi nyt ajamaton vm 88 passat ja uusi vm 2021 passat ja lähdetään ajamaan 400 tkm kymmenen vuoden aikana niin edullisimmat kilometrit ajaa sillä 88 vuoden autolla.
Paskoja päivitettäviä tietokoneromuja ovat uudet autot.
Näin!
No+huh+huh+mitä+tietoa....88+mallin+auto+todennäköisesti+on+ajettu+vähintään++300+000km+tulee+siihen+aivan+varmasti++ruostumisen+lisäksi++kaikenlaista++jos+2021++uuteen+passattiiin+voisi+tulla++vikaa+menisi+se+ainakin+takuun+piikkiin,
Anteeksi vaan, mutta -88 Passatti on jo käytetty auto statuksen tuollapuolen, sehän on jo museoiässä.
Minäkin ostin 80-luvun auton ensiautokseni, mutta se oli 90-luvulla...
Ajatella, museolentokoneilla hoidetaan päivittäin matkustajaliikennettä. Ei silti taida tippua sen useammin kuin uusia.
En ole koskaan ostanut uutta tuliterää autoa. Ajo-oikeus 80-luvulta asti. Kokemukseni käytetyistä autoista on se, että hyvin pärjää.
Saabia ei kannata ostaa niistä menee tukivarret aivan vitun helposti
Älä puhu paskaa
Vanhoissa ruostui esim kallistuksenvakaajan kiinnitykset ja hajosi kaikki mahdollinen, uusissa paljon kalliita vikoja.
Tai siis viimeisissä, uusia ei ole tullutkaan vuosiin.
Takavetoinen olisi parempi
Useimmat auton omistajat ei osaa korjata mitään, nippanappa saavat renkaat vaihdettua, nekin pyörii sitten väärin päin.
osaatko sinä korjata television? silti katselet sitä
Useimmat auton omistajat eivät osta autoa korjattavaksi vaan paikasta toiseen liikkumiseen.
auto on kotitalouden monimutkaisin laite, siihen tulee väkisinkin korjattavaa, ennemmin tai myöhemmin
jos siis ostat auton, olet ostanut samalla itsellesi korjattavaa
siitä korjaamisesta pitää vaan selvitä joko lompakkoa avaamalla tai sitten duunaamalla itse
En ole koskaan ostanut yhtäkään autoani uutena. Kaikki ostamani autot ovat olleet sellaisia joita ei kuulemma kannata enää korjauttaa ja osa on ollut jo lähdössä paalattavaksi. Osasta pitänyt jotain maksaa, osa ollut ilmaisia. Autojen rakentelu on muutenkin harrastuksena niin nuo ovat olleet vain mukavaa puuhaa. Täydellisen kunnostuksen jälkeen toimivat siinä kuin uusikin. Tai nykyiset uudet kompuroivat sähkövioissa niin oikeastaan toimivat paremmin kuin uudet.
Viimeisimmässä on jo moottorinohjaus tietokoneella. Ei ole kuitenkaan päivitettävissä muuten kuin piirin vaihdolla. Nykysiin kotteroihin jätetään varmasti tahallaan bigeja, joita sitten pikku hiljaa korjaillaan päivittämällä että saadaan asiakasta laskuttaa. Jälkimarkinointia nääs. Ennen se ohjelma tehtiin kerralla kunnolla ettei tarvinnut päivittää. Joihinkin on myös tehty ansa asiakkaalle. Jos akku tyhjenee tai irrotat akkukaapelin niin ohjelmamuisti tyhjenee. Kuulostaako rehelliselle toiminnalle. Eikä tuo ole ainut ansa. Vanhassa siis vara parempi. Niin se mun uusin käyttöautoni on1988-mallia. Muita harrasteautoja on paljon vanhempia.
Käytettyjä autoja ei kannata ostaa, jos ei ole joku autoharrastaja, mekaanikko, joka osaa korjata autosta kaiken ja on kaikki tarvittavat työkalut ja tilat, missä laittelee. Löytyy nosturit, öljymonttu ja kaikki mahdollinen. Sen parempi, mitä enemmän pystyy itse tekemään. Se on ihan valtti, jos osaa itse korjata niin sähköviat kuin tehdä moottoriremontin ym. Suuri etu ja säästö, jos omistaa autokorjaamo tai on itse jossain korjaamolla töissä. Silloin sitä voi paremmin ostella vaikka mitä paskoja. Hukkaanhan se kaikki tieto, taito, työkalut ja tilat menevät, jos ikinä ei tarvi mitään korjailla.
Täystumpelo, jolla ei ole mitään osaamista autoista, saati työkaluja ja hallinosturia, mitään, joutuu viemään auton joka pikkuvian takia johonkin pajalle. Kunnon autoseppä, niin sille esim. pakoputken vaihto on kuin maitotölkin avaaminen. Auto nosturille, ylös, vanha paska pois ja uusi tilalle. Sitten auto alas ja ajoon. Ei ollut mitään rakettitiedettä.
Se on isommallakin autolla kulutus maltillinen maantieajossa, kaupungissa menee kymppikin satasella. Olen pelannut vanhoilla autolla 46 vuotta.
Yli 10l kulutus matka-ajossa on mielestäni aika paljon -88 Passatille, kyllä ne mielestäni kulki vähemmällä uutena. Laahaako siinä jarrut tai auto ei ole ihan säädöissään, kaasarikone varmaankin.
Eikös se ollut 150 kilsalla se 10l?
Ai niinpä olikin, silloinhan siitä tulee keskikulutukseksi 6,67 litraa sataselle, ei tosiaan ollenkaan huono Passatin kokoiselle autolle.
Joo vanhoja käytettyjä on aina ollut autot minullakin vuodesta -89 lähtien. Korjattavaakin on joskus ollut, ei kuitenkaan mitenkään kohtuuttomasti, eikä kertaakaan ole tielle jättäneet, kotipihaan kyllä pari kertaa kun ei jaksanut lähteä käyntiin pakkasaamuna.