Autoa ostaessa ei kannata ajatella että pitää olla alle 200tkm ajettu. Tuo mittarissa välttämättä huomaa eroa vastaavaan uuteen. Hintaeroa on niin paljon että uutta ei kannata.
Myös Kulutusosat on halpoja nykyään, alkuperäiset pyöränlaakerit,
Jarrulevyt ja palat,
Laturi ja startti
Kori ei mene miksikään.
300 000km oli mittarissa, kun ostin volkswagen golffin 1.6,bensan pari vuotta sitten. Autolla, ajoin yli 20 000km viime talvena, kunta maksoi vielä hyvät kilometrikorvaukset.
Autosta maksoin 1000eur
Myös Kulutusosat on halpoja nykyään, alkuperäiset pyöränlaakerit,
Jarrulevyt ja palat,
Laturi ja startti
Kori ei mene miksikään.
300 000km oli mittarissa, kun ostin volkswagen golffin 1.6,bensan pari vuotta sitten. Autolla, ajoin yli 20 000km viime talvena, kunta maksoi vielä hyvät kilometrikorvaukset.
Autosta maksoin 1000eur
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sama täällä. Ostan auton aina yli 300 000 ajettuna, usein ensimmäinen remottikierre on ohi ja saa painella parissa vuodessa sen 100 000 ( enemmän ja vähemmän) huoletta. Ei tarvii lainan maksuista eikä kaskoista murehtia.
Tuo on kuitenkin elämäntapa joka vaatii sen että kotona on kaikki auton korjaamiseen tarvittavat tilat ja työkalut. Ja sitten kaikki se vapaa-aika sepittää vanhoja katiskoita ajokuntoon.
Ei ne ilmaisia ole. On iso typeryys sijoittaa kaikki ne rahat työkaluihin ja tiloihin vain sen takia että saa pidettyä Vanhan katiskan katsastuskunnossa.